Land Rover Prikbord

Allereerst de beste wensen voor het nieuwe jaar.

Ik wil mijn SIII lampen (Stads, knipper & achterlampen) vervangen door LED lampen, maar niet ten koste van de (klassieke) uitstraling van de originele lampen.

Waar ik eigenlijk naar op zoek ben is een ander binnenwerk voor de oorspronkelijke lampen of het kunnen vervangen van de lampjes (die er in zitten).

Nu ben ik al even wat aan het rondkijken geweest, maar schrok een beetje van de gevraagde prijzen. Een vervanger voor een auto lampje kost ongeveer 12 euro en bestaat uit 4 witte leds, als ik dan ga kijken wat een ledje kost, dan is dat een paar dubbeltjes. Noem mij maar een "krentenkakker", maar dat prijsverschil vind ik wat te gortig. Misschien kan iemand mij uitleggen waar dit in zit?

Ik ben bang dat ik zelf iets zal moeten gaan fröbelen om een dergelijke oplossing voor mekaar te krijgen. Ik zat te denken om een randje leds in de buitenrand van de grondplaat te maken. Ideeën zijn altijd welkom, maar kant en klare oplossingen ook

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('858afce557a378c84c8f0a4b1e7595d3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 10495081, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

Kijk eens op e-bay daar worden led lampjes aangeboden voor veel lagere prijzen.

Huub

Hey apke,

jij ook de allerbeste wensen!
maar die ledjes, waarom wil je dat als ik vragen mag?

groeten margriet

LED's zijn er in verschillende soorten, kwaliteiten en maten en de prijzen verschillen ook enorm.
De LED's met hoge lichtsterkte zijn aanzienlijk duurder als de normale LED's die je bijvoorbeeld in apparatuur tegenkomt als controlelampje.

Bij ons op het werk gebruiken we in de (industriële) controlelampjes LED's met hoge lichtsterkte en deze kosten per stuk al meer als €5,- en bevatten slechts 1 LED.
Wat dat betreft valt de €12,- dan best mee als er in de LED's die jij bedoelt 4 stuks zitten die enigszins in de buurt komen van de exemplaren die wij gebruiken.

Dennis B

Hoi Margriet,

Leds hebben een paar voordelen ten opzichte van gewone lampen. Ze hebben een langer levensduur en verbruiken minder stroom. Verder kan de lichtopbrengst groter zijn dan bij conventionele lampen.

Met name de achterlichtjes van een Landrover zijn niet echt goed zichtbaar vanaf een afstand.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7ae0961d177f0f4aa4404c37314cb989', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 10495172, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

Dag Apke,

Toevallig had ik over de LED-mogelijkheden nog maar pas een mailwisseling met mijn broertje, hierbij dan maar ongekuisd:

QuoteAls daglicht lamp bestaat een kant en klare oplossing universeel en met E-type goedkeuring
[www.diodhuset.se]

of zelfs speciaal voor de LR
[www.mobilecentre.co.uk]

Maar als ik het zo zie, zou je als daytime running light /tagesfahrlight en paar felle witte diodlampjes in de positielampen kunnen zetten maar die hebben nu een 15mm bajonet fitting met maar één pool in het midden (BA15s) bedoelt voor een 5W lampje?

Als je daar een felle wite LEDlamp in zet heb je natuurlijk maar een sterkte terwijl je nog steeds normaal 5W sterkte als positielampje zou willen met grootlicht en ca 21W als DLR licht. Je zou daarvoor waarschijnlijk een paar fittingen van een achterlicht voor kunnen momteren met de wittegraasjes dan kan je BA15d 21/5W wite LEDs kunnen monteren maar het zou ook kunnen met ee 21W (sterkte) witte LED als je om die niet fel te laten branden via een weerstand kunnen aansluiten en alleen als je dat DRL wil ze vol laten branden.

Dan zou je bv een paar van deze [www.diodhuset.se]
[www.diodhuset.se] (slim he?)
of
[www.biltema.se] art nr 42-1921
kunnen gebruiken

Als rem + achterligt zo ik denk ik deze [www.diodhuset.se] nemen.

Dit [www.diodhuset.se] is wat vaak verkocht word maar minder licht geeft.

Ik heb in de BX (war normaal 5W lampjes in ziten) deze [www.diodhuset.se] gestopt, en die geven iets meer licht dan de 5W originele lampjes, deze [www.diodhuset.se] geven een meer naar achter gericht ligt maar voldoen minder want de reflector van het achterligt wordt niet belicht en je krijgt dan een rode fellere vlek in het midden van hat lampglas en de rest van het glas is minder verlicht.

