Land Rover Prikbord

V8 3.9 efi
Bij het vernieuwen van mijn vacuumvervroeger op de ontsteking kwam ik erachter dat mijn vacuumvervroeger niet links maar rechts op de verdeler zit.
Hij zit dus 180 graden verdraaid, hij loopt uitstekend.
Maar omdat de aansluiting van de vacuumslang nu onder zit ipv boven zoals op de defecte vacuumvervroeger zit de vacuumslang erg dicht bij de v-snaar.
Dit wil ik graag veranderen. Maar ik begrijp niet hoe het mogelijk is een verdeler 180 graden verdaaid te monteren.
Kan iemand dit aub uitleggen hoe ik dit moet veranderen.

Als je de bougiekabels 180 graden verdraait op de verdelerkap aansluit en de verdeler ook 180 graden dezelfde kant op draait loopt hij zoals hij nu doet maar dan 180 graden gedraaid.
Over de omtrek van de verdeler bekeken kun je deze telkens 45 graden verdraaien (360/8=45 graden) om dezelfde timing te krijgen, zolang je de bougiekabels mee draait.

Dennis B

Inderdaad zoals Dennis zegt, wel kijken dat je verdeler goed in de oliepomp valt anders heb je geen oliedruk meer.

gr, bart

Dennis en bart,

Bedankt voor de reactie,als ik het goed begrijp hoef ik hem niet uit de oliepomp te halen maar na losdraaien met de klok mee draaien en bougiekabels tegen de klok in verplaatsen dus blijven de kabels opties op dezelfde plaats.

Gerold.

Dat klopt, zolang de bougiekabels op exact dezelfde plaats blijven ten opzichte van de rotor dan verandert er niets aan de timing.

Dennis B

Hier nog eventueel de onstekings volgorde voor als het wel mis gaat.

1 8 4 3 6 5 7 2


Groetjes en succes