Land Rover Prikbord

Vanacht word er nog meer sneeuw verwacht dus ik zit te twijfelen met welke auto ik morgen naar het werk moet.

Welke zou nou veiliger zijn?

VW Touran op normale banden met ABS en traction control e.d.
LR Lightweigt op MT's

Ik ben erg benieuwd naar jullie zienswijze en advies.

Groeten Robert

De volkswagen natuurlijk.

Kreukelzones, airbags etc. Lijkt me duidelijk.

Als je nu vraagt wat leuker is?

Arnold.

Foto-YIJ8OWIF-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2b590337254a0a0486e2bbe63f831740', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YIJ8OWIF-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-YIJ8OWIF-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YIJ8OWIF-D.jpg', '', 10435705, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Wat denk je LR lijkt mij het beste dan ervaar je echt de sneeuw.
Ha ha Groet Reinoud

Ik ben vandaag met de LW naar m'n werk gereden.
En op de BF MT had ik goede grip in het sneeuw en op de gladdere stukken.
Startte trouwens zonder problemen.

Morgen pak ik hem weer..

Groeten

Tien
OneTenStawag + LW

Ik wist het wel.

Gisteren zat iedereen hier vast met dikke SUV's (Touareg, Santa-Fe)
Vandaag had ik welwillende collega's nodig om mij tot drie keer toe uit de sneeuw te duwen.
Morgen laat ik dus de lease BMW staan en pak ik de Disco.
Daar kwam ik gisteren mee door de dikste sneeuwduinen op de ruilverkavelingsweggetjes hier bij mijn huis.
Cooper Discoverer M+S eronder. Superbandje bij dit weer

ik heb vanmorgen dezelfde gladde route gereden met mijn 110 op 255/85 MT's en daarna met de disco3 op mijn zomerbandjes. Op de MT's gleed ik alle kanten op over de aangereden sneeuw, mijn Disco stond in sneeuwprogramma en voelde alsof ik op droog asfalt reed ondanks de zomerbandjes...

Robert Raadsen Schreef:
-------------------------------------------------------
> Vanacht word er nog meer sneeuw verwacht dus ik
> zit te twijfelen met welke auto ik morgen naar het
> werk moet.
>
> Welke zou nou veiliger zijn?
>
> VW Touran op normale banden met ABS en traction
> control e.d.
> LR Lightweigt op MT's
>
> Ik ben erg benieuwd naar jullie zienswijze en
> advies.
>
> Groeten Robert

't Veiligst is gewoon thuisblijven. Want zelfs al doe je het zelf allemaal goed, dan rijden er nog genoeg gekken en dwazen rond.
En als ik hier in de straat kijk hoeveel moeite de meesten hebben om alleen al de straat uit te komen.
(De achterbuurman belde zijn vrouw op om hem de bocht om en de straat uit te duwen !! )

Marc

Vanmorgen de leasebak naar werk genomen. Heel veilig (volvo) en comfortabel (climate control en verwarmde stoelen).

Maar ik heb vanmorgen al met al een kwartier staan ploeteren om hem vanaf de oprit op de weg te krijgen. Toen naar werk geglibberd met overuren draaiend TC lampje. En vervolgens op het parkeerterrein was geen beginnen aan. Dus eerst collega's voor mij op de plek helpen duwen om vervolgens door andere collega's achter mij op de plek geduwd te worden....

Dus al met al: zojuist nog even de olie en koelvloeistof gechecked want dit weer is het ultieme excuus om morgen met de series te gaan!

Natuurlijk met mijn 50 jaar oude Series II (1959) net zoals elke andere dag in de afgelopen 7 weken. Ik heb ook weinig keus met mijn 110 V8 in revisie.

Groeten
Wim Janssen
<img src="[newimages.fotopic.net];
Land Rover 110 CSW 1983 "William" (V8 powered)
<img src="[newimages.fotopic.net];
Land Rover Series II 1959 "The Mrs."
[wim-janssen.fotopic.net]

Nou, hierbij dan even mijn ervaring:

