Land Rover Prikbord

Goedemorgen,

Ik wil tijdens de restauratie van mijn 110 de auto voorzien van wat extra metertjes.
standaard zit op de 300tdi alleen een oliedruk en watertemp meter.

Wat is beter/logischer, oliedruk of olie temperatuur meten?
Zijn er combi sensoren voor in het gat waar nu de oliedruk meter zit?
En dan voor een zf automaat, is daar ergens een sensor in te zetten? of zou je deze dan tussen de slang naar de koeler moeten maken?

En tot slot, wat zijn de normale druk en temperatuur waarden van een 300tdi en een automaatbak?

Alvast bedankt voor jullie info.

Sam R
Eindhoven

Defender 110, november '86: (restauratie project)

Kijk eens bij deze, daar zijn er een aantal te combineren:

[www.madman.co.za]

Wat meer in de buurt is D&G Tuning dealer van die dingen.


Jurriaan.

Hou ons erbuiten!

Debbie & Gerard

90" 200tdi 1985 "Jeremy"
88" 2 liter Series 1 1958

BLRC Website

BLRC Facebook pagina


Zo langzaam als het kan, zo snel als het moet.

Sorry Gerard Maar bedoelde dus deze:

[www.dgtuning.com]


Jurriaan.