Land Rover Prikbord

Hallo iedereen ik heb een probleempje.
Als ik met mn 2,25 diesel uit 78 op de weg kom dan loopt de temp meter op tot bijna in het rood.
Als ik dan stop om te kijken of er onder de kap iets te warm word dan zie ik niets vreemds.
De slang op radiator is warm maar onder aan radiator blijft koud.
Als ik op de onderste slang knijp is er boven voldoende beweging in de radiator.

Draait uw waterpomp normaal? Thermostaat vast ? Vuil ?

Er zijn een aantal mogelijkheden:

Je spannigsstabilisator is overleden. Hier moet 10V uitkomen, blijft ie hangen, dan komt er 12 V uit. Je temp meter staat dan in het rood. Je branstofmeter zit ook aan deze 10 V. Loopt die niet op?

Je temperatuursensor is wat mis mee. Zit de connector nog goed? Niet geoxideerd?

Heb je een universeelmeter met een Thermokoppel draad, dan kun je overwegen om de TC even aan een waterpunt te hangen, bijvoorbeeld bij je temp sensor. Dan heb je zekerheid qua koelwatertemperatuur.

Maar ik zou eerst bij je stabilisator beginnen.

Succes, Hans

Ah zo. De motor wordt blijkbaar niet te warm. Dan is het een elektrisch probleemje waarbij Hans 109 de nodige uitleg bij geeft.

de rest van de meters doen normaal
maar is het normaal dat de onderste radiator slang koud blijft.

Zeker nu het niet meer zo warm is zul je hem flink moeten belasten wil de thermostaat volledig open gaan en dan ook open blijven.
Mijn 2 1/4 benzine heb ik net nog een stukje (+/- 5 km) mee gereden, de temp meter stijgt dan niet meer verder en de motor is op bedrijfstemp.
Echter de onderste slang is dan ook nog koud, alléén de bovenste slang en een klein gedeelte boven in de radiator is warm.
Ik denk ook dat jou meter te veel aangeeft.


Gr Cees

kouder dan de bovenste, jah, ijskoud, nee. Ik zou dan zeggen, check of je waerpomp het doet/ thermostaat niet vast zit. En zorg dat alles goed ontlucht is.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('058e3ed23d3d42847d1d92db2e2c8db3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 9949454, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

je kan ook eens checken of je temperatuur werkelijk zo hoog is met bv een infrarood themometer/ zown thermometer die je in een kip steekt die uit de oven komt. die steek je dan bovenin je radiateur zodra je motor op bedrijfstemp is.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('97a44ba74a286372bd9f5397a961670c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 9949481, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

Misschien staat hier de oplossing van jouw probleem bij?

[landrover.startpagina.nl]

Antoon