Land Rover Prikbord

Prikkers,

Momenteel ben ik bezig met het op de weg krijgen van een '91 RRC. Nu loop ik tegen het probleem aan dat de bestuurdersstoel niet meer elektrisch bedienbaar is (zowel memory als knoppen). Ooit heb ik hier al een contact over gehad met Andrew RRC, hij stuurde me een pdf met een aantal uit te voeren testen, helaas kom ik hiermee niet verder.

Symptonen:

Enkel bestuurdersstoel werkt niet
Bij contact aan, kunnen de spiegels worden bediend met de stoelknoppen
Selftest is niet uit te voeren (volgens pdf)
Zekeringen zijn gecontroleerd

Is er iemand die hier verstand van heeft?

Hallo,

Bij mij hiel een flinke dosis contactspray in de schakelaar, gevolgd door WD40. Let op: haal de schakelaars NIET uit elkaar!! Het schijnt overigens dat de RRC schakelaars identiek zijn aan oude mercedes schakelaars.

Succes,

SJoerd

De ecu van de electrische stoelen en het memory gedeelte is vrij gevoelig en deze willen wel eens defect raken. Het is mogelijk om de ecu te omzeilen en de stoelen zonder memory te laten functioneren. Maar hoe het hele zaakje dan aangesloten moet worden, dat weet ik helaas niet. Andrew heeft dit kunstje wel eens geflikt. Een nieuwe ecu kost een klein vermogen.
Verder kunnen de schakelaars in de stoel ook defect zijn, met veel geluk kun je mbv contactspray en WD40 de boel weer gangbaar krijgen. Nieuwe schakelaars zijn te koop maar helaas ook vrij kostbaar.

Een ABS pomp die hapert is in 99% van de gevallen bijna overleden, revisie is volgens mij niet mogelijk, nieuwe is bij Paddock het goedkoopste met prijs van 375 GBP ex btw. (dealerprijs meer dan € 1000,- )

groetjes, Bart

Heren,

Zelf heb ik met grote tevredenheid mijn RRC ECU laten repareren bij www.carelect.demon.co.uk

Probleemloos en voor een (vast) bedrag. Op zijn site staan een grote hoeveelheid voorbeelden voor range's en andere Laro's

Doe er je voordeel mee.

Sjoerd

Niet dat ik betweterig wil zijn, maar spuit absoluut geen WD40 tussen je schakelaars.
Het beste kan je eerste remmenreiniger proberen, dit maakt goed schoon. Als de remmenreiniger een beetje opgelost is, met contactspray de boel weer aan de praat proberen te krijgen.

Waarom geen WD40?

gr, Bart

Dat spul word zelf bij spiegel reflex cameras gebruikt om de contactjes goed te houden. lijkt me wat gevoeliger dan land rover schakelaartjes.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a844caf3b89ee7c63f6d1d9d6d507f9e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 10184261, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Wel eens met de remmenreiniger.. Zelf ben ik redelijk grootgebruiker. Met enige regelmaat koop ik bij de "Action" voordeelketen een aantal spuitbussen voor 2 Euro per spuitbus.

Mbt de stoelschakelaars: ik heb steeds geprobeert met contactspray de boel weer gangbaar te maken. WD40 om te smeren.

Overigens gebruik ik aan boord van mijn schip WD40 voor zo ongeveer alles, incluus electra. Volgens mij heeft dat nog geen kwaad gedaan. Wel is het zo dat in extreem stoffige situaties stof kan plakken aan overmatig WD40 gebruik.

Sjoerd

Een elektrische stoel is dat niet gevaarlijk?

gr. herman

Heel gevaarlijk, zowel geestelijk (stress als 't kapot is) als lichamelijk (oeps, 380V ipv 12V)

Ik heb een leersetje uit een softdash, gewoon hand bediend, gaat noooooit kapot, memory niet nodig, m'n vriendin mag er niet mee rijden;-)

Gr, Bart

Blijkbaar komt dit probleem dus vaker voor, ik ga het eens proberen met wat smeer/ contactmiddel. Het vage is wel dat de spiegels worden bediend met de knoppen van de stoel. Andersom werkt dit helaas niet zo, zou dit dan toch iets met de ecu te maken kunnen hebben?

Groeten, Maarten

Hey Bart (en de rest),

WD40 is smerend, vettig en slecht geleidend. Erg goed spul voor alles wat vettig mag worden, maar dus juist niet voor elektrische contacten. Die mogen wel iets vettig worden, maar dan wel goed geleidend (dat zit dus in de contactspray).

Daarom probeer ik de contacten altijd schoon te krijgen met remmenreiniger (of erg dure contactreiniger), een schone doek of wattenstaafjes (het liefst niet met schuurpapier) en dan afwerken met contactspray (erg goed geleidend en een beetje vettig).

WD40 geleidt dus erg slecht!!

Tip: ECU Repair Helmond ( google) kan veel problemen van de ECU van RRC repareren

Tip:
ECU Repair Helmond kan veel problemen met ECU van RRC repareren. ( zie internet voor adres etc.)

idd, ecu repair in Helmond, verschillende land rover garage's laten het daar
blijkbaar ook maken.

Knoppen van de stoelen kan je "gewoon" uit elkaar halen, als contactspray niet
werkt.
Wel een gepiel, maar je kan dan alle contacten goed schoonmaken,
veertjes etc nakijken.
Bij mijn eigen rrc ook gedaan, nadat de stoel niet meer naar achteren ging.
(en ik na 10 keer proberen vast onder het stuur zat
Maar let wel op, en met in elkaar zetten bv een beetje vet gebruiken om
de kogeltjes en veertjes op hun plek te houden.

Maar als de stoel niks doet, lijkt me niet dat het aan de knoppen ligt.

Hier nog wat handige tips voor "doe het zelf" RRC onderhoud en reparatie
[www.okierover.com] voor stoelbediening ( in het Engels )

Het vreemde is dus dat zowel de stoel- als spiegel-bediening niet werkt (spiegels zijn ook aan de memory gekoppeld), alsof er een zekering uit ligt . Toch in een bepaalde contact stand (ik dacht stand 1) is het mogelijk ,middels de stoelknoppen, de spiegels te regelen.

Dat kan je blijven herhalen, maar schiet je niet veel mee op.

Zou beginnen met het laten nakijken van je ecu bij dat repair
bedrijf in helmond.
Een onderzoek kost € 30 euro. Dan weet je meer. Maar moet wel
zoiets als het voorheen gewoon werkte.

De kracht zit hem dan ook vaak in de herhaling. Duidelijk is dat, om het probleem te destilleren, eerst de ECU gecheckt moet worden. Nu eerst de RDW keuring, waarvoor dit geen eis is, vervolgens laat ik jullie hierover meer weten. Alvast bedankt voor de tips!

Ciao, Maarten

Als spiegels reageren ipv de stoel dan ligt het zeker aan de ECU en uiteindelijk zal ie helemaal overlijden.

Succes
Toon

als je gebruik maakt cvan wd40, contactspray of andersoortig spul, vergeet dan niet daarna het gebruikte middel met compressor weg te spuiten. Stof en andere rommel blijft er namelijk in plakken wat een snelle herhaling van het probleem geeft.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5c80e58107a0f8b35f294aee70d51426', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 10437625, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"