Land Rover Prikbord

Ik wil een nieuwe front propshaft onder mijn 110 uit 84 zetten. De oude zat er niet meer onder.

Nu vroeg ik mij af of het bewegende gedeelte (de zuiger) aan de kant van de tranfergearbox moet zitten of aan de kant van de vooras? Of maakt dat niks uit? Ik dacht dat het bewegende gedeelte aan de kant van de tussenbak zat? Maar ff dubbel check hier op het forum en hopelijk kan iemand dat even bevestigen.

Bedankt!

Met vriendelijke groet,

Bram

Bij de voorste propshaft zit het schuifstuk bij het diff en bij de achterste zit het schuifstuk aan de tussenbak kant.
Zo zit het iig standaard,ik weet niet of dat met een bepaalde bedoeling zo zit of dat je ze zondermeer om kan draaien.

Groet Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('89e9a624c46b82bf5ccb1e771259bb99', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 10240465, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('b4ecf647dd235cbd180e26cc3ba7d978', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 10240465, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2934b93759a24a2242e2ba4a08e8d03b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 10240465, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-U3QEX83E.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c6a5f9f2acd2c0e29d8d60b4d482b2ad', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-U3QEX83E.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', '', 10240465, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Pepé le Pew&Porky Pig Schreef:
-------------------------------------------------------
> Bij de voorste propshaft zit het schuifstuk bij
> het diff en bij de achterste zit het schuifstuk
> aan de tussenbak kant.
> Zo zit het iig standaard,ik weet niet of dat met
> een bepaalde bedoeling zo zit of dat je ze
> zondermeer om kan draaien.
>
> Groet Eric.
>

Ben ik vergeten even bij de mijne te bukken, maar zoals Eric het beschrijft zou je kunnen bestempelen met "met de wind mee".
In ieder geval heb je op deze wijze bij de gebruikelijke rijrichting geen vuil dat naar binnen geforceerd wordt.

Marc

Hoi!

Even voor de duidelijkheid. Wat bedoel je precies met het schuifstuk van de voorste propshaft zit aan de diff? Aan de diff van de vooras? Dus deze wijst dan naar de voorkant van de auto? Of andersom? En zit het schuifstuk van de voorste propshaft aan de middelste diff (tussenbak) vast. Dan wijzen de schuifstukken naar elkaar toe.
Zo heb ik hem nl. net gemonteerd omdat ik het zo zag zitten bij een 90!? Maar misschien dat het bij een 110 anders is? Even goed om te weten voor mij! Misschien dat iemand even onder zijn 110 kan kijken?

Bedankt!

Groeten,

Bram

Van de voorste propshaft zit het schuifstuk aan de as kant.
90 of 110 maakt niet uit.

Groet Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('496e203f6a486f9b5e8a247aecbb3529', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 10240978, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('d5c37fe330674a82e925cc433714fe5b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 10240978, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1ba2e29f536c584a342b744eec35bc41', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 10240978, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-U3QEX83E.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c75814bf98041eca753dd482a4899bae', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-U3QEX83E.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', '', 10240978, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dan heb ik hem dus nu verkeerd zitten!? (zit nu aan de tussenbak kant).
Wel apart dat het bij de 90 dan zo zat waar ik onder gekeken had! Die dan maar ook omleggen?!

Groete

Bram

Bram Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dan heb ik hem dus nu verkeerd zitten!? (zit nu
> aan de tussenbak kant).
> Wel apart dat het bij de 90 dan zo zat waar ik
> onder gekeken had! Die dan maar ook omleggen?!


Tja, dit maakte mij nieuwsgierig ...
Om te beginnen de naam schuifstuk is wat lastig: goedbeschouwd vormen het dikke + dunne deel samen het schuifstuk daar waar ze om elkaar schuiven.
Maar goed, voor de duidelijkheid: bij mijn Td5 zitten - voorzover ik kan zien met een klein lantaarntje - de (dikke) schuifstukken voor zowel als achter aan de differentieel-kant (en ze zijn er nog niet af geweest de afgelopen 10 jaar).

Marc

Inderdaad de benaming schuifstuk. Ik had t dan al verkeerd begrepen. Maar zoals marc het omschrijft. Het schuifstuk vormt dus het dikke grote gedeelte.

Ik heb net ook nog eens onder die 90 gekeken. En daar zitten dus ook de dikke gedeeltes aan de buitenkant. Aan diff van de voor en achteras. De dunne gedeeltes zitten aan de tussenbak (waar een stuk van het dunne deel naar buiten komt.). Zo heb ik het ook bij mijn 110 gemonteerd. En zit dus ook zo bij Marc auto. Ga er vanuit dat dat goed is?!
Toch anders dan Eric zei?

