Land Rover Prikbord

Gents,

Is het aanhaal moment voor stalen velgen 90Nm of 110Nm? Heb zo vlug geen manual bij de hand.

Mvg JanTD5

't Zal wel ongeveer 110 Nm zijn, zie ook hier:
[landrover.startpagina.nl]

't Zal ook wel niet zo nauw komen, gezien de ruim 50% extra voor een Wolf-wiel.
Mij lijkt dat zo vast dat je de moeren met de standaard moersleutel met moeite los krijgt een goede maat voor als je je momentsleutel een momentje niet bij de hand hebt. (Geen idee hoeveel dat dan is -- moet het eens "meten".)

Marc

170nm met wolf-velgen!!En natrekken hoor!

Ik meen ooit gelezen te hebben 140 Nm, het staat zeker in je instructieboekje die bij je auto zit.

Gr, Bart

Heb even gekeken in het boekje van m'n disco td5, inderdaad 140 Nm.

gr Bart

Bedankt,

Mvg JanTD5

Voor mijn 110 uit 84 is het 10,4-11,7 kgf/m en dat is 101,99-114,74 Nm om precies te zijn.
De 140 Nm die genoemd wordt is volgens mij bedoeld voor lichtmetalen velgen.

Groet Boelo

Dat klopt maar omdat Jan zijn gebruikersnaam JanTD5 is verwacht ik niet dat hij op staal rond rijdt. Ik vind 110 Nm trouwens erg aan de lage kant, vooral als er mee gewerkt wordt, ik moet er niet aan denken dat de moeren loslopen als ik met 3000 kg aan de trekhaak op de snelweg zit.

Gr, Bart

Boelo Schreef:
-------------------------------------------------------
> Voor mijn 110 uit 84 is het 10,4-11,7 kgf/m en dat
> is 101,99-114,74 Nm om precies te zijn.
> De 140 Nm die genoemd wordt is volgens mij bedoeld
> voor lichtmetalen velgen.
>
> Groet Boelo

Precies rond die 110 die eerder al eens langs kwam.

Maarrrrr, hoe vast zitten die moeren nu als je ze zo vast als redelijkerwijze praktisch is met de standaardwieloersleutel vast draait (en/of los moet kunnen maken)?
Ik heb overigens direct na aankoop een en ander geprobeerd en vervolgens een meterje verwarmingsbuis aan de uitrusting toegevoegd.
(Lijkt mij het toppunt van .... vul maar een dieptepunt in .... als je lek zou staan en een moer niet los krijgt.)
Jammergenoeg weet ik nog steeds niet wanneer ik aan die ± 10 kg zit dat dus bij dat meterje buis genoeg moet zijn.)

Aangezien je met Wolf velgen ruim meer aanhaalmoment "hoort" te gebruiken is het meer iets van: in ieder geval vast genoeg is vast goed genoeg.

Marc

Nou, ik sta op aluminium en ga naar staal. Vind aluminium op defenders foei lelijk . Is heeeeeel persoonlijk natuurlijk. De kop is ook niet voor niets: aanhaal moment stalen defender velgen. Heb alleen het manual in pdf en onze is pc is traag op dat gebied van daar mijn vraag. Moet het manual eens een keer laten printen is alleen 650 pagina's

Mvg Jan TD5

Hoe vast je de moeren kunt zetten hangt natuurlijk ook van je eigen persoonlijk gewicht af. Wil niemand voor het hoofd stoten ,maar als je met je 120kg op de sleutel gaat hangen of je weegt maar 75kg en je gaat er op hangen heb je nog al een verschil. Als je dagelijks die moeren vast zet weet je op een bepaalt moment (leuke woord speling ) wel als op de waarde zit.


Mvg JanTD5

Bij mij is het een keer bijna gebeurd, de wagen begon toch wel wat raar te rammelen en te zwabberen. De moer was er echt nog niet af. Dat gezwabber was wel een duidelijk teken.

Zover gaan dat het wiel er af loopt, nou, sorry, dan begrijp ik niet waarom je dat niet gevoeld kunt hebben. Er zijn echt mensen die het overkomen is (op Prikkersdagen lijkt het wel een gewoonte ).

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Een momentsleutel kost een paar tientjes....ik blijf erbij 110 Nm is te weinig, wat Land Rover adviseert is lang niet altijd heilig.

gr, Bart

Inderdaad, dat klopt.
Het is verstandig om met de normale originele stalen velgen ook niet te ver boven deze waarde te komen, want anders vervormen ze.
De Wolf velgen missen de flexibiliteit van de standaard velgen, zodoende is het aantrekkoppel een stuk hoger.
De constructie van de lichtmetalen velgen is totaal anders, vandaar dat hiervoor een andere (hogere) waarde geldt.

