Land Rover Prikbord

Ik kwam net deze twee foto's tegen van een ninety en ben erg benieuwd naar jullie mening over dit chassis voor zover het beoordelen is. Dit is trouwens vooral even voor mijn beeldvorming over roest en etc op chassis'.
Als ik er zo naar kijk is iig de outrigger rechtsvoor niet in al te beste staat. Volgens de eigenaar is het chassis trouwens solide.

defender-front.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5abda98a97e3a6bc05870bc721cb7c53', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Emeijtvd%2Fdefender-front.jpg', 'http://www.xs4all.nl/~meijtvd/defender-front.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Emeijtvd%2Fdefender-front.jpg', '', 9901214, 600, 600, 'Loading image ...', false);
defender-achter.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6a27f50bf92799ddd4ddd6c23fab842b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Emeijtvd%2Fdefender-achter.jpg', 'http://www.xs4all.nl/~meijtvd/defender-achter.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Emeijtvd%2Fdefender-achter.jpg', '', 9901214, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/09/2009 22:35 door Bram88.

hey
Deze foto's zeggen nog niks je ziet dat het frame effe afgespoten moet worden en een tectiel beurtje nodig heeft,
maar je moet effe flink gaan prikken met een kruiskop schroevendraaier,
als je er doorheen gaat moet je wat plaatjes lassen,
soms ziet het er mooi uit maar is het bedrog,
dus altijd effe prikken onderop en boven op en op de laagste punten en bij de achter balk.

groetjes matthijs van zuuren

Op het eerste gezicht zie ik niks bijzonders. Maar vanaf een foto kun je dat moeilijk beoordelen. Ik zou er dan met mijn chassismeppertje (ben een echte chassismepper) overheen moeten gaan. Maar wat ik op de foto's aan roest zie... mwa, niks bijzonders.

Deze is pas slecht
Serie_r10.jpg --> mod_embed_images_loadimage('96c9f99e1227cfe24f06b760fe5b8620', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fassets%2Fimages%2FSerie_r10.jpg', 'http://www.dewisser.nl/assets/images/Serie_r10.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fassets%2Fimages%2FSerie_r10.jpg', '', 9901330, 600, 600, 'Loading image ...', false);
[www.dewisser.nl]



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/09/2009 22:52 door Grumpy Old Sil.

Dat is ziet er idd een stuk slechter uit, maar wat is het precies?

Da's een deel van de achterbalk van een Serie III, maar je kijkt nu tegen de onderkant aan met de veerbevestiging.
Geen nood, is inmiddels weer als nieuw.

Wim
Serie_r12.jpg --> mod_embed_images_loadimage('78a5ee626ecfae72f062720022e70c3d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fassets%2Fimages%2FSerie_r12.jpg', 'http://www.dewisser.nl/assets/images/Serie_r12.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fassets%2Fimages%2FSerie_r12.jpg', '', 9901494, 600, 600, 'Loading image ...', false);
[www.dewisser.nl]

Ik zie er zo niets bijzonders aan Bram. Ik moet er even met een hamer op rossen om te zien hoe de status echt is. Tot grote verbazing van mijn buren sta ik elk jaar een met een hamer op mijn chassis te meppen. En daarna de boel weer bij te schilderen. Maar ja de buren krijgen het al benauwd als er een vogelpoepie op de wagen valt. Dan gaan ze meteen drie uur staan poetsen enzo want anders komt er een plekje of mischien wel een deuk in de lak.

Arnold.

Gezien de verdere staat van de auto en waar hij voor gebruikt is zou het me niets verbazen dat het chassis behoorlijk wat roest heeft. De assen etc... hebben ook al aardig wat roest. Hoeft nog niet terminaal te zijn maar in Engeland gebruiken ze erg veel zout en dat gaat niet goed samen met een LR.
Mijn ervaring is dat als het op de foto wel meevalt het dus altijd tegenvalt.

