Land Rover Prikbord

Hallo mensen,
Ik rij een Disco 1 (300TDI) met originele assen, en 5-bak.
Nu wil ik een "Locker" op de achter-as plaatsen, maar twijfel tussen "Dettroit" en 'ARB Air Locker".
Wie heeft hier ervaring / mening mee of over, en wil die met mij delen?
Groet Wilco.

p.s. volstaat 1 as, of moet ik beide locken?

Achter volstaat meestal en ik zou altijd voor ARB gaan, met als hoofdreden dat je dan zelf kunt kiezen!. Even googlen en je weet waarom nog meer.

Ok, maar prijs-technisch is Detroit interesant. + dat je geen compressor nodig bent.

Wilco,

Hou je er ook rekening mee dat je de steekassen ook moet verzwaren.

Normaal wordt de kracht voor de achteras altijd verdeeld over twee wielen. Maar met een locker bestaat de mogelijkheid (daar heb je de locker immers voor) dat alle kracht op één wiel komt.
Deze steekas wordt dan dus dubbel belast. Dit gaat even goed maar er komt een moment dat de steekas breekt.

Mijn voorkeur zal uitgaan naar een ARB (heb ik zelf ook) omdat je hier zelf de beslissing aan/uit kan nemen. Als je een beetje handig bent, kan je met een "normaal" compressortje, een klein tankje (oude brandblusser) en een drukschakelaar zelf een goed werkende compressorset maken voor de ARB.
Bij Paddocks vallen de prijzen ook erg mee voor de lockers dankzij de lage pond.
[www.paddockspares.com]

Richard

...of KAM, Maxidrive, Herrero, Quaife, etc.... Veel meer keus dan alleen die twee

Maar van die twee zou ik zeker de ARB kiezen.

Kijk ook hier eens:

[www.lrch.nl]

[www.lrch.nl]

[www.lrch.nl]

[www.lrch.nl]


Jurriaan.

Ik heb in mijn vorige defender 110 eerst een detroit locker gehad en die heeft vanaf het begin voor ellende gezorgd heb deze toen vervangen door een ARB en was daar heel tevreden over.
Las nu ook over herero 4x4 die een locker heeft misschien is dat interessant (weet niet wat die kost) uniek is ie wel:

van de site van daams:
Nu leverbaar de Herero 4x4 Differentieellocker,de enige locker op de markt voor Landrover wat zowel een limited slip differentieel is maar ook nog eens 100% pneumatisch gelocked kan worden! Dit unieke nieuwe product van HERERO 4x4 blinkt uit in performance en en eenvoudige montage en is gebouwd aan de hand van jarenlange ervaring in competities en racerij! Eindelijk een locker die geschikt is voor alle situaties daar het de kwaliteiten van een limited slip race differentieel combineerd met een 100% te sperren differentieel om maximale tractie te creëren.


groet Emiel
www.dutch-courage.eu

Ik heb achter een Detroit Locker, voorin een Truetrak limited slip, geen verzwaarde steekassen, nooit problemen gehad.

groetjes, Bart

Groetjes, Bart
lhttp://diensten-vakmensen.marktplaats.nl/a/diensten-en-vakmensen/auto-en-motor-monteurs-en-garages/266774-bart-s-autoservice.html?previousPage=lr
Foto-QSRTQRQC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5b92dbbcd199d5bdd9dea391cc87b8aa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-QSRTQRQC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-QSRTQRQC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-QSRTQRQC.jpg', '', 10585019, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En Bart is een rustige rijder

Ja ja, ik zie dat je me kent! Verstand komt met de jaren

Groetjes, Bart
lhttp://diensten-vakmensen.marktplaats.nl/a/diensten-en-vakmensen/auto-en-motor-monteurs-en-garages/266774-bart-s-autoservice.html?previousPage=lr
Foto-QSRTQRQC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('41c402be80935c7d09b9a0456164de46', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-QSRTQRQC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-QSRTQRQC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-QSRTQRQC.jpg', '', 10585054, 600, 600, 'Loading image ...', false);

kijk eens op de site van ashcroft.
Ik wilde ook een detroit maar:
Leveren geen detroit meer wegens problemen. Heb contact gehad, blijkt dat meerdere detroit lockers defect gingen en
dat de garantie zeer te wensen overlaat (blijkbaar gooit de fabrikant alles op "misbruik" door de gebruiker waardoor de
garantie niet van toepassing is.

Nu dus maar sparen voor een ARB

De Herero 4x4 Differentieel locker kan werken als limited slip en als pneumatisch locker.

Klinkt mooi, maar kan het ook niet handig zijn als hij uitgeschakeld kan worden !? Of kan en LSD geen kwaad op de weg (scherpe bochten)

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('8a369a69ddaa80e649086aa1f40eaf3d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 10586032, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[www.dutchpowertrading.nl]

Misschien is dit iets, een detroit is het in ieder geval niet weet ik uit ervaring....

Offroad was de detroit prima maar op de weg was het een regelrechte ramp, behalve dan op lange rechte stukken

Hé mensen,
Mag ik jullie bedanken voor alle reacties.
Ik heb nu voldoende stof tot nadenken
Herero wordt het zowiezo niet. Is mij te prijzig voor dat beetje hobbyen dat ik doe.

Groet, Wilco.

Er is ook nog een "cross-kit" waarmee je een Toyauto-diff in de LandRover ashuizen kan zetten -- alles in ene: steviger en met sperren.
Een zelfde discussie kwam nog niet lang geleden bij de LRCH langs.

Marc

hoi Wilco,

weet jij wat die herrero kost? ik kan het nergens vinden

groet emiel

Emiel,

In het bericht van Juriaan staan 4 links. Als je de onderste neemt komen er bedragen voorbij waar ik niet vrolijk van word.
[www.lrch.nl]

Groet, Wilco.

Hier staat de prijs genoemd, in een mailtje van Daams wat gequote wordt:

[www.lrch.nl]


Jurriaan.

Kijk 's op de site van Ashcroft wat de prijzen zijn van ARB, zo'n locker is goed zelf in te bouwen. Ik persoonlijk zou voor de Quaife diff. gaan, goede berichten over deze LSD.

gr, Bart

Hee,

Heb met ashcorft overlegd (paar weken terug al), heb toen gebeld waarom ze de detroit niet meer leveren.

Ook naar dat quaife diff gevraagd, maar die is zeer geschiktt voor off-road racen, maar minder voor door de bossen
tutteren, het langzamere werk dus. Daarvoor adviseerde hij me zonder twijfel een arb.

Bram, wij doen toch off-road racen?

Groetjes, Bart
lhttp://diensten-vakmensen.marktplaats.nl/a/diensten-en-vakmensen/auto-en-motor-monteurs-en-garages/266774-bart-s-autoservice.html?previousPage=lr
Foto-QSRTQRQC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('77b9c76cfc6cd82e0acf887a67c52d1d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-QSRTQRQC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-QSRTQRQC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-QSRTQRQC.jpg', '', 10592232, 600, 600, 'Loading image ...', false);

daar heb je dan ook wel weer een punt, ben ik weer aan het twijfelen