Land Rover Prikbord

Hoi,

Ik heb in mijn 90 een 300TDI met een R380 bak er achter. Nu wil ik de bak ruilen voor een automaat uit een Discovery 300TDI, ik geloof een ZF22.
kan ik de automaat er zo achterhangen, of kan ik makkelijker de motor van de Discovery mee wisselen. Of is het 1 op 1 uitwisselbaar.

Graag zou ik de de huidige motor houden ivm met het motor nummer wat klopt met de papieren en vanwege het vermogen wat er nu in zit.

gr Eric

Je hebt een specifieke dieselautomaatbak nodig voor je 300 tdi, een V8 bak past niet, laat je niet verleiden door het 4HP22 typenummer, daar zijn misschien wel 100 verschillende uitvoeringen van. Dus een Discovery 300 tdi automaatbak is goed, of van een RRC soft dash maar die zijn zeldzamer, een 200 tdi aut. is nog zeldzamer maar bestaan wel en is ook dezelfde bak. Je hebt ook de starterkans van de motor nodig, je huidige vliegwiel gaat eraf. Ik heb wel eens zo'n ombouw gedaan en is redelijk goed te doen. Ik heb een '97 Disco 300 tdi staan met deze automaat met weinig km's die op demontage staat te wachten. Druk druk druk......

Gr, Bart

Heb je afgelopen zondag de koppeling weer geroken

Een 300tdi uit een disco met automaat heeft meestal een "electronische "brandstofpomp een daar door iets meer vermogen en koppel (dacht ik)

Groeten,
Sybolt

Ik heb de Discovery 300TDI motor en bak, maar de motor die er nu in de 90 ligt heeft meer dan voldoende pk, vandaar dat ik deze wil handhaven.

En idd de koppeling heeft het zwaar, maar die zou ik kunnen vervangen voor een nieuwe, weet ik meteen dat het daar ook weer goed zit. Maar in de zelfde tijd (en een paar kleine uurtjes meer) kan ik de bak ook wisselen voor een automaat. Met automaat kan ik denk ik iets rustiger door het parcours manoeuvreren zonder met modder te gooien en gaten te graven. De deelnemers na mij hadden het zondag nog al moeilijk om er doorheen te komen

11-4-2010%20challenge%20grosse%20Hespe%20021.JPG --> mod_embed_images_loadimage('2d23ec1cd87b99e576481305dc70d0ed', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_-22ofQYx4cI%2FS8ITCq32e7I%2FAAAAAAAAGKQ%2F5oPJ8rbwt9Y%2Fs720%2F11-4-2010%2520challenge%2520grosse%2520Hespe%2520021.JPG', 'http://lh3.ggpht.com/_-22ofQYx4cI/S8ITCq32e7I/AAAAAAAAGKQ/5oPJ8rbwt9Y/s720/11-4-2010%20challenge%20grosse%20Hespe%20021.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_-22ofQYx4cI%2FS8ITCq32e7I%2FAAAAAAAAGKQ%2F5oPJ8rbwt9Y%2Fs720%2F11-4-2010%2520challenge%2520grosse%2520Hespe%2520021.JPG', '', 11937781, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Bart, wat vraag je voor alleen de automaatbak en starterkrans !?

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('7197f12c7c08639d3a1d7a453b11a4be', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 11937781, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi Eric,

Ik heb in mijn challenge auto een 300 Tdi met automaat uit een Disco van 1994 gezet, deze automaat werkt nog volledig mechanisch en is dus gemakkelijker in te bouwen dan een van nieuwer type. Let hier op als je er een aanschaft. Wat Bart zegt klopt inderdaad, vliegwiel en dergelijke heb je ook nodig met alleen een automaat kom je er niet.

Groet, Erik

Wat extra (geforceerde) koeling voor de automaat is ook geen overbodige luxe.

Mijn automaat komt uit een Discovery van '96, is dat nog vroeg zat !? Zit ook een olie kooler bij.

Hoi Eric,

Ik ben bang dat dit al het nieuwere type is. Je kunt het terugvinden via het nummer op je bak, ik zal even uitzoeken welke nummers geen elektronische regeling hebben.

Groet, Erik

Geen enkele 300 tdi heeft een electronisch geregelde bak, de allereerste 300 tdi's hadden een mechanische inspuitpomp en vanaf 1995 hebben ze EDC (electronic diesel control), een perfect Bosch systeem met lmm, ecu, electr.pomp etc etc , maarrrr de automaatbak is altijd hetzelfde gebleven, de kabel van het gasbedaal was alleen voor de kickdown-kabel en evt. cruise control, voor het echte gasgeven zat er een popmetertje op (of zoiets....) Dus een 300 tdi automaatbak is altijd goed, maakt niet uit welk bouwjaar.

gr, Bart

Goedendag,

Leuk dat ik dit lees, ik wil bijna hetzelfde doen, ik heb een compleet mechanische 300tdi en een rrc,
en wil hier ook graag een automaat in bouwen, heb gezocht naar een automaat, maar de meeste hebben
nog een kabelboompje uit de bak hangen, bij de selectorhendel. is dit dan een gedeeltelijk elektronische?
en werkt die ook goed zonder elek. sturing?
kan ik dit controleren met een baknummer?

ik hoop dat iemand mij kan helpen,

Groetjes,

Steven

Steven,

Alle automaten hebben dit kabeltje, is voor de startblokkering als ie in de D staat en je achteruitrijlampen. Iedere RRC en Disco zijn hierop voorbereid. Bak is verder volledig mechanisch, deze bak is in ongewijzigde vorm gebruikt van 1986 tot 1999 (laatste 300 tdi's Disco). In de diesels zijn ze inwendig iets anders maar de behuizing is hetzelfde. Diesel heeft wel een specifieke dieselbak, net als bij de 5-bakken. Dus een V8 automaatbak past niet achter een 300 tdi. 300 tdi bak past weer wel achter een 200 tdi, mits je de goede starterkrans hebt.

Gr, Bart

Bart,

Heel erg bedankt, hier kan ik iets mee!!!
Echt fijn dat er mensen zijn die er alles vanaf weten,

Goed Weekend!

Steven

Geen probleem, als je nog wat moet weten hoor ik het wel,

gr, Bart