Land Rover Prikbord

Goedemiddag prikkers,

Heeft iemand ervaring met het plaatsen van een ander merk achterbakn/stoelen in een 110 voor de 2e zitrij?

Foto's Amsterdam-Dakar


Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
Geen Land Rover meer.......

Foto-SUXGAD6L.jpg --> mod_embed_images_loadimage('55052ea3bc75a85552b9df3473fe1b74', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-SUXGAD6L.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', '', 10691844, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik vind nog steeds de achterbank van een 109 of eerste 110 een goede keus. Redelijk goed zitcomfort, simpele degelijke constructie en veeeeeeel meer beenruimte.
Voor foto's zie mijn fotosite onder "De nieuwe One-ten"

Groeten
Wim Janssen
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover 110 CSW 1983 "William" (V8 powered)
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover Series II 1959 "The Mrs."
[wim-janssen.fotopic.net]

Hallo Wim,

Complimenten hoe jou 110 er van binnen uitziet hoor . Ik moet zeggen dat die bank er mooi uit ziet!
Hoeveel liter Gas tank heb jij? En die foto's in de Morvan waar was dat precies in de Morvan (schoonouders hebben er een huis)?

Foto's Amsterdam-Dakar


Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
Geen Land Rover meer.......

Foto-SUXGAD6L.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cbd4f5a131a3206aa1b495aee2a8d292', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-SUXGAD6L.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', '', 10692307, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Gastank is 110 ltr. Die rit in de Morvan was langs de weg van Arnay le Duc naar Autun. We zijn gewwon ergens willekeurig afgeslagen en gaan rijden.

Groeten
Wim Janssen
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover 110 CSW 1983 "William" (V8 powered)
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover Series II 1959 "The Mrs."
[wim-janssen.fotopic.net]

Wim, als ik even mag inbreken? Hoe heb jij die 'normale' deurklink aan je sloten gezet?
Ik heb dezelfde sloten, maar de binnenbekleding eruit gesloopt en dus ook de openings
mechanismen. Ik zou er het liefst klinken op hebben zoals de Series anti-burstsloten.

Thanx, Erik

Edit. foutje...



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/01/2010 16:34 door VeeTee.

Erik,

Als je op de foto klikt krijg je een vergroting en dan zie je dat die klinken gewoon zelf gemaakt zijn en achter het haakje hangen waar normaal die trekstangetjes aan zitten. Inmiddels heb ik voor ook antiburst sloten zitten omdat deze originele ver versleten waren. De antiburst sloten passen gewoon op de originele bevestiging.

Groeten
Wim Janssen
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover 110 CSW 1983 "William" (V8 powered)
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover Series II 1959 "The Mrs."
[wim-janssen.fotopic.net]

Oké, bedankt. Hij scharniert dus over het bovenste boutje.
Ik heb net zo iets gemaakt, maar dan op onderste boutje. En als klink het uiteinde van een klepveer-tang.
Dat past precies en ik heb er een linkse en een rechtse van

Ik heb juist deze sloten gemonteerd omdat ze mooier sluiten dan de antiburst en de sloten voor mij makkelijker
gelijksluitend waren te maken.

Erik

Staat hier een setje te koop van een nieuwe 110 bultneus:

[auto-onderdelen.marktplaats.nl]

Maarten van Lenthe heeft ze ook in z'n 110 gebouwd las ik laatst hier op het Prikbord. Stonden toen ook foto's bij hoe ze bevestigd waren.


Jurriaan.