Helaas is het inderdaad altijd moeilijk te oordelen op een foto. Je kan er denk ik inderdaad vanuit gaan dat het altijd erger is dan dat het op een foto eruit ziet. Aan de andere kant als je meer foto's hebt vanaf meerdere kanten is eht wel beter te beoordelen. Ik zou dus om meer foto's vragen, zo veel mogenlijk eigenlijk. Ik zou ook onderdelen die je in detail wilt zien aangeven, bv outriggers, veerhanden etc. Als ze vertrouwen hebben in hun product dan sturen ze dit ook wel op. Ga niet uit van wat de verkoper zegd. Bij mij was het chassis ook hard, ater bleek dat alleen het tectyl hard was.

succes

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('558c995004ddd9cacee2e51870bd1249', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 9903767, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Je kan veel uit de klank van het staal halen maar om er nou flink op los te meppen vindt ik nou niet de beste remedie.
Prikken met een schroevendraaien ook niet trouwens.

Door er tegen te tikken kan je roestschade horen maar dat lukt eigelijk alleen op de plekken waar de koker mooi vrij hangt zoals precies in het midden.
Zodra er verstevigingen zitten en of er is wat tegen aan geschroefd klink het meteen weer heel anders.

Bij mij klonk het redelijk ondanks een gat precies achter de voorste rechter reaktiestang/hockeystick. en daar ga je niet komen met hamertje tik

Beste remedie is om gewoon de gehele onderkant goed schoon te maken en na droging visueel te checken.
eventueel een luchtpistool gebruiken.

Foto is idd moeilijk. Wie weet zitten we wel tegen, een van binnen geowatrold maar net in de blubs geweest, chassis aan te gluren.
Dan kan hij ondanks de vliegroest aanblik knetter hard zijn. Kan ook gesponserd zijn door croky.

Suk6

JW

Denk dat je in Engeland wel goedkopere auto's treft. Laatst voor een vriend eentje opgehaald uit Peterborough. Chassis uit 1985, nooit aan gelast en kei en keihard.

Hij kreeg de complimenten van de RDW bij het invoeren


Jurriaan.

Eigenlijk.............kan je pas goed oordelen over een chassis als je zo ver bent. En zelfs dan kan je nog voor grote verrassingen komen te staan.

100_1391.JPG --> mod_embed_images_loadimage('655b59296c15e52fb5e4e9d675792f6a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_EJhirmf_Jao%2FSsIUpelrcBI%2FAAAAAAAAALw%2Fn7GPaaU7YCI%2Fs640%2F100_1391.JPG', 'http://lh3.ggpht.com/_EJhirmf_Jao/SsIUpelrcBI/AAAAAAAAALw/n7GPaaU7YCI/s640/100_1391.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_EJhirmf_Jao%2FSsIUpelrcBI%2FAAAAAAAAALw%2Fn7GPaaU7YCI%2Fs640%2F100_1391.JPG', '', 9905311, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Om een beetje indruk te krijgen zal je het toch redelijk schoon moeten maken en dan verder kijken.

Mee eens Frans. Die van mijn 110 was nadat de body eraf was ineens niet zo mooi meer als 'ie bij aankoop leek te zijn....


Jurriaan.

Moet je hem daarna eens gaan stralen! Komt er nog meer naar boven

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('62a29b6f30ed06d13fed80b794c4ac4f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 9905403, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik was na de stoomcleaner al genezen van dat idee


Jurriaan.

Bedankt voor alle reacties! Een grote schoonmaak beurt kan sowieso geen kwaad, aan de foto's te zien was de eigenaar een groot fan van offroaden. De modder zit hier en daar nog op de auto en de body zit vol met flinke krassen.
Maar stel even dat het in dit geval bij vliegroest blijft, dan zou de beste optie zijn om de auto uit elkaar te halen en alles te stralen en galvaniseren. Maar zijn er ook alternatieven waarbij niet heel de auto uit elkaar moet?