Ben de trotse bezitter van een defender 110 en een Range Rover vogue V8.... De defender staat met een defecte turbo in de werkplaats.....dat is pas echt balen. Maar goed, een Vogue (L322) is ook niet verkeerd. Het begon super vanochtend, waar al mijn buren niet van hun parkeerplekje konden komen was het voor mij slechts starten, auto op offroad-hoogte zetten en rijden maar. lachen dus. Al die losers met hun flauwe fantasieloze leasebakken, nou ja... Nog stevig nagenietend viel mijn aandacht plotseling op een onaangenaam rood oplichtend accu-symbooltje op mijn dashboard....... Niet veel later begon deze rijdende computer alle elektrische verbruikers af te bouwen: luchtvering, airbags, hdc, eps, ABS...... en, als klap op de vuurpijl werd er een veilig transport-programma opgestart: nu kon ik geen gas meer geven. Lang leve de elektronika! Intussen besloten NIET de A2 op te gaan, afslag Lage Weide leek mij veiliger..... met een rotgang op een bocht af, en ja hoor: geen ABS etc en daar ging Verhalle met zijn slagschip elegant de bocht uit...... Wat een afgang met zo'n super 4x4. Mijn schade was, gelukkig, nihil. Ik heb de auto er uit gekregen en hem naar mijn werkplaats kunnen rijden. Uiteindelijk bleek de dynamo defect, een watergekoelde dynamo.... wie verzint zoiets??? Morgen wordt er een nieuwe (€ 756) in gezet, kan ik eindelijk weer gewoon deelnemen aan het verkeer.

Arthur

Tja ik ben vanochtend ook ongeveer 50min bezig geweest om de touran uit het parkeervak te krijgen, Vanmiddag weer een hoop gedoe gehad om hem weer een beetje normaal voor de deur te krijgen.

Maar met de lightweight was het boodschappen doen een feest, wel een beetje glibberen in de bochten maar voor de rest was geen hoopje sneeuw te gek.

Ik blijf toch een beetje twijfelen....je zit wel "veiliger" in een touran als in de lightweight.

Mijn vriendin wil morgen naar de tandarts. Stukkie van 15 km. Of ik morgen met de 88 taxi wil spelen. Tuurlijk lief, vandaag en gisteren ging het immers prima in 4x4 hoog en op BFG AT's.

Hanzzl

Series III 88 petrol 1973

als ik dit geploeter allemaal lees, neem dan de lightweight zodat je in ieder geval rijdt. je gaat er toch niet vanuit dat je aangereden wordt? goed vooruitzien voorkomt ook een hoop (fouten van een ander).

Ik pak nu ook mijn discovery en laat de mercedes met iets te gladde banden staan.

Defender 110 300Tdi 1998
Discovery 200 Tdi 1992

Hmm, Ik dacht dat een touran ook 4wd had. Door de airbags en kreukelzones is hij waarschijnlijk wel veiliger. Maar als je de parkeerplaats al niet afkomt heb je aan die veiligheid ook niet veel.

Ik moet zeggen dat ik met mijn 109 op at's, dus geen winterbanden toch wel heel makkelijk overal doorheen tuf zonder veel problemen met de koersvastheid.

Arnold.

Voor korte stukjes in besneeuwde wijken de 110. Maar ik moet 200 km naar de andere kant van het land en dan vind ik de Audi met ABS, TC, en ASR op winterbanden toch wat veiliger.....

Komt nog bij dat als je je eigen 4x4 kort rijd (wel of niet door je eigen schuld) dit nogal vervelend aangezien het je trots is waar ik in mijn geval nogal zuinig op ben en bij je leasebak tja, dan krijg je hopelijke een andere

Morgen laat ik de lease Skoda staan, ik moet naar Utrecht of den Bosch en ga lekker met de 110 op BF AT!

Foto's Amsterdam-Dakar


Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
Geen Land Rover meer.......

Foto-SUXGAD6L.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c6f224ec8613adcef3c53430a23e0f80', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-SUXGAD6L.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', '', 10436096, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik rij al de hele week met de 2cv door de sneeuw, waar praten we over Ik kan overal komen en het is voor het eerst dat eigenlijk niemand me inhaald.
Ook met de stukken waar niet geschoven of gestrooid word heeft de Lelijke Eend geen moeite.

Natuurlijk rijd ik liever met de Astra met: stoelverwarming, klimaat controle, winterbanden en knopje voor de sneeuw stand......maar die al vergeven aan mijn vrouw

Als ik de keuze had ging ik met de 90. Niet vanwege de sneeuw, maar het is nu eenmaal mijn Land Rover !!
ik ben inmiddels op de laatste bladzijde aangelomen van de lange lijst met APK afkeur punten, ovenmorgen probeer ik de laatste paar punten te repareren en op te lossen en de 90 te keuren voor het einde van het jaar...ben benieuwd...

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('2c4069460bba7048728c395b44ec0aec', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 10436190, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik moet van boven leeuwen naar Rotterdam. In dan in de omgeving van Rotterdam ook nog langs een paar klanten.

