Land Rover Prikbord

Ik heb een vraag mijn RR heeft nu een zf22hp geloof ik of iets in de trant met een borg warner tussenbak.

Nu is volgens mij het nadeel van deze tussenbak dat je hem niet kunt locken er zit volgens mij een soort limited slip diff werking in.

Ik wil nu graag naar een Lt230 overstappen. Maar volgens mij moet ik dan ook een andere voorste aandrijfas hebben. En volgens mij past de lt230 niet achter een zf?? Als ik zo naar het bout patroon kijk.

Mijn vraag is: is er iemand die weet wat je met wat kunt mixen?? Zodat ik automaat kan blijven rijden maar niet een andere aandrijfas lengte nodig heb.

Heb eigenlijk alles wel liggen maar wil wel graag een automaatbak
Thuis heb ik liggen Chrystler TF727 met een lt230?, ZF, Borg warner, Lt77 met een lt230, en de voorganger daarvan die 4bak ook met een soort lt230.

Groeten,
Eric

Iedere LT230 past achter je automaat, het kan zijn dat je een andere flens met langere spiebanden op je automaat moet plaatsen maar dat is 10 seconden werk. Kijk wel voor de juiste eindoverbrenging, daar kun je wat mee goochelen. Die van een 3 traps automaat heeft een veel te lange eindoverbrenging. Je voorste aandrijfas is inderdaad iets langer, scheelt iets van 10 cm geloof ik. Als je Borg Warner nog in orde is dan heb ik daar wel interesse in, voordat ie in de vuilnisbak verdwijnt

Gr, Bart

Oke, Het nadeel is dat ik net me aandrijfassen naar techno trans heb gebracht om ze te laten balanceren. Ik moest deze namelijk aanpassen ivm de patrol assen. Dus zocht eigenlijk naar een oplossing zodat ik deze niet weer aan hoefde te passen maar als deze er niet is dan zal ik hem weer even moet aanpassen.

De vuilnisbak zal die sowieso niet in gaan. maar stuur anders even een PB en meld even wat je ervoor over hebt.

Groetjes,
Eric