Land Rover Prikbord

Hallo allemaal,

Ik heb een ontzettend leuke engelse Range rover uit 1974 met stuurbekrachtiging. Ik ben het rijden met een RHD auto in Nederland echter behoorlijk zat inmiddels. Bij iedere parkeergarage uitstappen om een kaartje te trekken, onhandig met inhalen, mijn vriendin wil er niet mee rijden enz enz. De auto rijdt alleen heel fijn en ik ben er iook heel blij mee.

Nu wil ik hem dus zelf ombouwen van RHD naar LHD. Techinsch is dat geen probleem ( ben 10 jaar in de auto's werkzaam geweest, o.a bij de ANW. Maar... wie o wie heeft er al eens een Range Rover omgebouwd? Welke onderdelen heb je minimaal nodig? Welke onderdelen kun je overzetten van rechts naar links? Kortom: ik heb even wat tips en trucs nodig. Ik hoop dat iemand mij op weg kan helpen.

Iedereen al vast hartelijk dank voor de moeite!

Groet,

Waterman!

Hoi,

Heb een 73er omgebouwd, is niet zo moeilijk, wel wat werk

Je hebt nogal wat onderdelen nodig

swivelhuizen
stuurhuis
bovenkant dash
onderkant dash onder stuur
beugel waar stuurkolom aan vast zit
pedalenset
ruitenwissermotor
paravan
handrem (niet noodzakelijk, wel onhandig als je hem niet verzet)



Remleidingen verleggen
Koppelingsleiding verleggen
Hendels stuur kun je gewoon omdraaien
Wat kabels etc

en zal ook nog wel wat vergeten...

Bedankt Bram!

Dat werk dat ben ik écht niet bang voor Wat ik mij afvraag:

de ruitenwissers, moet je die per sé ombouwen? Kan dat bv ook nog later?

De pedalen: zijn die voor LHD en RHD modellen anders? En de draadboom, moet ik die ook hebben denk je?
De meeste onderdelen voor de besturing zelf heb ik al gevonden, even als het dasbord bovendeel, dus dat lijkt me ok. Ik moet alleen dat stuurhuis nog hebben en die steun voor de stuurkolom dus.

Groet en bedankt.

Complete auto van een omkatter kopen geen optie? Ging er laatst eentje weg voor een paar honderd auto. Heb je alles bij elkaar compleet.


Jurriaan.

Een complete donor zou inderdaad een prima idee zijn. Maakt het nog uit van welk bouwjaar zo'n auto zou zijn dan?
Of kan je spul van een 89-er bv ook op een 74'er gebruiken?

Zou het zo dicht mogelijk bij '74 zoeken. 1989 is een heel ander dashboard met een heel andere kachel bijvoorbeeld. Geloof dat er in '82 met de komst van de vierdeurs ook het dashboard veranderd is.


Jurriaan.

Heb toen alles gebruikt van een 84er 3 deurs. (en het chassis bewaard )

Kabelboom heb je niet nodig, heb maar een paar dingen hoeven te verlengen dacht ik.

Ruitenwissers hoeft niet meteen, maar is wel handig als alles eraf ligt en is niet zo
moeilijk om aan te komen.

Pedalenset is idd anders.

Ruiterwisser van een Discovery past toch ook !?

goh, heb ik liggen

Ik wil hem voor weinig wel opsturen, doe me maar een pm.

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('291b9e56d63fdd017aa768d5aa2d4402', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 10011935, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Mannen, bedankt. Het wordt mij steeds duidelijker allemaal. Ik heb inmiddels een dashboard, pedalen, stuurdelen en nog wat spul kunnen vinden.
Nu nog een stuurhuis en de beugels voor de stuurkolom. We komen er wel!

Jammer, ik had een '79 lhd een heel tijdje te koop voor heel weinig, staat nog op paginamarkt. Is deze week naar de oud-ijzer boer gegaan. Ik heb nog wel een 4 drs. van '90 staan links gestuurd maar die is te jong om te gebruiken als donor.

gr, Bart

ik heb zo goed als alle onderdelen voor ombouw uit een gestaakt project. (gebrek aan tijd)

Ik zou er meteen een geriviseerd stuurhuis in zetten, anders blijf je daarmee
aan het sukkelen.
Wellicht kan je je huidige,rechtste, stuurhuis als ruilstuurhuis inleveren.
Kost ff wat maar dan het wel goed.

Hallo Pipo!

Zou je mij een email willen sturen met je nummer? Ik hoor graag van je!

waterman771@hotmail.com

Dank je!



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 17/10/2009 17:22 door waterman.

