Land Rover Prikbord

Hallo alweetende welriekende vrienden,

Deze zomer ben ik met mn defender 110 uit 83 (V8) naar het land van de landy's geweest.
Opweg naar cornwall kreeg ik stuur problemen. Niet zo fijn als je bergaf door een bocht heen moet.
Nu bleek mijn linker vooras helemaal door. Zo nu en dan kom je iemand tegen die je met alle liefde weer op pad wil brengen.
Dit was nu het geval, deze man heeft de as en de lagers en de hub vervangen. Tevens heb ik mn voorbanden vervangen en de boel
opnieuw laten uitlijnen. En mijn reis weer voortgezet. Na 100 mile hoorde ik raar geluid aan de Landrover. Ik heb m aan de kant gezet,
Als ls ik het stuur naar links of naar rechts draai hoor ik op een bepaald punt een TANG geluid en het is net of er metaal over elkaar heen gaat.
Nu heb ik vanwege het risico en op dat moment ook geld tekort de reis moeten staken en de auto is met de anwb terug naar nederland gekomen.
Ergens vorig jaar heb ik de lange aandrijfas vervangen omdat deze krom was, en voor de keuring moest ook het pitmanarmkogelhoesje(leuke voor scrabble) vervangen .
Dit ging niet zonder slag of stoot. Ik vraag me af of er iets in het stuurhuis stuk is of het mischien in differentieel zit of iets anders. Helaas heb ik hier weinig kaas van gegeten
en ik hoop dat iemand wat suggesties van de hand kan doen. Of mischien iemand die een adres weet in de buurt van Utrecht ?

Alvast Bedankt, Marco

Kan de panhardstang zijn.

Zitten je wielen nog vast?

Ja kan heel goed de Panhard-stang zijn, of eigenlijk meer correct een van de rubbers van deze stang. Zeker als je het effect bestudeert terwijl je stil staat, en er is een rubber aan zijn einde dan gaat daar op een zeker moment wat bewegen en dus pangen. En nu ik dit opschrijf: het kan ook de stuurdemper zijn: met name als daar wat rommel in de huls ligt.

Marc