Land Rover Prikbord

Hoi,


Gisteren een nieuwe fussee kogel + huis, lagers en dergelijke gemonteerd. Inlcusief 10-24 splines steekassen (en aandrijfflenzen) van een jongere series 3.
Alles oke tot ik de bout aan wou draaien die op de steekas moet (dat is de ronde met "kantelen&quot waar de splitpen doorheen moet.

Als ik hem strak aandraai komt er iets klem te zitten en kun je het wiel niet meer draaien. Maar hij is dan nog niet zo ver aangedraaid dat je de splitpen er door kunt doen!

Heel vreemd.


Iemand een idee hoe dit kan komen?

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ce337d72b0b4f548d0cd531d6d7aba89', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 10037974, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/10/2009 09:55 door Justus Christus.

Hoi,

Het lijkt wel alsof je net op het laatst de steekas iets te ver naar buiten trekt met de kroonmoer waardoor de kruiskoppeling binnenin tegen het fuseehuis/asstomp komt wat een stilstaand deel is en dus afremt.

Dat kan eigenlijk alleen gebeuren als je steekas te kort zou zijn of als de lagers niet goed gemonteerd zijn waardoor de wielnaaf te ver naar buiten komt en je dezelfde situatie bereikt. Je zou dan ook geen goede afdichting van de lagers krijgen en je lagers belasten door de kroonmoer aan te draaien waardoor ze te strak zouden komen te staan. Te strakke lagers en een kruiskoppeling die aanloopt zorgt er voor dat je wiel niet meer draait.

Theoretisch zou het kunnen.

Heb je de viltringen gemonteerd? Dat kan ook nog wel wat ruimte geven alhoewel me dat niet helemaal een jofele oplossing lijkt.

Succes met zoeken,

Henk de Witte.

Wat je zegt had ik inderdaad ook al bedacht, maar dan zou je ook meer speling moeten zien tussen asstomp en het meedraaiende deel (waar het wiel op word gemonteerd). En dat is niet zo. Ook sluit de oliekeering daar goed aan, dus denk ik dat alles wel goed gemonteerd is wat dat betreft.

Ik denk dat je inderdaad het platte gedeelte van de steekas tegen het lager aantrekt en dus onderspanning zet.
Vreemd.

Zou het te maken kunnen hebben met de combinatie van oudere as nieuwere steek as?

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('32c7f3443c79fa4dd4cf3f3a4645b386', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 10039360, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Nou, als de lagers niet ver genoeg op de asstomp zitten dan kan het zo zijn dat ze wel spelingsvrij draaien maar de hele combinatie opgeschoven zit. Wat betreft oude en nieuwe steekassen zou je even moeten kijken naar de part no's. Het lijkt me niet dat er verschil in zit maar zeker weten doe ik dat niet. Zou te "lange bouten in de asstompflens" er nog voor kunnen zorgen dat de kruiskoppeling die gaat raken? Ik weet niet hoe waarschijnlijk dat is omdat ik de geschiedenis van het sleutelwerk niet ken maar het is een theoretische mogelijkheid.

Hmm zou mogelijk zijn, echter weet ik zeker dat alle lagerschalen op de goede plaatst in het meedraaiende huis zitten. Daar kan het niet aan liggen.

Als de bouten te lang zouden zijn kan dat een probleem opleveren. Echter heb ik alleen OEM bouten toegepast. Zou geen probleem op moeten leveren lijkt me!



Het vreemde is dat wanneer ik de kroonmoer niet helemaal vast draai, er geen problemen zijn. Ik kan dan alleen de splitpen er niet door krijgen waardoor de moer los kan gaan draaien.

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0f8856d7afad77302172d563470aaaa9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 10039734, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Die splitpen moet er uiteraard wel in, alleen is het natuurlijk verontrustender waarom de boel vast zit als je de kroonmoer op moment zet. Ook al zou je de splitpen er in krijgen maar de boel zit vast als je de kroonmoer echt aandraait dan nog zou ik persoonlijk wel willen weten hoe dit komt.