Een touran heeft geen 4wd, gewoon voorwiel aangedreven met (zomer)banden waar ik al 50000km mee gereden hebt (maar volgens lease maatschappij nog niet klaar zijn).
Als ze hem kort rijden krijgen ik wel een andere auto en met de LW ben ik gewoon zelf de klos....

Morgen maar kijken of ik de touran van z'n plek krijg...zo niet dan gewoon met de LW

Mijn Volvo 340 is al een paar weken niet van zijn plek geweest en zolang er nog sneeuw ligt gebeurd dat ook niet
(als Porky heel blijft )
Bij de baas schuiven we iedere dag met shovels de sneeuw op grote hopen zodat ik wat heb om in te spelen.
En aan het eind van de dag hebben mijn collegas veel moeite om van de parking te komen terwijl ik met twee vingers in de neus wegrijd om dan nog ff een paar van die sneeuwbergen te bedwingen puur om ze te zieken.

Ik woon hier in het dorp in een hofje en de buren hebben alle sneeuw op een grote langerekte hoop geschoven op het gras in het midden.
Gisteren kwam ik thuis en toen stond 1 buurman wat spul in zijn auto te laden en kon ik niet bij mijn oprit komen.
Ben toen dus maar gewoon over de sneeuwbult langs zijn auto gereden,zijn onderkaak hing op zijn schoenen toen hij dat zag. Hmmm toch wel makkelijk zo'n auto zij hij.

Groet.
Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('e5cc1c70899b8c333373728baad98235', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 10436258, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('fb123887ce5cda66ce73a093fa947c8f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 10436258, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('97769a8adf8ed2137e0c7f62ec392bc5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 10436258, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-HLCTQ8BF.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c2bc7cd7aac2eded11c25028e395b649', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-HLCTQ8BF.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-HLCTQ8BF.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-HLCTQ8BF.jpg', '', 10436258, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Exfietser Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hmm, Ik dacht dat een touran ook 4wd had. Door de
> airbags en kreukelzones is hij waarschijnlijk wel
> veiliger. Maar als je de parkeerplaats al niet
> afkomt heb je aan die veiligheid ook niet veel.
>
>
> Arnold.


't Is juist het toppunt van veiligheid: nog niet eens van de parkeerplaats komen.
(Net zo als die files veiliger zijn als de nu tgv de crisis soms rustiger wegen.)

Marc

Welke auto er veiliger is dat is simpel, de vw natuurlijk. Welke je mee gaat nemen hangt er simpelweg vanaf welke er start morgen.

Heb hier 3 lr's staan en een recente peugeot, de enige die vandaag zonder problemen zijn diensten verleende was mijn 109 uit 1965 die zelfs met dit weer gewoon op lpg start.

De range liet mij 10km van huis staan, stom putdeksel. 88 diesel heeft het wel heeeeel koud. Peugeot wilde pas starte na een stroom transplantatie vanuit de 109. Schiet mij maar naar pluto ik blij dat ik twee weken vrij heb .

Sjoerd

Pluto is nog veeeeel kouder.

Arnold.

ik wilde eigenlijk iets schrijven met welke auto ik morgen en zo, maar ik heb het werk aan huis dus de s3 en de freelander blijven staan.
vandaag wel met de freelander er op uit geweest, alleen niemand groet mij

plaetje
een leven, leef het

mij wel, hele week CX, ideaal, en af & toe ook in de Scudo, ietsje minder, maar helaas dit jaar geen LR
hoop dat het nog steeds sneeuwt in januari

Farther up the road
img19.imageshack.us --> mod_embed_images_loadimage('f73d3e484e6a078ffb6bb30cb86b1f45', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F5973%2Ffotobf.th.jpg', 'http://img19.imageshack.us/img19/5973/fotobf.th.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F5973%2Ffotobf.th.jpg', 'http://img19.imageshack.us/i/fotobf.jpg/', 10437161, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Mijn net APK goedgekeurde 2CV heeft na de winterse terugreis een witte deken van ongeveer 30 cm over zich heen getrokken. Te mooi om weg te trekken. Die doet dus even dienst als tuin-ornament.

Heb gisteren gereden in m'n C5 met winterbanden. Op de C5 zit een systeem "SnowMotion" en natuurlijk alle andere TC/ABS/EPS opties. Vandaag even met Stiggy op pad gegaan met goede banden eronder.

Ik moet zeggen dat ondanks het feit dat het gisteren zwaarder was dan vandaag dat ik met de C5 geen enkel probleem had. Met Stiggy wel meer grip maar de C5 kwam ook overal weg.

Uiteindelijk komt het er in mijn geval op neer dat het grootste verschil zit in het remmen. Stiggy schuift lekker willekeurig een kant op terwijl de C5 netsjes recht remt.

