Land Rover Prikbord

Help,

Mijn nieuwe gloeistiften gloeien niet, als ze gemonteerd zijn in de kop.
Het kastje van de voorschakelweerstand word bloedheet, maar de stiften doen niks.
via een relais gaat de kabel naar een weerstand, hier vandaan naar de eerste gloeistift.
Gloeistiften afzonderlijk getest op 12 volt, deze werden keurig rood

wie kan mij uit de droom helpen, ik vermoed dat het niet helemaal goed zit,alhoewel ik hem zo gekocht heb.

Chris

Hallo. Is het niet zo dat de gloeikaarsen van een 2.25 D in serie verbonden zijn en niet parallel zoals op de meer recente types. Staat er een voltage op de gloeikaarsen? Zijn ze verbonden met een doorlopende geleider van kaars naar kaars(Parallel)? Of is het geheel met bruggetjes met isolatiestukjes verbonden en het laatste bruggetje naar de massa(serieschakeling)?

Staan in serie,en 12V is veeeeeel te veeeeel voor de gloeiplug

als Chris gloeiSTIFTEN heeft dan zijn het de parallel geschakelde.
De in serie geschakelde zijn nog gloeiSPIRALEN.

Groet.
Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('e31937fea6661e9e8b853154834e28a7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 10384380, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('b99d0f7b35693769cff7edffa6efcc03', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 10384380, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fd23217726ad6956549b4451424213ed', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 10384380, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-HLCTQ8BF.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5503f69f915fb0fc3a774a57b3cd32f1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-HLCTQ8BF.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-HLCTQ8BF.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-HLCTQ8BF.jpg', '', 10384380, 600, 600, 'Loading image ...', false);

bedankt alvast voor jullie reacties.

Er zitten bij mij inderdaad gloeistiften in, aangesloten op de voorschakelweerstand.

Tijdens het gloeien wordt de voorschakel weerstand heet en de stiften doen niks.
Ron Boleboom vermoedt dat er een kapotte stift tussen zit die zorgt voor een te snelle massa, ik denk dat dit wel eens zou kunnen kloppen.
Ik ga alle stiften er uit halen en 1 voor 1 doormeten.

Chris

Hallo

Je hoeft je stiften er niet speciaal uit te halen hoor om door te meten.
Enkel de + kabel even los en een Ohm-meter erop. Ze hebben allemaal een bepaalde weerstand.
Als er echt eentje doorslaat, dan zie je dat meteen.

Sander

is het bij de stiften (die parallel aangesloten worden) eigenlijk wel de bedoeling dat de voorschakelweerstand er mee in serie staat?

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9fba1abb6e875940f4565ba20ca0c49a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 10389858, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

Heb je de aftermarket set gloeipluggen of heb je de standaard parallel gloeipluggen van de metrische 2.25 D ?
In beide gevallen is het belangrijk dat je ze niet te strak vastdraait, anders bestaat de kans dat de gloeiplug al defect is voordat hij ooit gebruikt is.
Bij een te strak aangedraaide gloeiplug kan het voor komen dat de conus naar binnen gedrukt wordt en je het element beschadigt.

Dennis B

Nee, maar de weerstand zou er dan niet van mogen opgloeien.

Edit: Ik lees nu pas dat Chris het over een kastje van de weerstand heeft, blijkbaar hebben we het dus over een 24 volt Land Rover (12 volt versie heeft geen kastje maar een beugel).
In dat geval gaat het inderdaad niet goed komen met 12 volt parallel geschakelde pluggen i.c.m. de standaard voor 24 volt bedoelde weerstand.

Dennis B



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 14/12/2009 18:26 door Dennis101.

Best leuk zo'n discussie.

Ben net weer binnen,heb net in de vrieskou alles weer gedemonteerd doorgemeten en gemonteerd.
De gloeistiften gloeien als ik ze aansluit op 12 volt.
het is inderdaad een 24 volts auto.
In het kastje zitten 2 aan elkaar gekoppelde weerstanden, als ik ze aansluit zoals het gezeten heb dan meet ik tijdens het gloeien op alle stiften 1.3 volt.
Ik ga morgen een van de 2 weerstanden eruit halen om te kijken of er dan wel 12 volt op de stiften komt te staan.

op de site van Vis staat dat je de nieuwe stiften zo op het bestaande 24 volts kastje kan zetten,dit trek ik persoonlijk ernstig in twijfel.

chris

Hallo Chris,

Vanaf de voorschakelweerstand loopt een draad naar de 1e gloeiplug (vanaf het schutbord gezien). Hierna loopt er een draad van gloeiplug naar gloeiplug. Alles staat dus in serie. Ik denk dat jij ergens sluiting hebt en alle warmte in de voorschakel weerstand verstookt wordt. Bij de voorschakelweerstand komt ook het draadje weg wat aangesloten is op jouw voorgloeicontrole lampje. (Deze staat eigenlijk paralel over de voorschakelweerstand. Mogelijk komt er hier ergens een draadje aan aarde???)