Heb je de ring op de asstomp waar de keerring op loopt ook vernieuwd? Die moet namelijk ook helemaal tegen de flens zitten. Daarbij moet je goed opletten dat de afschuining in het gat van die ring over de afronding van overgangsradius asstomp/flens valt anders sluit de ring niet goed aan.

Ja alles vervangen, en heb het vaker gedaan, dus weet zo ongeveer zeker dat het goed zit!

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('21ee73cd420f78ca7d6287fef4d62519', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 10040126, 600, 600, 'Loading image ...', false);

De steekassen van de latere series 3 verschillen van de vroegere exemplaren.
De latere heeft namelijk nog een randje waar de keerring in de asstomp overheen loopt, terwijl de vroegere geen keerring in de asstomp heeft en daardoor ook het randje mist.
De eenvoudigste oplossing voor jou is om een set vroegere 24 spline steekassen te zoeken (Maanrover heeft ze vast nog wel liggen) en die te monteren.

Dennis B

Dus als ik het goed begrijp komt de rand klem te zitten binnenin de asstomp.

Ik zal eens op zoek gaan naar een vroegere set!

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b7e2785a6de309a62d71fdbf54f16641', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 10040552, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dat klopt, de vroegere asstomp heeft een bus in de asstomp die doorloopt tot de achterkant van de flens terwijl de nieuwere asstomp (met de vaste ring) aan het uiteinde nog een keerring heeft.
De latere steekas heeft daardoor de dikkere rand vlak voor het juk, die te dik is voor de bus van het oude model asstomp.
Het latere model asstomp gebruiken is overigens geen goede optie, want hier hoort nog het nieuwe model naaf met lagers e.d. bij.

Dennis B

Ik neem aan dat je deze assen ook nieuw kunt bestellen, zo ja welk onderdeel nr. moet ik dan hebben?

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('785b1a8ce70a61518f313e8f40b33093', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 10040851, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Het uiteinde (want alleen dat verschilt) is ongetwijfeld ook nieuw te bestellen.
Als het goed is heb jij partnummer 608023 nodig.
Voordat je bestelt kun je eerst nog even kijken of het inderdaad de steekas is die tegen de asstomp vastloopt.
Met de losse asstomp of complete naaf met fuseehuis (bol kun je op de as laten zitten) op de werkbank kun je er via de achterkant in kijken.

Dennis B

Ah ja, Ik zal eens twee regelen.

Het gaat om het volgende:

halfshaft.jpg --> mod_embed_images_loadimage('83fa3567a088bfa2fafb80eae7b533ac', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Fhalfshaft.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/halfshaft.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Fhalfshaft.jpg', '', 10045662, 600, 600, 'Loading image ...', false);

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3d94d9f2458a968307ab268d0d069105', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 10045662, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hier even voor de duidelijkheid de twee types steek assen waar het om gaat:

steekassenvoor.jpg --> mod_embed_images_loadimage('294a7dee00b82d1a895bc209468999f9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Fsteekassenvoor.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/steekassenvoor.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Fsteekassenvoor.jpg', '', 10051387, 600, 600, 'Loading image ...', false);

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d6aa304d99f2b7024f36c7514654fbeb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 10051387, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Heej Justus Christus,

Zou je mij een mailtje willen sturen (landrover88tk at hotmail punt com)? Ik wil jou via de mail wat vragen maar je e-mail adres is verborgen.

Groeten Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=300>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl] smoel</a>
<a href="[pieterbaart.users.balpol.tudelft.nl">Mijn] website</a>

Ik heb dit weekend de steekassen gewisseld en het bleek inderdaad dat de nok boven de "schouder" zoals we beschreven hadden het probleem was.
Je kon zelfs zien waar hij geschuurd heeft (niet dat ik ermee gereden heb, dat zou echt een probleem opleveren!!).

Dus conclussie: 24 splines steekassen passen niet per definitie zonder aanpassingen in een vroege vooras!

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('627cfaa41f3cdbc2a05e16bdf63429ad', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 10078178, 600, 600, 'Loading image ...', false);