Land Rover Prikbord

Hallo,

Na een ritje van 40 km liggen er dikke plassen olie onder de auto.

Nu heb ik dus de motor vervangen en daarbij de kering. Dit is dus een gevoelig klusje. Ik heb al een paar kleine test ritje gedaan en toen had ik die olie lekkage niet.

Indien het de kering is lijkt mij dat dan de meeste olie uit de waadplug komt. Heren prikkers weet iemand of deze aanname juist is???? En dit is niet het geval. Wel is een pakking bij de benzine pomp goor. Die ben ik nu aan het vervangen.

graag jullie advies

Groet

WillemNoord

Ja, olie uit je waadpluggat (zwart en stationair) zal waarschijnlijk een lekke krukaskeerring zijn..
Vernellingsbakolie zou ook kunnen, maar dat ruikt (stinkt) anders en is duidelijk anders van kleur.

Koppeling nog wel oké?

Succes.

Erik

Ben alleen met de motor bezig geweest, kan natuurlijk altijd maar ik moet ook behoorlijk olie bijvullen.

Ik zie niet goed waar de olie vandaan komt maar in elk geval niet uit de waadplug. Daarom denk ik / hoop ik dat het niet de kering is.

PS ik heb alleen de check gedaan met een stationair lopende motor.

Andere plaatsen waar je behoorlijk wat olie kwijt kan raken in vrij korte tijd zijn het kleppendeksel, het plaatje achter de nokkenas achteraan het motorblok en de olie voeding naar de cilinderkop (dun buisje met twee banjobouten).

Dennis B

Hoi Dennis,
Pakking kleppendeksel heb ik ook al klaar liggen, dat laatste is het niet het geval. Wat bedoel je met plaatje achter de nokkenas?

Ben jij ook van mening als ik die kering niet goed heb geplaatst dan zou er toch olie uit de waadplug moeten komen.
groet
WillemNoord

Als de achterste krukaskeerring zou lekken dan is redelijkerwijs het gat voor de waadplug de enige plaats waar de olie uit zou komen.
Met het plaatje bedoel ik het plaatstalen dekseltje tegen de achterkant van het blok die in het verlengde ligt van de nokkenas.
Het plaatstalen dekseltje is niet erg vormvast en bij diverse pakkingsets heb ik hier veel te dunne pakkingen gezien, terwijl het een vrij dikke rubber/kruk pakking hoort te zijn.
Als je in het verlengde van de nokkenas achteraan het blok voelt kun je het deksel zo voelen.

Dennis B

en je kan er heel lekker bij......................
weet dat dat een grote boosdoener kan zijn helaas.

paul

Heren,
Bedankt ga het zo checken, als het tenminste niet meer regent.

Zonet de pakking bij de benzinepomp vervangen, op het eerste gezicht lijkt dit de boosdoener.

groet
WillemNoord

Hallo Willem

Ik las net op LRCH in reactie van Edward dat je de lightweight weer naar huis hebt gereden vandaar die 40 km.
Is balen dat die nu weer olie lekt, is te hopen dat het benzinepompje oorzaak is.

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6f1c595d59e8d1fb3036708896ad8240', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 11111766, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

Hoi Dennis,

Ik snap het nog steeds niet goed.

Maar als ik aan de achterkant van de motor check voel ik geen olie.

Nu heb ik de laatste kleppendeksel bout aangedraaid en daar lekt hij dus niet meer. Wel blijft het lekken maar dit kan ook nog de oude zooi zijn.

PS hoe vervang je die pakking?

@ Roelie zoals je kunt lezen de meeste dingen opgelost.

Groet
WillemNoord

Ik heb destijds de pakking vervangen door een nieuwe te snijden uit een stuk kurk/rubber pakkingplaat, maar ze zijn vast ook los te koop.
Belangrijker is nog om het dekseltje goed vlak te maken, want vaak zie je dat dit dekseltje rond de gaten naar binnen is gebogen en krom is geraakt.
Voor de duidelijkheidheb ik een foto toegevoegd en bij de rode pijl zie je nog net een randje van dit dekseltje.
Als het daar gewoon droog is hoef je er natuurlijk ook niets aan te doen.
DekselNokkenas.jpg --> mod_embed_images_loadimage('da24212a01ffbcd047c645417ea200c2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fhomepage.mac.com%2Flandrover101%2Fderden%2FDekselNokkenas.jpg', 'http://homepage.mac.com/landrover101/derden/DekselNokkenas.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fhomepage.mac.com%2Flandrover101%2Fderden%2FDekselNokkenas.jpg', '', 11114553, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dennis B

Hoi Dennis,

Ik herken dit niet zo. Ik heb wel een 2,5 benzine motor en achter op de motor voel ik geen klep zitten. Ik ga volgende week de auto op de brug zetten voor een betere inspectie.

Geef dan wel weer een gil.

Bedankt tot zover

WillemNoord

Da's waar ook, je hebt een 2.5.
Bij de 2.5 en de hele late 2.25 is het dekseltje vervangen door een ingeperste schotel (lijkt op een vriesplug) of door een vlak plaatje met 3 bouten.
Het geperste plaatstalen dekseltje zal je daar als het goed is niet meer aantreffen.

Dennis B

Volgens mij wordt het lekken al minder. Ik zag dat de kleppendeksel nog steeds niet goed is. Zal nieuwe rubbers bestellen voor bij de bouten en de pakking heb ik al liggen.

groet
WillemNoord

Misschien dat het komt omdat je de bouten van het kleppendeksel te vast hebt gedraait.
Ik weet niet hoe het bij een 2,5 zit, maar bij een 2,25 zet je de moeren maar amper vast. Als je ze te vast zet ontstaan er haarscheuren of zelfs echte scheuren die toch verbazingwekkend veel olie doorlaten.

Het strakker zetten van de moeren is dus niet iets wat je als oplossing moet zien.

oke,
Volgens mij is de 2,5 en de 2 1/4 op dit punt gelijk. ik kan me ook niet herinneren dat ik zo zo strak moest aandraaien. Zal morgen gelijk nieuwe halen.

Ik heb hem nu stevig aangetrokken en de olie lekkage is wel minder geworden. Voor de zekerheid zal ik een slag terug zetten.

groet
WillemNoord