Het voordeel van de LEDs is dat ze minder stroom trekken (dag en nacht stadslichten laten branden trekt minder stroom als de zelfontlading van de accu accu) en daardoor electrische problemen van electrolitische corrosie en door schakel/overgangsweerstanden zo goed als verdwijnen, je zou je lampjes ook zo'n beetje hemetisch kunnen afsluiten, want ze gaan als het goed is toch nooit meer kapot.

Nummerplaatverlichting en wellicht dashboard wil je dan ook LED's in denk ik.
Verder was er bij de LRCH ook al eens iemand "Rommens" oid ('k zal eens zoeken) die in de LED-verlichting deed.

Marc

Hi Apke,

Voor Sylvester, een RRC heb ik zelf wat geknutseld met Ba15 fittingen, gesloopt van 2 lampjes, en daar 6 felle leds ingezet zodat stadslicht voor nu een blauwachtige uitstraling heeft. Echter erg veel werk, dus is 12 euro niet te duur.
Voor de binnenverlichting heb ik ook leds genomen maar meer om het verkleuren van de lamp lensjes tegen te gaan, deze kunnen n.l. niet tegen de warmte van de buis lampjes, per lamp unit heb ik 10 leds genomen en geven redelijk licht.
Al met al leuk om te maken, maar tijdrovend.

Groet Sylvester

Hoi Dennis,

Is het bij de productie van LEDs niet net als met computer processoren. De perfect geproduceerde worden duur verkocht (beste lichtopbrengst en de "perfecte" kleur), de overige worden als lagere kwaliteit verkocht.

Ik heb wel eens gehoord dat juist de constante kwaliteit een probleem is bij de productie en dat juist de (auto)industrie deze constante kwaliteit vereist (geen kleurverschil in achterlichten, enz.).

Bedankt voor je reactie, ik zal in ieder geval de 12 euro in overweging nemen.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bea26ae5cc5a19af4ed221630ee82b05', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 10497262, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

Nee, de LED's die wij op het werk gebruiken geven aanzienlijk meer licht als een andere normale LED.
De witte uitvoering geeft ook echt wit licht en niet het wat blauwige licht zoals de goedkopere LED's.

Dennis B

Omdat LED's minder stroom trekken, zullen je knipperlichten niet meer werken. Je knipperfrequentie is afhankelijk van de stroomdoorgang, werkt met een bimetaal. Je moet dus ook een ander blinkrelais hebben. En inbouwen

Bij ijzel een sneeuw op je lampjes zal dit door de LED's niet wegsmelten. Regelmatig schoonmaken dus.

Verder eist de wetgever, dat als er een bepaald percentage van je LED verlichting uitvalt, je een melding moet hebben.

En er schijnt heel wat LED kaf onder het LED koren te zijn......Ik wil de pret niet bederven hoor, maar ik houd het nog even op de gloeilampjes. Gaan jaren mee en zijn niet duur.

Kijk eens op deze site

[www.auto-lampen.nl]

gr.


Jan Aart

Waar ik een tijdje terug mee bezig ben geweest is een printplaat die alle verlichting aanstuurt in de oldtimer incl. zekeringen etc. (was voor de Willys MB bedoeld... maar nu eigenlijk ook wel voor de LR )
Zal deze nog eens op zien te duikelen, die werkt zeker met LEDs want ik heb daar een microcontroller inzitten die uitgangen aan/uit zet en daarop weer lastrelais tot 100W (voor werklicht he). Alleen de voedingsspanning dan nog op juiste niveau instellen.
Heb ook aan LEDs in de 109 zitten denken, maar dan ook gelijk alle elektronica moderniseren in het dashboard,

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4b494726477f5d1ce60f078aca947f2c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 10497706, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Apke, let wel op met diy.
Led`s zijn behoorlijk gevoelig voor te veel spanning.
Ik doe veel in led techniek maar de voeding is heel belangrijk.
Als je bijvb 13.8 volt op een 12 volt led zet gaat hij echt niet lang mee.

Apke,

ik heb de onderstaande lampjes ooit eens gekocht, ik meen bij Jansen. Bevielen goed in mijn vorige laro. In de huidige zitten ze nog niet ivm de verbouwing van de garage...
ledlamp.JPG --> mod_embed_images_loadimage('4b478ed6f5d122d059a77f81150aa072', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.terriet.com%2FGroversite%2Fombouw%2Fledlamp.JPG', 'http://www.terriet.com/Groversite/ombouw/ledlamp.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.terriet.com%2FGroversite%2Fombouw%2Fledlamp.JPG', '', 10497922, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Gr.

Erwin
110SW TD5 2002
[www.terriet.com]

Hoi Aad,

Ik wilde voor de berekening van de (voorschakel) weerstand in geval van zelfbouw rekening houden met een max spanning van 14,5 volt. Volgens mij hoef je geen raketgeleerde te zijn om een dergelijke schakeling in elkaar te zetten.
Verder wilde ik met een foto camera de lichtopbrengst van het geheel meten (sluitertijd & diafragma).

