Niet de bekende symptomen maar toch lekke koppakking
Geplaatst: vr 30 okt 2009, 20:18
Omdat ik de hele handel van mijn V8 4.0 toch al los had liggen vanwege distributie bijgeluiden, toch ook maar even de koppen getrokken.
En dan kom je tot de ontdekking dat 1 cilinder verbrandingsdruk lekt naar de kopbout en via die weg in het carterontluchtingssyteem terecht komt. Klopt er geen moer meer van je MAP en zal het motronic systeem raar gaan regelen ( oa ontstekingstijdstip). Vandaar de backfires de laatste tijd op LPG.
Groet Gerhard
En dan kom je tot de ontdekking dat 1 cilinder verbrandingsdruk lekt naar de kopbout en via die weg in het carterontluchtingssyteem terecht komt. Klopt er geen moer meer van je MAP en zal het motronic systeem raar gaan regelen ( oa ontstekingstijdstip). Vandaar de backfires de laatste tijd op LPG.
Groet Gerhard