Land Rover Prikbord

Sta ik afgelopen vrijdag middag bij Jan de buurman in zijn garage om de bakolie te verversen, (ik mocht even een brug lenen).

Zegt hij 'heb je die lucht vering nou al vervangen. Nee Jan dat doe ik maandag, dan is het lekker weer en kan ik op mijn gemakkie voor de deur sleutelen.
Joh hier op de brug is het nog geen 15 minuten werk.
En dat klopt. Guido en Manuel kwamen me even assisteren.
Steun onder de trekhaak, brug laten zaken dat je goed bij de balgen kunt en de wielen gewoon op de brug staan. alles ff schoonblazen met een luctpistool.
Oude clips losmaken met een platte schroevendraaien. Stanleymes in de oude balgen, zodat die leeg lopen.
Inknijpen, naar beneden trekken en de bout van de luchtslang losdraaien. Slangetje verwijderen en de balg een kwartslag draaien, wegnemen en in de bak keilen.
Nieuwe erin, kwartslag draaien. Slangetje aanpassen op de Paddock insteek nippel. (de wartel terugschuiven en de slang net na de koperen snijring afsnijden, wartel wegnemen).
Slangetje in de insteeknippel steken en een klein beetje terugtrekken.
Balg op zijn plek, clips erop en de motor starten.
De balgen gaan nu gevuld worden. de brug een beetje omhoog zodat er druk in de balgen komt en je kunt zien of ze goed zitten en niet getordeerd.
(deur open en de compressor stopt).
Alles goed deur dicht en het duurde even voordat hij weer omhoog kwam. alles nagelopen op lekkage. Geen lekken geconstarteerd en binnen het kwartier reed ik achteruit de brug weer af.

Top die mannen van Stout

Blij dat ik weer hoog rij

JW

...wat het langste duurt is het wachten op de tweede omdat je er maar 1 besteld hebt, toch JW?

Mooi dat ìe nu geen ongewenste kniel-functie meer heeft je D2 Hoe staat het met de 110?


Jurriaan, terug uit Deutschland.

Het chassis komt van de week terug uit Belgie
Is naar een kuuroord geweest
Zojuist de achterassen naast elkaar gelegd voor de trommel naar disc conversie.
Van de week komt ook het verf binnen dus ik ben klaar voor het mooie weer.

Gr

JW

Kuuroord? Stiekem al een modderbad gehad dan?

Wat voor verf ga jij erop kwasten JW? En ga je ze laten stralen of gewoon staalborstelen? Gaat je gegalvaniseerde chassis ook nog in de lak net als die van Rene?


Jurriaan.

Hoi,

Mooie service hoor, De verzinker komt hem halen en brengt hem ook weer terug naar Nederland.

Ik ga er Brantho Korrux op kwasten. Ik heb een mooie komborstel voor op de haakse slijpert gekocht dus daar ga lekker mee aan de gang.

Het chassis laat ik zoals het is. Het heeft totaal geen nut een verzinkt chassis verder te behandelen. Het wordt alleen maar nodeloos zwaarder.
Eventueel kwast ik de achterbalk tzt zwart, als het zink goed is aangeslagen. Maar dit is meer een maatregel voor de looks dan dat het iets uithaalt.

Ik laat overigens alleen die dingen verzinken die zeer zwaar waren aangetast door de roest.
De seatbase brackets straal ik en behandel ik verder met lak.

Hoi

JW

Ah, die van jou is bij de zuiderburen dus? Ben benieuwd of dat scheelt met de Alblasserdammers qua prijs.

Hier gaat er zoveel mogelijk naar de verzinkerij. Misschien het schutbord ook nog als de motor nog veel langer op zich laat wachten...

De mijne zal wel de laatste van de drie zijn die rijdt


Jurriaan.

He JW,

Doe mij ook maar een buurman Jan, of in ieder geval de brug

Top he die mannen, mijn apk vergeet ik ook nooit meer, hun waarschijnlijk ook niet.

Grtn Art