Op mijn website staat het electrische schema (http://www.gerbers.biz/index.php/land-rover/documentatie).

Zelf denk ik dat alle 4 gloeistiften wel goed zijnmaar dat jij ergens kortsluiting hebt.

Groeten,

Marchel
Blauwe landrover lightweight

Op die website gaat het over de normale 12 volt uitvoering en niet over de 24 volt versie.
In vergelijking met de 12 volt series diesels zijn er maar heel weinig 24 volt Land Rovers, waardoor het niet meer als logisch is dat je daar geen rekening mee hoeft te houden.
Met de huidige weerstand(en) ga je het waarschijnlijk niet redden, de weerstandswaarde is te laag van een enkele weerstand en het vermogen van de enkele weerstand is veel te laag.

Dennis B

Er staat inderdaad maar weinig spanning op deze gloeistiften. Ze zijn meen ik rond de 2,1 Volt en tijdens het starten zal dat wat dalen dus die 1,3 Volt lijkt me in orde.
De installatie is dus in orde en er mag absoluut geen 12V op komen staan (hoewel ze heel even fel rood zullen kleuren...).
Maar als 1 stift defect is doen ze het in principe allemaal niet.
Er uit halen en kijken of ze rood worden tijdens voorgloeien.
Overigens heb ik bij mijn 88LW deze stiften vervangen door modernere 12V exemplaren. Dan moet er wel een (geisoleerde) 12V kabel van 1 van de accu's getrokken worden.
En de bedrading veranderen van serie naar parrallel.

1,7 Volt zijn ze,

Arnold.

Hallo Alemaal.

Helaas vanavond geen zin om in de kou te sleutelen.
Maar nog even voor alle duidelijkheid.
Weerstand maakt absoluut geen contact met massa, zolang je de gloeistiften niet aansluit.
De gloeistiften zijn 11 volt stuk en staan paralel geschakeld.
Ze zijn met 12 volt getest en deden het alle vier.
Als ik gloei met gebruik van de volledige weerstand krijgt elke stift maar 1.3 volt.
Dit was precies genoeg voor de oude versie van max 1.7 volt maar niet voor deze stiften die hebben echt minimaal 11 volt nodig.

Ik ga morgen de weerstand halveren en proberen, ik hou jullie op de hoogte van de resultaten.
Bedankt voor het meedenken tot zover.

Wel gaaf zo'n forum.
Als ik zo lees over meerdere start problemen denk ik dat meer Laro's niet gloeien terwijl we denken van wel.

Hoe zijn de gloeikaarsen verbonden? Leg eens uit.

De draad van de weerstand gaat naar de eerste stift,dan van de eerste naar de tweede etc.

O.K. van de eerste naar de tweede ,van de tweede naar de derde, van de derde naar de vierde , en dan? Liggen de verbindingen elektrisch aan elkaar?

Zoals ik gisteren al schreef is het vermogen van een enkele weerstand te laag, deze zal waarschijnlijk te warm worden en daardoor een verkeerd beeld opleveren.

Dennis B

Hallo allemaal.

Vanochtend de laro gestart, zonder te gloeien want na een week zat mijn motorkap dicht gevroren. Dit lukte na 2 pogingen van ongeveer 10 sec.
Even lekker warm gereden en toen het kapje open en lekker aan een warme motor geknutseld in de zon heerlijk.
Ik had bij budget nieuwe gloei spiralen gekocht nieuwe voor een 24 volt serie 3 def,
Eerst vrijdag 2, want ze waren op, en wat denk je, zaterdag om 12.00 u bij de post de twee andere, wat een wereld tent dat budget parts, ga zo door jongens, ik maak wel reclame voor jullie.
Spiralen zaten er zo in, morgen nog even aansluiten.
Bedankt voor al jullie tips.
Het zit nu weer zo als het hoort te zitten.

Ik heb nu dus vier ongebruikte stiften te koop.

Chris