Land Rover Prikbord

Ik kan een Dixon Bate krijgen... zo een : 201661.jpg --> mod_embed_images_loadimage('88e5ba740c507301658d04bf5773aca9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.paddockspares.com%2Fpp%2FDEFENDER%2FTowing%2Fimages%2F201661.jpg', 'http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Towing/images/201661.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.paddockspares.com%2Fpp%2FDEFENDER%2FTowing%2Fimages%2F201661.jpg', '', 10453792, 600, 600, 'Loading image ...', false);
past daar een aanhanger met Natokoppeling-oog aan ?? (sankey oid) of moet je dan echt een "gewone" Natokoppeling hebben ??

Erwin
110SW TD5 2002
[www.terriet.com]

Dat hangt van de dikte en diameter van het oog af. Het zal vast wel passen maar of je er bij het rijden erg blij van wordt... een gewone "nato"-koppeling rammelt al.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/12/2009 15:08 door Willem 'MadCap'.

Ik had een Polynorm aanhanger, met een gewone NATO koppeling.
Degene die hem kocht, had een Dixon Bate zoals jij afbeeldt. Dat paste dus niet.
Oog was te dik, zodat de pen er niet door kon.

Grtn en prettige dagen
Rien

1 van de twee (oog of koppeling) moet kunnen roteren.
Ik weet niet hoe het bij een polynorm is,maar bij een Sankey kan het oog niet roteren dus moet je een koppeling hebben die dat kan en dat is deze.
a_FV987958_mres02.jpg --> mod_embed_images_loadimage('99337cdd089a075be928b4bd667e2930', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dixonbate.co.uk%2Fimages%2Fstatics%2Fa_FV987958_mres02.jpg', 'http://www.dixonbate.co.uk/images/statics/a_FV987958_mres02.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dixonbate.co.uk%2Fimages%2Fstatics%2Fa_FV987958_mres02.jpg', '', 10455200, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Edit: In Nederland mag je hiermee niet meer trekken dan 750Kg omdat het geen gekeurde koppelig betreft(tenzij je defensie bent ). Mijn Sankey wide-track weegt leeg al 480Kg dus veel laadvermogen blijft er niet over.
Officieel mag je hier een Sankey helemaal niet mee trekken in Nederland omdat deze dacht ik een pay-load(laadvermogen) heeft van 1 ton dus het max totaal gewicht is beduidend meer dan 750Kg

Het trekoog wat jij laat zien staat op de site van Dixon-Bates wel als 3,5 ton trekoog,maar dat mag je er in Nederland dus niet mee trekken.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6108c7328dbb7111e53677170a55b0f6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 10455200, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('dae3448f06a527433be1e290f683f66c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 10455200, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/12/2009 18:56 door Pepé le Pew&Porky Pig.

Eric.

Niet alles wat je schrijft is waar.
Klopt dat je op je sankey niet veel ( 270 kg ) laad vermogen overhoud.

Maar dat je er helemaal niet mee mag rijden is niet waar.
Alles mag in Nederland achter een auto tot 750 kg, ongeacht het max totaal gewicht, als je maar onder die 750 kg blijft.
M.a.w. als jou sankey leeg 480 kg weegt en max totaal gewicht van 1500 kg heeft, kun je hem gewoon gebruiken als je geladen maar niet boven de 750 kg totaal uitkomt.

Ik ben niet zo goed in dat soort dingen uitleggen, maar hoop dat het duidelijk is.

fb

Je hebt gelijk Frans ik heb het opgezocht en ik had het mis.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c16bf4f269bcca941bb072f926603503', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 10456481, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('9f46f0c2f808d20c0158d296bb8649ca', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 10456481, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Het gaat nog wat verder: Je mag alleen een aanhanger trekken die een goedgekeurde koppeling heeft, dus als de nato koppeling geen keurmerk heeft (dat zijn ze (bijna?) allemaal) dan mag je ze niet achter de auto hangen en ermee over de openbare weg rijden.

Dennis B

Lang Leve de EU!