Dennis B

LR zegt 108Nm voor de stalen velgen die 140Nm is inderdaad voor lichtmetalen volgens mij.
Ik zet al jaren de stalen velgen van mijn 110 vast met 100Nm en ze zijn nog nooit losgelopen.
Nu moet ik er bij zeggen dat de wielen zeer regelmatig gewisseld werden voor een setje met grove terreinbanden en ik nog nooit een wielmoer tegen kwam die los zat.

Groet.
Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('d36239cf7b6fad2311c2c62470325159', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 10356254, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('fafe162f5484ba4f84c2077a2e80125c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 10356254, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9d1a7c6b2d7f400ab723638a2b702098', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 10356254, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-U3QEX83E.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7c0159ff81dacbe6a87b0c10637bacae', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-U3QEX83E.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', '', 10356254, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Pepé le Pew&Porky Pig Schreef:
-------------------------------------------------------
> LR zegt 108Nm voor de stalen velgen die 140Nm is
> inderdaad voor lichtmetalen volgens mij.
> Ik zet al jaren de stalen velgen van mijn 110 vast
> met 100Nm en ze zijn nog nooit losgelopen.
> Nu moet ik er bij zeggen dat de wielen zeer
> regelmatig gewisseld werden voor een setje met
> grove terreinbanden en ik nog nooit een wielmoer
> tegen kwam die los zat.
>
> Groet.
> Eric.
>

Zo zet ik ze al jaren vast met de moersleutel (of met de dop+ratel) -- loop wel de moeren even na na de eerste kilometers.
Ik wissel niet iedere week, zelfs niet iedere maand, maar nog nooit een losse moer getroffen.
Maar ik zal de momentsleutel eens vergelijkenderwijs gebruiken (en een schatting maken van het moment dat met de hand gewoon is).

Marc

Dennis101 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Inderdaad, dat klopt.
> Het is verstandig om met de normale originele
> stalen velgen ook niet te ver boven deze waarde te
> komen, want anders vervormen ze.
> De Wolf velgen missen de flexibiliteit van de
> standaard velgen, zodoende is het aantrekkoppel
> een stuk hoger.
> De constructie van de lichtmetalen velgen is
> totaal anders, vandaar dat hiervoor een andere
> (hogere) waarde geldt.
>
> Dennis B

Da's nu eindelijk een toelichting die me wat zegt.

Marc

Voordeel van het juiste aanhaal moment bij de stalen velgen is dat ze ook weer makkelijk los gaan als je een wiel moet wisselen.
Mijn ervaring is dat als je ze veel vaster zet dan die 100 tot 110Nm ze ook een stuk lastiger los gaan en als die velg al langer tijd niet los is geweest moet je al snel bruut geweld in de vorm van stukken buis op de sleutel gebruiken om ze los te krijgen.
Als je ergens op een vluchtstrook staat heb je vaak geen stuk buis van een metertje ofzo bij de hand.

Groet.
Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('a36f7a5c597ca3c29f4d27ccf86c3c63', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 10356396, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('75457eca504dff262ae677346201c14a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 10356396, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('aff2e1f5bf8d1bbcb167d09cc16702fa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 10356396, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-U3QEX83E.jpg --> mod_embed_images_loadimage('da11880fdc3c4be297bb7c27fecfddc8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-U3QEX83E.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', '', 10356396, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Pepé le Pew&Porky Pig Schreef:
-------------------------------------------------------
> Voordeel van het juiste aanhaal moment bij de
> stalen velgen is dat ze ook weer makkelijk los
> gaan als je een wiel moet wisselen.
> Mijn ervaring is dat als je ze veel vaster zet dan
> die 100 tot 110Nm ze ook een stuk lastiger los
> gaan en als die velg al langer tijd niet los is
> geweest moet je al snel bruut geweld in de vorm
> van stukken buis op de sleutel gebruiken om ze los
> te krijgen.
> Als je ergens op een vluchtstrook staat heb je
> vaak geen stuk buis van een metertje ofzo bij de
> hand.
>
> Groet.
> Eric.
>

Omdat de moeren nieuw al zo vast zaten dat zonder buis een banden-wissel een hopeloze exercitie geweest was heb ik direct een metertje buis bij de krik weggeborgen -- beter mee verleven als om verlegen.

Marc

Heb vandaag de stalen velgen er op gezet. met moment sleutel op 110Nm. dit voelt dusdanig aan dat als ik het vast zet met sleutel ze veel te vast gaan. Denk dat ik met sleutel over de 140Nm zou gaan.

Mvg JanTD5

JanTD5 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Heb vandaag de stalen velgen er op gezet. met
> moment sleutel op 110Nm. dit voelt dusdanig aan
> dat als ik het vast zet met sleutel ze veel te
> vast gaan. Denk dat ik met sleutel over de 140Nm
> zou gaan.
>
> Mvg JanTD5


Dan weet ik nu al dat bij mij de moeren af-fabriek met een Wolf moment (of nog meer) waren vastgezet.
De standaard wielmoersleutel was er zonder verlenging echt niet tegen opgewassen.

Marc