Groeten,

Bram

Het schuifstuk zit altijd aan 1 kant van de propshaft,nooit in het midden.
Ik heb het nog ff nagekeken in de boeken en wat ik kan vinden is dat het origineel zit zoals ik beschreef en zo zit het ook bij mijn beide laro's.

Ik zal het anders formuleren:
Het kortste stuk van de propshaft zit voor bij de vooras en achter bij de tussen bak.

Ik schreef ook dat ik niet weet of dat om een bepaalde reden is.
Ik zie geen probleem om een propshaft andersom te monteren,maar misschien hadden ze er in Solihull een reden voor om het zo te doen.

Groet Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('8a88ba600385e296c670d96d66303dc0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 10241487, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('34017b061ac9782515db83daa2059a50', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 10241487, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('dff2ecbef943038d17601a690d3dfc9d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 10241487, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-U3QEX83E.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1a57f6d47418b0e9e8188eaf52f9f7f3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-U3QEX83E.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', '', 10241487, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 19/11/2009 20:51 door Pepé le Pew&Porky Pig.

Pepé le Pew&Porky Pig Schreef:
-------------------------------------------------------
> Het schuifstuk zit altijd aan 1 kant van de
> propshaft,nooit in het midden.
> Ik heb het nog ff nagekeken in de boeken en wat ik
> kan vinden is dat het origineel zit zoals ik
> beschreef en zo zit het ook bij mijn beide
> laro's.
>
> Ik zal het anders formuleren:
> Het kortste stuk van de propshaft zit voor bij de
> vooras en achter bij de tussen bak.
>
> Ik schreef ook dat ik niet weet of dat om een
> bepaalde reden is.
> Ik zie geen probleem om een propshaft andersom te
> monteren,maar misschien hadden ze er in Solihull
> een reden voor om het zo te doen.
>
> Groet Eric.
>
>

Dag Eric,

We hebben het over hetzelfde maar noemen het anders.
Vlgs mij is het schuifstuk dat deel waar het dikke deel over een dun deel is geschoven en dat doordat het nog steeds schuiven kan een wisselende lengte opvangt. Het schuifstuk is vlgs deze definitie dus een langer gedeelte van de propshaft (die op zich dus uit twee helften bestaat).
Een andere definitie mag ook maar dat is dan niet de mijne.
En wat ik onder mijn 110 zag, en wat dus ook door Bram bevestigd wordt: de "dikke delen" naar de differentieels gericht, dus het dunne deel richting de tussenbak.
De "goede" reden die ik hiervoor kan bedenken is dat het "open" deel - dus daar waar het dunne deel in het dikke schuift - van het schuifstuk zo hoog mogelijk nabij de tussenbak beschermd zit, verder is een en ander "symmetrisch".

Marc

Ok Marc nu zitten we op dezelfde golflengte.
Maar achter klopt het nu dus bij onze auto's,maar voor zit het bij mij dus net andersom. Het korte stuk(dunne gedeelte dus) zit daar aan de as kant en niet aan de tussenbak kant.
In alle boeken die ik heb staat dat ook zo en ik heb ondertussen nog aardig wat foto's bekeken van onderkanten van laro's en dan kom ik tot dezelfde conclusie.
Ik heb ook nog een voorste propshaft van een Disco2(met dubbel kruisstuk) en daar zit het korte gedeelte ook aan de as kant.
Ik weet het niet meer, misschien is het maar net hoe de pet staat van de engelsman die aan de lopende band staat en die dingen eronder schroeft.

Groet Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('23d83f2684f347f493449e67473b7f65', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 10241959, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('31775c41c0214bff7e9ebed9527ae33a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 10241959, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4e4adf64cd2f59e09b8e632e565690dc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 10241959, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-U3QEX83E.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2fc1471d38077716779dc857a948481f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-U3QEX83E.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', '', 10241959, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik heb altijd de dunne einden aan de tussenbak gemonteerd (bescherming, zo hoog mogelijk boven water etc).
En het is omdat jullie d'r maar over doorgaan dus maar eens in de diverse Haynes gesnuffeld. En tot mijn verbazing lijkt het wel of alleen bij de 90's en 110's de voorste aandrijfas met het dunne eind naar de as worden gemonteerd. Al die jaren dat ik nu met Land Rovers werk en nog weet ik het niet. Wat ik wel weet: van die Disco 2 nooit de voorste aandrijfas omdraaien. Voor mijn gevoel zeg ik: dunne einden aan de tussenbak. Als iemand er meer logica in ziet wil ik het ook wel graag weten.

Sil
110_front_with_bullbar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('940a938d42a32ef855d032b2cfc31347', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fassets%2Fimages%2F110_front_with_bullbar.jpg', 'http://www.dewisser.nl/assets/images/110_front_with_bullbar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fassets%2Fimages%2F110_front_with_bullbar.jpg', '', 10242181, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Die van een disco2 kan je ook niet omdraaien want de flens op de tussenbak is anders als de flens op het diff.