Er zijn inderdaad ook hele mooie standaard lampen te koop.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('20f3827897e8d94bd29100e91e1675db', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 10498144, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

Hoi Hans,

Ik heb er al een blink relais in zitten in verband met het trekken van aanhangers en caravans. Daar hoef ik dus geen problemen te verwachten, maar bedankt voor het meedenken hierover.

De eisen die de overheid stelt ken ik nog niet, ik zal me er eens in gaan verdiepen in hoeverre dit ook geldt voor LED lampen die in een armatuur zitten.
Wel weer lekker zo'n overheid die aan de ene kant het gebruik van LED's in huis (en ook in auto's) stimuleert en aan de andere kant de regels weer zo opstelt dat ze lastig zijn uit te voeren.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d0d44015336e280fdbc38da8ef398e58', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 10498160, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

Als je uitgaat van 14,5 volt, zal bij een spanning van 12 volt de lichtopbrengts weer eenstuk minder zijn......
Vandaar dat veel LED-units een kleien schakeling bevatten die de spanning constant op 12 volt houd.
Een simpele transistor scakeling met een zener zou het ook al doen volgens mij.

Grote vraag is of je het dan niet beter kant enklaar kunt kopen i.v.m de betrouw en waterdichtheid.

Gerrit

Als je het goed wilt doen stuur je je led met een stroombronnetje. De stroom stel je dan in op de door de fabrikant gespecificeerde waarden.

[www.circuitsonline.net]

000031.GIF --> mod_embed_images_loadimage('2c6e63ec30a1ef3f3ce582117ab40ed7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.circuitsonline.net%2Fschakelingen%2Fsch%2F000031.GIF', 'http://www.circuitsonline.net/schakelingen/sch/000031.GIF', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.circuitsonline.net%2Fschakelingen%2Fsch%2F000031.GIF', '', 10498517, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Eventuele dimbare ledverlichting voor het interieur:
[gathering.tweakers.net]

In alle gevallen zul je de schakelingen iets moeten aanpassen naar de waarden die de fabrikant voor de ledjes opgeeft. Ledjes zijn namelijk niet allemaal hetzelfde. De spanning en de stroom waarop ze werken varieerd met de kleur van de led. De extra heldere leds zijn electrisch heel anders als de gewone leds. Houd jij je niet helemaal aan de waarden van de fabrikant dan zijn ze heel snel stuk. Ze hebben amper een fout tolerantie. De spanning van het boordnet varieerd te veel om gewoon een led met een weerstand te kunnen gebruiken. In de kant en klare goede lampvervangers zit ook iets extra's (stroombron) om dit probleem te tackelen. Waarschijnlijk een van de redenen dat het geld kost.
En led kan nooit zo behandelt worden als een gloeilamp. Een van de redenen dat een totaalverbod op gloeilampen niet echt haalbaar is omdat in sommige gevallen de specifieke eigenschappen van een gloeilamp belangrijk zijn.
Eigenschappen die een led dus weer absoluut niet heeft.
Een dieselmotor heeft andere eigenschappen dan een benzinemotor. Een diesel doet het ook niet op benzine. Toch lijkt het oppervlakkig gezien hetzelfde. Het verschil tussen een lamp en een led is groter dan tussen benzine en diesel.

Arnold.

Kijk eens op deze sheet van het RDW [www.rdw.nl]

Blz 10

mvg Hans

Apke Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hoi Aad,
>
> Ik wilde voor de berekening van de (voorschakel)
> weerstand in geval van zelfbouw rekening houden
> met een max spanning van 14,5 volt. Volgens mij
> hoef je geen raketgeleerde te zijn om een
> dergelijke schakeling in elkaar te zetten.
> Verder wilde ik met een foto camera de
> lichtopbrengst van het geheel meten (sluitertijd &
> diafragma).
>
> Er zijn inderdaad ook hele mooie standaard lampen
> te koop.

Dag Apke,

Meten met een fototoestel lijkt wellicht het toppunt van betrouwbaarheid maar gaat niet echt goed door enerzijds de heel verschillende karakteristieken van LED en gloeilamp en anderzijds de (vaak optredende) eigenaardigheden van de in het toestel ingebouwde lichtmeters (en zelfs in losse lichtmeters), en bovendien een hele diafragma-stop is een verdubbeling/halvering van de hoeveelheid licht, meestal kom je niet verder als halve of max 1/3 stops.

Een betrouwbaarder lichtmeting krijg je waarschijnlijk met een z.g. vetvlek fotometer.
(Dit is echt het toppunt van vermaak: een nauwkeurig meet instrument tegen de prijs van een A4tje plus nog iets.)