Tussen oplossing cq conservering kan door de balken met een rioolreiniger eens goed uit te spoelen, goed laten drogen en van binnenuit impregneren.
Dat kan met owatrol, waxoil, en nog wat van dat spul.

Als je een beetje in het archief rondspeurt komt er veel bovendrijven.

Suk6

JW

vergeet de buitenkant niet: goed kaalhalen en behandelen met een roestomvormer en dan goed in de chassis lak zetten. Persoonlijk ben ik geen voorstander van bitumen/tectyl, maar daar lopen de meningen erg ver over uit een. Mijn bezwaar tegen bitumen is dat gebreken te lang verborgen blijven, het is te plakkerig, het laat los van je roestige chassis maar houdt nog wel vast aan de rest van het bitumen, waardoor je er eigenlijk niets van ziet. Zowat pas als je een gat in het chassis kan prikken.

Alleen dit zal geen blijvende oplossing zijn, je kan beter nu nog het chassis galvaniseren als over 5 of 10 jaar, dan moet je zeker een nieuw chassis kopen, omdat er teveel van weg is, maar misschien is dat nu ook al wel zo.... dat weet je niet!

Mijn chassis is 24 jaar oud en niet gegalvaniseerd, maar hoe langer en beter je kijkt hoe meer je vind en ziet. De vorige eigenaar had er al redelijk wat aan gelast, ik inmiddels ook, maar het blijft stiekem gewoon stomweg lapwerk, zolang jezelf dat maar blijft beseffen....

Nadat ik het had kaal gemaakt en hersteld, heb ik het in de roestomvormer, Sigma Cover 280 (epoxy hechtprimer) en twee lagen 2k polyurethaanlak gezet (eerst grijs en daarna zwart).
100_1490.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6361dcbcb2a983a036deb9a2be3dd880', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_EJhirmf_Jao%2FSsKYVTonXHI%2FAAAAAAAAAMk%2FVgoEspj1OUE%2Fs512%2F100_1490.jpg', 'http://lh3.ggpht.com/_EJhirmf_Jao/SsKYVTonXHI/AAAAAAAAAMk/VgoEspj1OUE/s512/100_1490.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_EJhirmf_Jao%2FSsKYVTonXHI%2FAAAAAAAAAMk%2FVgoEspj1OUE%2Fs512%2F100_1490.jpg', '', 9908743, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik heb mijn chassis laten galvaniseren en daarna behandeld met chassislak. Met galvaniseren word ook de binnenkant goed beschermt en qua kosten vond ik het erg meevallen. Komt denk ik op hetzelfde neer als de andere beschermers. En je bent redelijk zeker dat jeover 10 jaar nog een chassis hebt zonder al te veel onderhoud.

IMAGE_049.jpg --> mod_embed_images_loadimage('33b5a66763e971b79443810a87f8e1cd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.opaqueonline.com%2FChassis%2Fslides%2FIMAGE_049.jpg', 'http://landrover.opaqueonline.com/Chassis/slides/IMAGE_049.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.opaqueonline.com%2FChassis%2Fslides%2FIMAGE_049.jpg', '', 9909500, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Bitumen en tectyl ben ik ook niet zo'n voorstander. Dat terwijl bij mijn schutbord er geen roest onder de bitumen laag zat. Maar als het opdroogt en los gaat zitten komt er vuil, pekel en modder onder wat het roest alleen maar bevorderd.

Mijn schutbord heb ik met owatrol/menie en menie behandeld gevolgd door gedeeldtes met chassislak (voetenbakken) en gedeeldtes met S2U lak. De binnenholtes worden behandeld met ML. Je kan dit ook met je chassis doen. Verder heb je voor de buitenkant ook nog dinitrol of RX5 wat goed beschermt. Voor de binnenkant kan je het beste mike sanders vet gebruiken. Dit is wel bewerkelijk en moet je om de zoveel tijd herhalen maar werkt wel het beste.

Kijk eens op de site van puffino

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('aa70b12ea7621d77564823e15827800b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 9909500, 600, 600, 'Loading image ...', false);