Het zal wel even gedoe zijn, maar gezien het gedoe rond de NATO-koppelingen wellicht het gedoe waard:

Zoek een EU land waar je een NATO koppeling (liefst zowel het mannetje als het vrouwtje) gekeurd op papier kan krijgen.
Daarna met die papieren hier een toelating vragen, en bij afwijzing de weg via mededinging, vrij verkeer van goederen ....
't Kan even duren maar dan moet het net gaan als met de vervangingschassis ... die mochten wel indien in het buitenland gewisseld en correct op papier maar niet indien ditzelfde hier gebeurde vanwege NL regels ...... uiteindelijk blijkt dat de NL regelgeving op dit soort punten niet strenger mag zijn en dus dit niet kan en mag tegenhouden.

't Is niet naast de deur maar toevallig weet ik dat ze in Zweden ook "home-made" trekhaak-constructies (goed)keuren.
Ook dat was even zeuren, eerst meenden ze dat het niet kon, daarna was de keurmeester die daarvoor had doorgeleerd er niet ....
Maar uiteindelijk is er een keurmeester de die constructie bekijkt/doorrekent en goedkeurt.
('k kan net niet zeggen "been there done that", want het was mijn broertje, en het was een Hanomag, maar het mag.)

Marc

Volgens mij is het een kwestie van een beetje doorduwen bij de RDW; In England mag je met zo'n combinatie rondrijden; En er is een OD kenteken regeling, buitenlands gekentekende aanhangers;
En ik kan me niet voorstelllen dat de Nato met een flut-koppeling op stap gaat, er zal vast wel ergens een test rapport van die dingen zijn. Ik rij vrolijk met die combinatie rond, nog nooit aangehoeden.....
Ik ben in ieder geval wel van plan om dit gekeurd te krijgen, al moet ik er in England een aanhanger kenteken voor aanvragen.
Maar naar mijn mening is het meer een kwestie van regeltjes en uitleg daarvan, als de koppelings constuctie goed is, dan dondert die aanhanger er echt niet zomaar af......

Ron

Dat is ook het kromme in Nederland. Ik weet zéker dat een goed gemonteerde Natohaak met een passende trailer erachter sterker is als welke caravan-k@#t-koppeling dan ook. Maar ja, er zit geen typegoedkeuring op.

Hetzelfde geldt overigens voor de bekende stalen Jerry-cans, officieel mogen die niet. Zit geen keurmerk op...

Erik

Ik heb een Sankey smalltrack en daarvan roteerd het trekoog wel.

Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI

laroijsland2.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2e15cd72dc2f91b5a60103ed9b8589e2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg15%2F4281%2Flaroijsland2.jpg', 'http://imageshack.us/a/img15/4281/laroijsland2.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg15%2F4281%2Flaroijsland2.jpg', '', 10459394, 600, 600, 'Loading image ...', false);
En Larocamper 300TDI
camper2w.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c10ca2dc040931bc4267f5dc8385472d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg18%2F5867%2Fcamper2w.jpg', 'http://imageshack.us/a/img18/5867/camper2w.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg18%2F5867%2Fcamper2w.jpg', '', 10459394, 600, 600, 'Loading image ...', false);

De Nederlandse regelgeving is hierop juist dit jaar aangepast om in de pas te lopen met de rest van de EU.

Dennis B

Dennis101 Schreef:
-------------------------------------------------------
> De Nederlandse regelgeving is hierop juist dit
> jaar aangepast om in de pas te lopen met de rest
> van de EU.
>
> Dennis B


Dat zal best zo zijn, maar vaak wordt dan voor de zekerheid (of zo je wilt: door ambtelijke regelzucht) hier in NL een "plus royaliste que le roi" (of in andere woorden "paapser als de paus&quot invulling gekozen -- in de pas lopen met de rest van de EU betekent hier dus niet zelden: achteraan lopen.

Zo zal men hier de home-made trekhaak-constructie die in Zweden werd goedgekeurd moeten aanvaarden (zou mijn broertje zich willen repatrieren - wat ie geloof ik niet gauw zal doen). Ze zijn in Zweden overigens best wel precies met dit soort dingen, maar ook pragmatisch: uiteindelijk kan er dan best veel.
Hetzelfde speelde hier overigens ook met de chassis-kwestie ... en dat is uiteindelijk ook recht gekomen.

Nu mag ik met mijn B rijbewijs nauwelijks iets trekken dus ik lig er niet wakker van (mijn wederhelft heeft wel BE, maar zij zou juist weer wakker liggen van een aanhanger, ze vindt het sowieso maar wat prettig als ze niet hoeft te rijden).

Marc