Land Rover Prikbord

In mijn zoektocht naar een defender 90 <1987 ben ik tegen een discovery 2 td5 (grijs) uit 2000 gelopen.
175 dzd op de teller, nooit geen zand gezien en dealer onderhouden.
Dit weet ik nagenoeg zeker omdat de huidige eigenaar een collega is met ietwat smetvrees.
Laat ik voorop stellen dat ik dit niet zoek maar de prijs is zeer aantrekkelijk.

Stel dat ik deze auto koop en er de komende maanden mee rijdt om er vervolgens een reis mee te maken.
So far so good.
Ik ben niet van plan deze auto te blijven rijden dus vroeg ik mijzelf het volgende af:
- kan de motor +/+ bakken worden overgezet in mijn serie lwb
- kan ik de assen over zetten

Ik heb dit ooit uitgezocht voor een 200TDI (<1997), dat zou moeten kunnen met wat aanpassingen aan het chassis.
Hebben jullie advies over deze eventuele ombouw actie?

Uiteraard wordt het een kosten afweging tussen een def 90 of mijn 109 upgraden.

Groet,

Roony

Ik weet niet of het al eens is gedaan, maar het is in ieder geval niet zo'n recht toe recht aan actie als een 200TDi implanteren.
Een TD5 hangt vol met elektronica en ik weet niet wat er gebeurd als je dat allemaal over zet in een serie. Volgens mij begint het al dat er geen gaskabel is maar dat dat elektronisch wordt aangestuurd, lijkt me een mooie studie om dat over te zetten.
Onder de motorkap ligt een TD5 ook helemaal vol, dus als het past dan toch echt met een schoenlepel.

Peter

Ik denk dat je lekker doorrijdt met de Discovery, heeeerlijke auto en betrouwbaar. Heeft toch veel meer uitstraling?!
Sorry dat ik je vraag niet heb (en kan) beantwoord, maar zal qua RDW lastig worden denk ik.

groetjes, Bart