Wel vandaag lekker sporen getrokken waar mensen hin wenkbrauwen bij fronzen......

Debbie & Gerard

90" 200tdi 1985 "Jeremy"
88" 2 liter Series 1 1958

BLRC Website

BLRC Facebook pagina


Zo langzaam als het kan, zo snel als het moet.

Pluto die ligt toch bij Mickey voor de kachel?

Sjoerd

Ik heb aan het eind van de middag de Volvo 240 Estate gezinsbak op glad ijs gezet op de parkeerplaats van het kinderdagverblijf van m'n dochtertje. Ik zei nog tegen m'n vriendin ... als we hier maar weer weg kunnen komen ... Het loopt daar een beetje naar beneden en dat trok de zware achterwielaangedreven Zweed niet. Ook niet toen mede-ouders hielpen duwen. Geen grip, ook niet bij een beetje gas geven.

Later ben ik nog teruggeweest met de 88. Maar alleen om de boodschappen er uit te halen. Nog even geprobeerd met een houten plaat onder het ene en een deken onder het andere achterwiel van de Volvo, maar geen resultaat. Te glad en inmiddels ook in het ijs gegraven.

Omdat het donker was en vriendin niet mee kon durfde ik trekken met de Series nog niet aan. Er naast staan andere wagens en daar glij je zo tegenaan. Dat gaan we morgen dus op ons gemakje doen. Ik ga dan eerst maar eens dat ijs wegscheppen / slaan. Dochter moet er toch weer heen en het is 500 meter van huis.

Iemand hier met ervaring in het monteren van een lier aan een Volvo?

<img src="[pic80.picturetrail.com]; border="0" alt="Image Hosting by PictureTrail.com">

Hanzzl

Series III 88 petrol 1973

Hanzzl Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik heb aan het eind van de middag de Volvo 240
> Estate gezinsbak op glad ijs gezet op de
> parkeerplaats van het kinderdagverblijf van m'n
> dochtertje. Ik zei nog tegen m'n vriendin ... als
> we hier maar weer weg kunnen komen ... Het loopt
> daar een beetje naar beneden en dat trok de zware
> achterwielaangedreven Zweed niet. Ook niet toen
> mede-ouders hielpen duwen. Geen grip, ook niet bij
> een beetje gas geven.
>
> Later ben ik nog teruggeweest met de 88. Maar
> alleen om de boodschappen er uit te halen. Nog
> even geprobeerd met een houten plaat onder het ene
> en een deken onder het andere achterwiel van de
> Volvo, maar geen resultaat. Te glad en inmiddels
> ook in het ijs gegraven.
>
> Omdat het donker was en vriendin niet mee kon
> durfde ik trekken met de Series nog niet aan. Er
> naast staan andere wagens en daar glij je zo
> tegenaan. Dat gaan we morgen dus op ons gemakje
> doen. Ik ga dan eerst maar eens dat ijs
> wegscheppen / slaan. Dochter moet er toch weer
> heen en het is 500 meter van huis.
>
> Iemand hier met ervaring in het monteren van een
> lier aan een Volvo?
>
>

Een boel gewicht, waarvan ook nog eens veel voorin, aandrijving daarbij achter .... het recept voor ongemak.
Niet alles wat uit Zweden komt is echt handig in de winter !!

En dan zou je denken dat ze hiervan wel geleerd hadden, of anders wel van de Volvo 740 die nog erger is/was, maar nee hoor:
in Stockholm rijden (import) stadsbussen met achterwielaandrijving -- da's misschien nog niet zo gek, ware het niet dat het de achterste achterwielen betreft, het gaat hier namelijk om een "harmonica"bus. Met een beetje gladheid en de Stockholmse hellingen gaan deze bussen dus dubbelgevouwen bij de bushalte weg.

Marc

Heerlijk vandaag van Ruurlo naar Den Bosch gereden en daarna Utrecht en weer naar Ruurlo.

Foto's Amsterdam-Dakar


Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
Geen Land Rover meer.......

Foto-SUXGAD6L.jpg --> mod_embed_images_loadimage('32cf01a7112373f22ba400fa4d2b948d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-SUXGAD6L.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', '', 10443803, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dit gebeurd ook in nederland hoor. Normaal word het achterste gedeelte als aanhanger gezien waar je dus een extra rijbewijs voor nodig hebt. Als de aandrijving naar dit gedeeldte word verplaatst dan is het een achterwiel aangedreven voertuig en heb je geen aanhanger busrijbewijs nodig.

Richard78