Land Rover Prikbord

Ik heb een 110 uit engeland met 2.5 diesel op de v brief.Maar er ligt een prachtige v8 in.Verder klopt alles aan de auto en je kunt ook goed zien dat het een ombouw betreft.
Heeft iemand een dergelijke auto eerder geimporteerd of heeft het geen zin om de auto aan te bieden.Bij de rdw krijg ik geen goed antwoord alleen zeggen ze dat ze kijken wat er op het kenteken staat overeenkomt met de de auto.Welnu ik weet uitervaring met de rdw is dat de soep vaak niet zo heet gegeten wordt als ie opgediend wordt.

Voor zover ik weet moet bij invoer je chassisnummer en motornummer kloppen. Is dit niet het geval, dan wordt het moeilijk of zelfs niet te doen.
Mocht er bv een v12 in zitten en motornummer klopt, dan zit je weer goed Beste kun je eerst op de V5 laten veranderen voordat je deze bij de RDW laat schouwen.
Staat er trouwens wel op, dat het een heavy oil (diesel) is?

Staat heavy oil op de v brief
Hoe kan ik die v brief danlaten veranderen welke instantie doet dat

ik heb veel ervaring met import uit UK, type of fuel, motornummer, chassisnummer moet inderdaad kloppen en origineel zijn. Je kunt de V5 veranderen bij de DVLA, dat is de Engelse RDW. [www.dft.gov.uk]
Je kunt ze ook bellen, ze bijten niet, beter dan mailen, dan kun je heel lang wachten.

groetjes, Bart

Wat staat er bij motornummer, is dat eentje van een V8 of van een diesel? Probeer 'm in Engeland correct op de papieren te krijgen.

Persoonlijk zou ik er een Tdi in hangen en dan keuren.


Jurriaan.

op het V5 formulier kun je toch ook zelf ander type motornummer/kleur/diesel/LPG/benzine invullen?
zo staat het op mijn formulier namelijk wel, in te vullen met zwart of blauwe pen, rechts onderaan.

zou dat zomaar geaccepteerd worden door de rdw

moet ik dan met de papieren en de auto naar engeland of kan dit administratief

Nee....

Mocht de auto nog op naam staan van de Engelse eigenaar, dan kun je dat het beste aan hem vragen. Hij kan de papieren zo opsturen en laten veranderen (idd, in Engeland hoef de auto daarvoor niet te laten schouwen..) Misschien dat het idd ook mogelijk is dat jij dit kunt laten veranderen door de DVLA maar ik denk dat dat ook een probleem is, als de auto al uitgeschreven is.

Ik zou er een diesel inbouwen en met motornummer is wel een oplossing te vinden....mag je zelf verder invullen.

gr, Bart

Kleine tip....als de RDW geen nummer kan vinden (en ze kijken 3 sec ??) dan noteren ze het nummer wat op de V5 staat.
Motor moet natuurlijk wel lijken op wat het V5 zegt, aantal cil, soort brandstof, ect.

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('03ed5206d9f7a913c506a9acfdedf029', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 9947161, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik zal ze morgen daar in engeland morgen wel eens bellen, weet ik gelijk wat mijn mogelijkheden zijn

Is een beetje afhankelijkvan waar je heen gaat en wie je hebt. Kon voor de One-Ten met zijn Ford 3.0 V6 zowat het hele blok schoonpoetsen en het nummer opduikelen voor die beste man van de RDW tevreden had geconstateerd dat het gelijk was aan de V5. Gelukkig hoefde ik de troep in de put bij de RDW dan weer niet op te ruimen

Als er diesel op de V5 staat en er ligt een V8 in gaat het niet lukken (tenzij het een project Iceberg V8 is).

Als de wagen nog niet uigeschreven is daar laten wijzigen door de vorige eigenaar. Moet je hem wel vertrouwen want daarvoor moet je de V5 opsturen naar de DVLA. Zonder V5 heeft je auto alleen de waarde van de onderdelen.
Als hij al uitgeschreven is (kun je op de website controleren) is mijn ervaring dat de DVLA niets meer voor je doet.

Hier kenteken en merk invoeren:

[www.taxdisc.direct.gov.uk]