Is er iemand die misschien weet hoe ik met Pipo in contact kan komen?

zie PB

Goed, Pipo inmiddels een mailtje terug gestuurd

Nu de volgende vraag: het ombouwen van het swivelhuis, is dat een beetje te doen? Ik heb natuurlijk meteen een manual besteld, maar gewoon even voor mijn idee van de klus zou ik 't graag van iemand horen.

Een verhelderend gesprek met Pipo gehad over de LHD delen. Helaas gaat het in dit geval om een complete donor, en die kan ik gewoon nergens kwijt... verder zou ik dan met zo'n 70% onderdelen zitten die ik niet nodig heb en dus moet opbergen of verkopen. Net even te onhandig.. Toch maar even in 't achterhoofd houden, maar het vinden van een los stuurhuis en nog wat andere losse delen zou toch wel veel handiger zijn eigenlijk...

Korte update: auto afgelopen vrijdag opgehaald, koppeling ontlucht, nieuwe accu d'r in en mee naar Frankrijk gereden. Dit was de eerste lange reis die ik er mee gemaakt heb, want tot nu toe alleen in NL wat rondjes gereden. Wat opvalt: de 40L onderbouw LPG tang is veel en veel te klein. Daar moet echt iets op gevonden worden. Verder klapte de motorkap tot 4x toe uit z'n sluiting..... gelukkig ving de windhaak de boel op, en na het goed monteren van het slot is het niet meer voorgekomen. Op de heenweg kapte de achterlichten er bij Luxemburg met nog 400 km voor de boeg mee... niet kunnen fiksen, dus snel een nood-draadje gelegd en verder. Daarna deed de ruitenwisser-nul stand het niet meer, om de volgende dag weer te werken. Rare auto's hoor....

In Frankrijk lekker rond kunnen rijden, lekker door de blubber en het bos door, maar op weg naar huis gaf de koppelings-werkcilinder de geest.... kon ik nog even 600 km zonder koppeling naar huis... Nou ja, ook weer gered. De RR staat voor de deur en de cilinder komt morgen binnen via budget parts.

Tot zover!

Op de plaats van de standaard benzinetank 70L onderbouw gas en onder de benzinevulopening in die loze ruimte een benzinetank?


Jurriaan.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 26/10/2009 12:04 door Jurriaan.

100 of 110 liter achter de achterbank, anders blijf je aan het tanken.

Klopt... 40L op de plaats van de originele tank... dat gaat dus helemaal nergens over he... en dan dus 20L noodtank benzine...

Dat moet snel even aangepakt worden vrees ik....

Ben nogal gehecht aan m'n bagageruimte


Jurriaan.

Ik ook. Zo'n 70L tank, is dat zo'n ringtank? Iemand misschien een foto?

Hier als 2x35L Twintank:

351vbbb.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e60754cb27af7d6a64beaf62ef1fe57f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi36.tinypic.com%2F351vbbb.jpg', 'http://i36.tinypic.com/351vbbb.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi36.tinypic.com%2F351vbbb.jpg', '', 10078546, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En de RVS benzinetank:

a49303.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ac012586fb9d33fa512e2d8eb73e101f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi34.tinypic.com%2Fa49303.jpg', 'http://i34.tinypic.com/a49303.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi34.tinypic.com%2Fa49303.jpg', '', 10078546, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Jurriaan.

met de 80% vulling eraf gaat het dan wel.

(zal wel reactie op komen

Heftruck-koppelingen en er kan er eentje tijdelijk bij, om maar even in diezelfde hoek van de erzalwelreactieopkomen te blijven


Jurriaan.

Die 80% vulling heb ik op al m'n auto's tot nu toe al buiten werking laten zetten Maar, met 70L kom ik dan zo'n 350 km ver met de RR. Kan er niets groters tussen die chassisliggers? En hoe hebben jullie het met de benzinetank opgelost? Ik heb nu een 20L tankje in de hoek onder de vulpijp zitten, maar 40L zou wel wat fijner zijn...



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 27/10/2009 08:39 door waterman.

Groter past daar ook, kijk maar naar m'n plaatje. Is dacht ik zo'n 35L à 45L, nooit getest eigenlijk.

2x40L twintank gaat precies tussen de chassisbalken, maar die steekt dan wat verder uit van onderen.

Onder de dorpels zou je ook nog kunnen doen, maar da's weer niet fijn offroad. Ook vind dat het wel erg in het oog springen, bij de 2x35L valt het alleen de kenner op dat er gas in zit.


Jurriaan.

foute qoute, herstel onderaan.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/12/2009 15:13 door waterman.