Het meetinstrument:
Men neme een A4tje wit papier en een druppel min of meer heldere olie (mag gerust plantaardig zijn).
Maak een (of meer) vetvlek(ken) op het papier. Waarlijk geen rocket sience, en toch heel effectief.
NB Met een katoenen tent werkt het ook: even wat bakken, en je kan nog weken zien of het buiten dan wel binnen lichter is.

De meetopstelling:
Plaats in een hoogstens schemerig verlichte omgeving de twee lichtbronnen tegenover elkaar (dus tegenover elkaar mbt de lichtuitstralende richting/de te onderzoeken richting) en houdt de vetvlekfotometer tussen de twee lichtbronnen.
Verplaats nu de vetvlekfotometer tussen de twee bronnen naar het punt waar de vetvlek "verdwijnt".... op dat punt is de licht-intensiteit aan de twee kanten van de vetvlekfotometer gelijk, en aangezien de onderinge afstanden gecorreleerd zijn aan de lichtintensiteit weet je dus dan genoeg.

Het leuke is dat je het proefje dus ook makkelijk kan herhalen met de lampglaasjes voor je lichtbronnen, en dus met verschillende lampjes en ook de invloed van een iets hogere of lagere spanning kan je eventueel zo onderzoeken. En het prettige is dat je in ieder geval minimaal het lichtniveau van de standaard gloeilampjes wilt halen, dus een ijking is verder niet nodig, de gloeilamp is het ijkpunt.
Omdat de karakteristiek van LED licht en gloeilampjes heel verschillend is - in dit verband speelt met name de lichtverdeling - is het vooral verstandig de beproeving met de lampglaasjes ervoor te doen: het gaat er uiteindelijk om hoe het gebundelde LED-licht door de "diffusor" wordt verstrooid -- een gloeilamp heeft nl een redelijk gelijke uitstraling rondom de "diffusor" zal hierbij gelijkmatig aangestraald worden, en dus gelijkmatig verstrooien.

Marc



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/01/2010 12:04 door Marc-my-Words.

Goed man. Ik was deze truuk een beetje vergeten. Maar je hebt helemaal gelijk.

Arnold. (Die 12 euro ook wel mee vindt vallen, gezien de research die nodig is om iets goeds te krijgen.)

Van mijn vader heb ik afgelopen kerst een hoofdlamp van LedLenser gekregen. Hij heeft volgens de specificaties een opgenomen vermogen van 3w, maar overal op de verpakking en op de hoofdlamp zelf staat het symbool dat waarschuwt voor een schadelijke lichtbron.
--> mod_embed_images_loadimage('04e92ecc67d35fdc913abc6e9fe2c890', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.zeeland-supply.nl%2Fgetobject.php%3Fuplid%3D35%26amp%3Bname%3Dlaser.jpg', 'http://www.zeeland-supply.nl/getobject.php?uplid=35&name=laser.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.zeeland-supply.nl%2Fgetobject.php%3Fuplid%3D35%26amp%3Bname%3Dlaser.jpg', '', 10499608, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Het lampje is zo sterk dat hij mijn 3D-Maglite veruit de baas is. Het deed mij echt versteld staat hoeveel licht er tegenwoordig uit goede lampen komt, en met name het verschil tussen andere 3w-LED's. Overigens is deze hoofdlamp dimbaar, en zit er een focus op.

Groeten,

Gert

"zomaar" leds in een fitting duwen heeft niet zoveel zin. Je zal moeten kijken naar de manier waarop je reflector afstraalt en aan de hand daarvan een goede keuze moeten maken aan units.
Mijn "platgeslagen" Landrover (AKA Lotus Esprit....ja, daar zitten Laro Onderdelen in!) heeft alles omgebouwd naar LED.
De stadslichten zijn niet van dat vieze blauwige wit, maar gewoon mooi heel licht gelig wit.

Koplampen in LED techniek zijn er ook al. Sinds 1 Januari dit jaar leverbaar met E-goedkeur.
Deze zijn wel alleen compleet met reflector te krijgen en vervangen de standaard 7" koplamp van een series, Defender, of RRC door een compleet nieuwe unit.

Als je foto's wil van die led achterlichten, geef maar even een seintje


Groeten, Ruud

Slim

kijk hier maar eens [www.dealextreme.com] (ter info, GEEN vezendkosten !!!)

die fenix lampjes die ze vorig jaar in de deal met LRCH hadden zeiden genoeg. OOK dat waren LED lampen waar je niet in moest kijken..... Althans, ik zou het niet doen, zooooo fel als die dingen zijn.

Ik zit een beetje te wachten tot dat soort led's wat vaker toegepast gaan worden in allerlei nuttige zaken als hoofdlampen en achterlichten.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL