Land Rover Prikbord

Hallo,

Vandaag weer is de olie van m'n range rover v8 ververst. Heb het oliefiter vervangen en de terugslagklep eruit gehad om schoon te maken. Dat tweede is niet erg handig geweest omdat er nu geen olie meer in de pomp zit en dus geen olieduk heeft.
Ik heb het filter nokkie vol met olie erop gedraaid, ook meerdere keren gecontroleerd of de olie eruit gezogen is. Dit is niet het geval.

Heeft iemand een idee om olie in de pomp te krijgen zonder deze te hoeven demonteren? Ik dacht zelf om een oliespuit onder op de aanzuig buis van het filter te plaatsen en olie er door heen te persen.
Is het verstandig om de sensor boven op de pomp te demonteren zodat de luchtbel er daar uit kan?

Heeft iemand hier ervaring mee? Ik las namelijk wel op dit forum iets over vasaline in de pomp smeren en iets over een special tool...

groeten Michiel

Met een boormachine via de verdeler kan je de pomp laten draaien zodat deze zichzelf vol zuigt. Je moet dan wel zelf een simpel tooltje maken, een soort van staaf met een inkeping geloof ik.

Groeten neef Henk

Je hoeft de pomp in de eerste instantie niet los te halen en met vaseline te vullen,

wat ik doe is een verlengstuk van een 1/4" doppensetje in de electrische boor inspannen met een dop 12 erop.
De dop even ontvetten en vast zetten met een stukkie tape tegen het achterlaten in de motor

Je haalt de verdeler eruit en dan de dop op de oliepompas zetten, goed gasgeven voor een poosje,....boor draait rechtsom trouwens.

je voelt na een poosje de boor wel zwaarder lopen en voila je hebt olie druk.

Lukt dit niet dan kan je altijd nog even een oliesensor losnemen van de pomp en daar met een spuitje olie in pompen.
om daar na weer met de boor te pompen.

Dit is mij altijd nog zo gelukt ook na een paar week met lege pomp te hebben gestaan.

grtn

RoLandRover

Komt me bekend voor heb laats ook zitten knoeien.
Had al enige tijd van een wat lage olieduk (volgens de oliedrukmeter (10-15Psi bij 200 toeren), lampje ging wel gewoon uit)
Na demontage van het overdrukveniel bleek dit in (half) geopende stand vast te zitten, zodat de pomp een flink deel van het debiet terugpompte in het filterhuis. Ventiel zat muurvast. geen beweging meer in te krijgen.

Dit was ook meteen de reden waarom ik geen druk meer kon opbouwen toen het spul leeg was.
Nieuw pomphuis, filterhuis en tandwielen erin gezet, vaseline in de pomp en met de boormachiene was het spul vrijwel direct weer op druk. Koud nu weer netjes 30-35PSi....

Gerrit

Vandaag weer 2 uur in de stromende regen met behulp van een zaklamp geprobeerd om druk in het systeem te krijgen zonder resultaat. Heb gedurende minuten lang de pomp met een accuboormachine aan draaien gehad. Via de druk schakelaar/sensor olie door het pomphuis geperst, daar kwam dan ook veel lucht uit.

Ben er nu wel een beetje klaar mee, nu toch de auto maar naar een droge plaats slepen komend weekeind.

groeten Michiel

Weet je zeker dat die terugslagklep in de stand dicht staat ?????? Als ie open staat blijf je pompen..... been thee done that !

Een accuboormachine is vaak niet voldoende! Soms is een snelle boormachine nodig voor oliedruk! Ook voor mij geldt: been there done that....of zoiets.

inderdaad,
ik had daarom al geschreven met 'electrische boor' ipv accu boor.

Dat zeg ik, boormachine

Vandaag Michiel geholpen en het is hem gelukt om weer druk op te bouwen met de boormachine

Gr. Peter

Range Rover Forum

Beste V8 liefhebbers.

IK had hetzelfde probleem. Motor gewisseld naar gereviseerde V8... deze had op het revisiebedrijf proefgelopen waarna dit blok zonder olie vervoerd werd.
Du geen olie ... ook niet in filter. Op dit forum gelezen dat je dit kunt oplossen door onsteking eruit te halen en met een boormachine gaan priegelen.
Daar mijn dynamo rechtsboven de stuurbekrachtigingspomp ligt is alles door de bevestigingsbeugels hiervan een heel stuk lastiger.
Dus..... die paar boutjes van het oliepomp huis los.... want daar kom je bij mij dan weer lekker makkelijk aan.... een tube vaseline erin gepropt.
boutjes vast, filter gevuld,...gemonteerd en starten... direct oliedruk en een fijn zacht geluid..
Dat met die onsteking heb ik later geprobeerd op een blok dat ik nog heb liggen maar dat is mij echt te gek... waar je dan overal rekening mee moet houden... er mag niks in het blok vallen, de ontsteking moet weer op tijd gezet worden.
Dus middeltje met vaseline ..... mijn favoriete voorkeur.

groetjes.. Jos

Hoi Jos,

Als je dit nog eens hebt, laat de pomp en ontsteking zitten. Draai de schroef met de spanveer dito plunjer los, en verwijder deze alle drie.
Prop dan een flinke dot vaseline met een grote injectiespuit (zonder naald natuurlijk) in het gat van de plunjer/veer.
Zet de plunjer er weer in, draai de bout er weer op en de boel starten.

Je druk op deze wijze ook de vaseline tussen de tandwielen met het gewenste resultaat. Het scheelt zeker een uur en je voorkomt een hoop troep en je spaart je weer een pakking.
Kijk gelijk even naar de plunjer of deze goed schuift in de passing.

Groeten,

Een andere Jos

Profiel+III.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4bbc4a85db621045d52e590c42d63e27', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-R1UMZNi_mZI%2FUophGk5cUjI%2FAAAAAAAAJNA%2FGz8iTitKsG8%2Fw965-h418-no%2FProfiel%2BIII.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-R1UMZNi_mZI/UophGk5cUjI/AAAAAAAAJNA/Gz8iTitKsG8/w965-h418-no/Profiel+III.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-R1UMZNi_mZI%2FUophGk5cUjI%2FAAAAAAAAJNA%2FGz8iTitKsG8%2Fw965-h418-no%2FProfiel%2BIII.jpg', '', 17231274, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Lacht in onze tweede auto "Overgangsregeling" Ninety V8 1986. This car contains: 16 Rockers, 49 Rollers and 1 Mule to drive it.
The best "Who cares" MPG Car in Town.
Onze derde auto: Mazda MX-5 Black Nardi Torino, "The Original Roadster". En onze "Leasehond LaroJack".

wat ik altijd doe is....de onsteking er uit halen, en dan met met een zelfgemaakt buisje, waaraan een oud stukje van een oude onsteking met sleufje erin aan een koperen buisje vast maken, en daarna ...boren maar

Ieder heeft zijn eigen voorkeur; smaken verschillen.

Das een goeie Jos!! Nooit aan gedacht, ik pak altijd de boormachine, blijft idd een hoop gedoe