Ok, ik heb nu alle onderdelen bij elkaar weten te regelen. Met dank aan mede-prikker Rolf voor het stuurhuis! en de panhardstang beugel. Ook een vooras is geregeld, morgen haal ik daar het LHD-swivelhuis van af.

Nu rest mij nog één vraag:

Die beugels waarmee de stuurkolom vast zit...... Zijn die nou echt anders bij een LHD auto? Ik ben ze vergeten mee te nemen namelijk. Kan ze wel regelen, maar heb ik ze wel nodig? De één zegt wel, de ander weer niet. Iemand een idee hoe het nu zit??

Alvast dank voor de info...



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/12/2009 15:15 door waterman.

Ik heb een onderdelenboek met alle nummers voor zowel links als rechts gestuurd.
Ik zal morgen even kijken of de nummers van de beugels afwijken.

groeten Rolf

Hey Rolf,

Dat zou tof zijn! Ik heb van onze Sint het grote boek gekregen, maar er zit een levertijd van 2-3 weken op.... Mijn schoen staat dus nog voor de kachel op dat boek te wachten...

Groet,

Yuri

Mooi. Het blijkt dat de stuurkolombeugels niet anders zijn bij een LHD ten opzichte van een RHD.
Volgende vraag: Moet ik nieuwe/andere remleidingen (laten) maken, of kunnen de huidige gebruikt worden bij het overzetten van de hoofdremcilinder van rechts naar links?

Vanmorgen begonnen met de ombouw van RHD naar LHD. Klus gaat erg lekker. Helaas bleek de houder van de stuurkolom toch anders te zijn, maar een lokale LR-specialist hier het zeeuws-vlaamse kon ons snel helpen. Even een paar pics:

Vanmorgen:

4203337877_e4406de562.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a6dd1bce87710442473dec4f57ece428', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm3.static.flickr.com%2F2520%2F4203337877_e4406de562.jpg', 'http://farm3.static.flickr.com/2520/4203337877_e4406de562.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm3.static.flickr.com%2F2520%2F4203337877_e4406de562.jpg', '', 10437627, 600, 600, 'Loading image ...', false);

en vanmiddag:

4203361341_cfc9e9448d.jpg --> mod_embed_images_loadimage('04aaf2d61d2696e99113937c529dbaf8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm3.static.flickr.com%2F2599%2F4203361341_cfc9e9448d.jpg', 'http://farm3.static.flickr.com/2599/4203361341_cfc9e9448d.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm3.static.flickr.com%2F2599%2F4203361341_cfc9e9448d.jpg', '', 10437627, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Morgen weer verder!

Ziet er goed uit! Links sturen in de sneeuw gaat nog wel lukken zo te zien!

groeten Rolf

Snap niet waarom je zoveel vraagt als je er toch niets mee doet!!!!!!!!!!!!!!!

staat toch duidelijk in mijn antwoord, bovenaan de posting dat deze beugel anders is.

Goed, het klusje is klaar! Geen verdere tegenslagen gehad. Ruitenwissers hebben we niet gedaan, dat stoort me niet. Verder nog wat kleine dingen gehad die wat meer uitzoek werk vroegen, maar alles werkt, het remt, het stuurt en rijdt super!

4207504176_c444261592_b.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e0a92a539c757bd25e0b500db65db68e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm3.static.flickr.com%2F2691%2F4207504176_c444261592_b.jpg', 'http://farm3.static.flickr.com/2691/4207504176_c444261592_b.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm3.static.flickr.com%2F2691%2F4207504176_c444261592_b.jpg', '', 10445944, 600, 600, 'Loading image ...', false);

@Bram-rrc: ben jij altijd zo vriendelijk? Ik heb van 5 kanten te horen gekregen dat die beugel niet anders zou zijn, iemand heeft nog in z'n boeken gekeken voor me, en ach, dat ie dan toch anders bleek te zijn is helemaal niet erg. Voor 2 tientjes en 10 km rijden had ik een andere. Volgens mij is die sneer van jou helemaal niet nodig.

Soms ook wel vriendelijk

Ja klopt ook wel, maar hoe bepaal je wat je wel, en niet aanneemt. Wordt genoeg geroepen.

Had goed nagedacht over wat er bij kwam kijken, is al weer even geleden.Jammer dat
je dan toch nog tegen hetzelfde aanloopt als ik...

En de handrem dan?

De handrem kan wat mij betreft lekker blijven zitten. Het stoort mij helemaal niet en bedienen lukt zo ook wel.
Wat dat roepen van anderen betreft: Daar heb je een punt.... Nou ja, met een beugeltje van een lokale sloop RRC was het probleem zo opgelost.