Groet Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('0c33dcc147f06e55a8e8d3786f1da7dd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 10242227, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('0809a2de473354eb56054e5dd73d41a4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 10242227, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2ee74dd97bdc7e49f3c01ba67e61dee0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 10242227, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-U3QEX83E.jpg --> mod_embed_images_loadimage('05cef2caf6c50ea2f10422a71a28afbf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-U3QEX83E.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', '', 10242227, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik kan mij herinneren dat dit behoorlijke tijd geleden hier ook voorbij is gekomen. Volgens mij was toen de reactie dat voor in het terrein net-andersom-monteren dan voorgeschreven bepaalde voordelen had? Ook heb ik ergens eens onder 4 verschillende ex-mil 109/LW's gelegen die allemaal de voorste as net andersom hadden dan in de boeken stond. Iets uit het leger?

Kan niet precies meer vinden welke ik in mn hoofd had, maar heb deze wel gevonden. Is wel van een LW, maar zou dit bij een 110 anders zijn?

Davy

Edit1. Ben dr inmiddels achter dat het item wat ik zocht ergens eind 2008 geplaatst moet zijn. Sinds de overgang naar het nieuwe prikbord is het archief van heel 2008 nog steeds spoorloos.

Deze, deze en deze heb ik nog wel gevonden.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/11/2009 00:55 door Davy.

Het lijkt er op dat soms de voorste propshafts er op beide manieren worden opgezet...

Ik ga er vanuit dat het je inderdaad (zoals de meeste zeggen) de dikke gedeeltes (schuifstukken) naar de assen gericht zitten en de dunne gedeeltes aan de tussenbak zitten. Zo kom je het het meeste tegen. Maar zoals ik in de oude discussie zag (bij dave's links) wordt het ook andersom gedaan..

Groete,

Bram

volgens mij kom je het meeste tegen dat het 'dikke deel' op de achteras náár het dif wijst en op de vooras naar de bak, eigenlijk zitten ze dus voor en achter hetzelfde.... maar als het anders past en blijkt te werken komt dat niet zo nauw blijkbaar...


vooraandrijfas109-1ton.JPG --> mod_embed_images_loadimage('7da9c30613cad7111ca5f3e67b3b1934', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.landro.nl%2Fcatalog%2Fimages%2Fvooraandrijfas109-1ton.JPG', 'http://www.landro.nl/catalog/images/vooraandrijfas109-1ton.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.landro.nl%2Fcatalog%2Fimages%2Fvooraandrijfas109-1ton.JPG', '', 10244992, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Bij mijn 110 zit het schuifstuk onder. d.w.z. dat de kleinste buis (die in de grote schuift) aan het dif vastzit.
Aangezien aan beide kanten dezelfde kruisstukken gebruikt zijn, denk ik eerlijk gezegd dat het niet zoveel uitmaakt.
Enige voordeel dat ik kan bedenken dat met het korte stuk beneden het water langs de buis afloopt en niet in het seal gaat staan.
Zet je het korte stuk boven, dan zal water, vuil en zand langs het schuifstuk naar het seal lopen, wat me niet bevorderlijk lijkt.

Verder is het volgens mij om het even.

Gerrit

Afwaterend monteren lijkt me.

Je wil geen water (en vuil) binnen houden als het er onverhoopt in zit.

Bescherming als jein de prut staat zodat je het niet naar binnen drukt lijkt me niet opgaan. Dan zou je niet achteruit mogen rijden

JW

Jan Willem Schreef:
-------------------------------------------------------
> Afwaterend monteren lijkt me.
>
> Je wil geen water (en vuil) binnen houden als het
> er onverhoopt in zit.
>
> Bescherming als jein de prut staat zodat je het
> niet naar binnen drukt lijkt me niet opgaan. Dan
> zou je niet achteruit mogen rijden
>
> JW

Enerzijds is er natuurlijk iets te zeggen vóór afwaterend monteren.
Anderzijds is er ook iets te zeggen voor andersom, niet om te komen tot "inwaterend" maar omdat direct naast het differenteel toch "vuil-gevoelliger" is als direct naast de tussenbak.
Als alles goed is moet de afwatering niet veel uitmaken want voldoende gesmeerd, vuil houd je echter niet tegen met smering dus wellicht is het slimmer om de schoonste plek te kiezen -- echter waar het het schoonste is .... zo onder de auto is niet direct te zeggen hoe het daar allemaal rondwervelt bij alledaags gebruik, en hoe modderig het wordt in geval van modder.
Gezien de verschillende montages en de verschillende pro's en con's zal het dus wel loslopen.

Marc