Land Rover Prikbord

Was net in de voorbereiding voor de montage van mijn blok diverse testen aan het uitvoeren waaronder ook het laten draaien van het blok op de startmotor. Omdat het blok nog gewoon los hangt viel mij op dat het tandwiel van de startmotor bij het stoppen in de starterkrans bleef hangen. Bij de minste beweging van de starterkrans ging het tandwiel van de startmotor weer gewoon terug. Deze combinatie van startmotor en starterkrans komt van mijn oude blok en liep gewoon goed. Toen heb ik de originele startmotor van de SD1 gemonteerd en die deed hetzelfde.
Ik kan me voorstellen dat als je de motor start en de motor aanslaat, er voldoende speling tussen de tandwielen is dat deze terugkomt. Ik kan me ook voorstellen dat als je start zoals in mijn opstelling, koude olie, vers gereviseerd blok, relatief veel frictie, dat er dan zoveel spanning tussen de tandwielen staat, dat het lichte veertje dat het tandwiel terug moet trekken hier niet sterk genoeg voor is.
M.a.w. heb ik een probleem of niet?

Groeten
Wim Janssen
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover 110 CSW 1983 "William" (V8 powered)
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover Series II 1959 "The Mrs."
[wim-janssen.fotopic.net]

Ik denk niet dat je een probleem hebt.
Zodra de motor aanlaat draait het vliegwiel sneller dan de startmotor ooit zal doen en draait het bendix tandwiel vanzelf weer terug.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('59a30a552bb2baffdc3de4a005dc1319', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 10496715, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('6f562f40c675e7a2388bf66e9ccae471', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 10496715, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi Eric,

Ik neig er sterk naar het met je eens te zijn, want ik heb ook geen idee wat hier aan te doen. Want zoals ik al zei is de startmotor in prima staat en ook de starterkrans is niet overmatig beschadigd. Ik denk eerlijk gezegd dat deze situatie zich vaker voordoet alleen zie je het dan niet en bij de volgende start zit het tandwiel gewoon al mooi op zijn plaats.

Groeten
Wim Janssen
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover 110 CSW 1983 "William" (V8 powered)
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover Series II 1959 "The Mrs."
[wim-janssen.fotopic.net]

Je schrijft zelf al dat de bendix bij een geringe beweging van het vliegwiel weer terugschiet.
De bendix schiet normaal ook pas terug als het vliegwiel sneller draait dan de startmotor en dat is pas als de motor aanslaat.
In jou geval is er gewoon nog teveel wrijving tussen de tanden van de bendix en de starterkrans omdat het vliegwiel stil staat.

Het komt wel voor dat een startmotor mee blijft draaien nadat de motor aanslaat,maar dan is of de bendix sterk vervuild of de tanden van bendix en starterkrans zijn zover ingeslagen dat ze achter elkaar blijven haken.

Ik hoop trouwens dat je het blok niet teveel zo op de startmotor laat draaien terwijl hij nog in de motorsteun hangt tenzij je eerst al oliedruk hebt opgebouwd?

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7ca0df97a22279a0260cf74ebaac5b39', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 10497023, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('7a6b6a979a52719942a9aa5f90e275ed', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 10497023, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi Eric,

Geen zorgen. Starten is maar even om te testen en oliedruk is al opgebouwd met de boormachine op de pomp. Alles in orde.

Groeten
Wim Janssen
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover 110 CSW 1983 "William" (V8 powered)
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=200>
Land Rover Series II 1959 "The Mrs."
[wim-janssen.fotopic.net]