Land Rover Prikbord

Sinds begin dit jaar ben ik weer in het bezit van een landrover. Een series IIa uit 1968 op diesel. Er waren wat kleine probleempjes, niet werkende remlichten en lekkage van koelvloeistof via de poelie van de waterpomp. Vervangen van de schakelaar & waterpomp en opgelost.

Echter, nu zit ik met een lastiger probleem, waarvan ik mij afvraag of het te maken zou kunnen hebben met die waterpompvervanging. Ik heb een olielekkage vlak achter de waterpomp. Op de foto's heb ik met een pijl de plaats aangegeven.

olielekkage2.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9b98c7de507dd46299be622f87630a47', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.pitsplace.nl%2Fafbeeldingen%2Folielekkage2.jpg', 'http://www.pitsplace.nl/afbeeldingen/olielekkage2.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.pitsplace.nl%2Fafbeeldingen%2Folielekkage2.jpg', '', 10940322, 600, 600, 'Loading image ...', false);
olielekkage1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('adbb48309e05aa040789c788b514976e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.pitsplace.nl%2Fafbeeldingen%2Folielekkage1.jpg', 'http://www.pitsplace.nl/afbeeldingen/olielekkage1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.pitsplace.nl%2Fafbeeldingen%2Folielekkage1.jpg', '', 10940322, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik heb twee vragen, waarvan de eerste eigenlijk puur nieuwsgierigheid is.

1. Kan het komen dat deze lekkage is ontstaan door het vervangen van de waterpomp?
2. Hoe kan ik deze lekkage verhelpen? Het lijkt mij een probleem met een pakking.

Iemand een idee?

Als ik het zo zie komt het via de deksel van het distributiehuis. Het is heel goed mogelijk dat je de bouten van je waterpomp zo strak hebt gezet dat de andere bouten iets teveel speling hebben gekregen.

Ik zal zo even een plaatje plaatsen met wat extra uitleg.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('051d80cf7bbbd6f0cc153b144c5db358', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 10940683, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

Nu met plaatje:

distri.jpg --> mod_embed_images_loadimage('77b3cb2277593a255fd7b7e88c7c4082', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.larrie.nl%2Fimages%2Fdistri.jpg', 'http://www.larrie.nl/images/distri.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.larrie.nl%2Fimages%2Fdistri.jpg', '', 10940728, 600, 600, 'Loading image ...', false);

In het distributiehuis zit olie om de ketting te smeren. Als alles goed zit wordt de olie tegen gehouden door de kurken pakking. Als bepaalde bouten vaste of losser zitten dan andere, dan kan er wat olie tussendoor geperst worden.

Probeer eerst te achterhalen waar de olie precies vandaan komt, soms is die plek een stukje verwijderd van de plek waar je het opmerkt.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fb3dc4b6c11b4068519bc13ee2c53200', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 10940728, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

Hey there

Sommige bouten van waterpomp gaan via distributiedeksel naar motorblok en waarschijnlijk de bouten/moeren te strak of ongelijk aangetrokken waardoor hij bij de pakking gaat lekken

mvrgr
L. van der Poel

restauratie landrover 109 D ex def
[s835.photobucket.com]
th_SAM_0485.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d8b09811097519667fee616056137eb7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', 'http://i835.photobucket.com/albums/zz272/lvanderpoel/th_SAM_0485.jpg?t=1306055220', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', '', 10940732, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Volgens mij is dat een 2.5 motor, toch? Met een riem en geen ketting, de dieselpomp zit op de onderste foto aan de linkerkant. Dan kan er in theorie geen olie uit het distributiedeksel komen. Goed schoonmaken, en eens kijken waar het daadwerkelijk vandaan komt.

Een 2.5 D heeft geen ketting, maar een getande riem.

Dennis B

bedankt voor de reacties, ik denk dat het inderdaad een te strakke bouten probleem is.

Nog een vraag. Zou er een andere reparatie mogelijkheid dan het vervangen van de pakking zijn?
Der moet natuurlijk nogal wat los voor het vervangen van die pakking.

Het enige dat ik bedenken kan is alle bouten een beetje lossen (Een voor een kruislings.) En dan kruislings op het juiste moment met een momentsleutel aantrekken. Als je geluk hebt komt de distributie deksel dan weer in de juiste vorm en is het lek dan weer dicht.
Als je pech hebt moet de deksel er gewoon af en moet je de pakking vervangen. Hopelijk is de deksel niet gescheurt o.i.d.

Arnold.