Land Rover Prikbord

Sinds kort rookt mijn 110 met 200TDI motor na het starten. Er komt witte rook uit. Bij een beetje gas geven sputtert de motor ook. Naar eventjes rijden is het voorbij. Wat kan hier de oorzaak van zijn?

Al vast bedankt

Carl

Carl4cv Schreef:
-------------------------------------------------------
> Sinds kort rookt mijn 110 met 200TDI motor na het
> starten. Er komt witte rook uit. Bij een beetje
> gas geven sputtert de motor ook. Naar eventjes
> rijden is het voorbij. Wat kan hier de oorzaak van
> zijn?
>
> Al vast bedankt
>
> Carl

Dag Carl,

Omdat we al een paus hebben is het meest waarschijnlijk een lekke koppakking.
Wellicht kan je het ook zien aan een raadselachtig koelvloeistofverlies - maar zolang het lek klein is hoeft het niet op te vallen.
Je kan ook kijken of het in het expansievat borrelt en/of het systeem meer dan gewoon druk opbouwt, maar ook dat kan met een klein lek beperkt zijn.

Marc

Als je geen koelvloeistof verliest denk ik meteen aan condens in de uitlaat.

Pike

<img src="[s7.photobucket.com];
[www.13afdra.nl]

Pike Schreef:
-------------------------------------------------------
> Als je geen koelvloeistof verliest denk ik meteen
> aan condens in de uitlaat.
>
> Pike

Maar dan zou ie niet sputteren bij de eerste omwentelingen na het starten.

Marc



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 11/11/2009 17:21 door Marc-my-Words.

Dat sputteren kan volgends mij door andere redenen komen. Mijn motor sputters bij de eerste start ook. En met dit weer komt er ook wel eens witte rook uit de uitlaat. En dat is een lucht gekoeld blok. Maar inderdaad even de radiator op borrelen nakijken voor de zekerheid, het kan namelijk wel.

Richard78

Is de inspuitpomp recent vervangen of opnieuw afgesteld?

Sjoerd

Ik heb inderdaad koelvloeistof verlies dus het kan heel goed de koppaking zijn. Is deze lastig te vervangen?

Carl

Je kan bij een garage na laten gaan of er zich verbrandingsresten van diesel in de koelvloeistof bevinden.

Of een koppakking lastig te vervangen is hangt, onder andere, af van de kennis van de monteur
(een werkplaats handboek is erg aan te raden).





Succes

hoi carl4cv,

volgens mij mede tilburger toch?


een koppakking lekkage kun je meestal laten testen bij een garage inderdaad.

een koppakking vervangen is wel wat werk en is inderdaad net hoe snel en goed een monteur is.
maar let wel op: je zult je koppen moeten laten persen en vlakken bij een gespecialiceerd bedrijf.
om er zeker van te zijn dat ze goed zijn. anders kun je opnieuw beginnen als je dat niet doet !
het kan zijn dat ze nog goed zijn maar vaak zijn ze aangetast en moet je het echt laten doen dat persen en vlakken.

ik denk dat het voor een beetje monteur een halve dag tot een dag werk is bij elkaar.
tevens het laten vlakken en persen zijn de koppen vaak al 1 dag weg. smorgens brengen en einde dag ophalen of volgende morgen. dus je bent wel 2 dagen tijd kwijt meestal maar staat de auto gewoon stil zonder er aan gewerkt wordt.

mocht je het willen laten doen weet ik een goed adres die ook alles af weet van v8 en range rover classic's.
ik kom er vaak en ben zeer tevreden.

bel me maar voor de gegevens: 0643003525

mocht je het ergens anders willen laten doen alvast succes !

groetjes disco1992 ( marine blauwe landrover 110 2/3 deurs hardtop met g4 roofrack in tilburg )