Land Rover Prikbord

Beste laro mensen,

Ik ben een 'beginner' en heb een 110 stationwagon uit 2002 met afgekoppelde airco. Twee zaken werken niet naar behoren:

A) de kachel werkt niet, en

- de temperatuurmeter dashbord van de motor/koelwater heeft kuren. De motor komt netjes op bedrijfstemperatuur en blijft dat. De dashbordmeter staat dan tegen het midden
van het groene vlak. Maar regelmatig slaat de wijzer vd meter ineens volledig in het rood, staat daar een enkele tot een paar minuten en zakt dan weer in 1 keer terug naar de normale bedrijfstemp stand. Daar concludeer ik uit dat er met de echte motortemp niets mis is. Enkele dagen geleden is een kleine lekkage met de slangklem onderaan de radiator opgelost, de temperatuursensor vooraan links van de motor vervangen en koelvloeistof vervangen. Maar dit heeft het niet opgelost. Luchtbellen in het systeem kan ik me niet echt voorstellen.

Wat zou hiervan de oorzaken kunnen zijn?

Ik zou hier graag wat reactie op ontvangen. Alvast hart dank,
Ton

Voldoende water in het systeem ?

Anders zou het ook de termostaat kunnen zijn.

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('fbd12bde8c7bd3bda43e319167b05b0a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 10425784, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Als je meter ineens knalhard in de hoek gaat, kan dat geen temperatuurprbleem, luchtbellen of thermostaat zijn. Daar is een zekere tijd voor nodig om de meter naar de hoek te doen gaan. De temp sensor zelf moet namelijk ook opwarmen. Het lijkt mij waarschijnlijker dat de draad die naar je tempvoeler gaat af en toe tegen de massa van het blok, auto o.i.d. aankomt. Mischien is de isolatie van het kabeltje ergens doorgesleten en raakt dat af en toe het metaal van de auto.

Ik zou even het kabeltje van de meter naar de sensor langslopen op doorslijtplekken in de mantel.

Arnold.

Dat probleem van een niet stabiele temperatuurmeter hebben wij ook gehad met onze Land Rover in Zuid Afrika, bij Corné van Amukela Game Lodge.

De draad van de voeler naar het klokje was op verschillende plaatsten doorgesleten en maakte zo nu en dan massa.

Draadje vervanging en werkt nu weer perfect.

Succes er mee, moet lukken!!!

Greetz,

Jan