Land Rover Prikbord

Met het tankstation in zicht de tank leeg... Een aantal keer gestart en dan deed hij het weer een paar seconden, laatste stukje heuvel af en tanken maar.
Helaas zat er blijkbaar nogal wat lucht in het systeem want inmiddels accu bijna leeg gestart. Aan de kant gezet, netjes op slot, lichten per ongeluk laten branden..

Bij terugkomst met een andere auto incl. verse accu natuurlijk helemaal geen spanning meer om de deuren te openen, dus met de sleutel naar binnen, klep open, andere accu en starten maar.... Niet dus. De handzender moet dan opnieuw gesynchroniseerd worden. Geen probleem, staat in het handboek. Dus netjes 4 maal de vergrendelknop ingedrukt, geen resultaat. De motor gaat wel rond maar start niet.

Volgende truuk: immobilisatie uitschakelen, gelukkig heb ik de code, dus na een aantal maal de sleutel links-en rechtsom in de bestuurdersportier te hebben gedraaid kon ik eindelijk weg. Dacht ik, nog steeds niet starten.. Nog een paar keer die code geprobeerd, maar na drie pogingen schijnt dat ook voor een half uur te blokkeren. Na die tijd nog eens geprobeerd, geen resultaat. Als ik hem op contact zet gaat op het dashboard het alarmlicht knipperen (sirene weet ik niet, stekker al een tijdje los omdat hij een keer spontaan afging) en als ik de sleutel doordraai gaat de motor wel rond maar geeft geen kik. Als ik hem op contact zet gaat de brandstofpomp ook niet even lopen, wat hij voorheen uiteraard wel deed.

Wie weet raad?

Groeten, Bas.

Update:

Alarm sirene weer aangesloten en en met de code nogmaals het alarm gereset, alles reageert zoals het moet doen etc.
Alleen geen onsteking en geen brandstof. Blijft er ergens een relais hangen ofzo.

Ik snap er niks van, de workshop manual geeft ook al geen uitsluitsel.
Wie weet waar ik electrische schema's kan vinden, ik dacht dat ze wel bij het manual zouden zitten.

Groeten, Bas.