Land Rover Prikbord

Als je een Landrover V 8 110 die op benzine rijd om wil bouwen op gas , weet iemand daar de kosten van en het verbruik tegenover benzine.
Ik ben van plan er èen te kopen uit 1983 ongeveer .
Heeft iemand nog tips of suggesties? Links of rechts gestuurd?

Groeten: Jan.

Over gasinbouw kan ik je nog niet informeren omdat ik ik daar pas in januari aan toe ben en ook alle topicts op dat gebied volg.
Wel vraag ik me af of het een probleem is om alleen op gas te rijden als de afstelling benzine/gas moeilijk is. Scheelt wel een hoop ellende.

Over links of rechts gestuurd kan ik je zeggen dat mijn rechtsgestuurde goed bevalt. Ik heb een 110 stawag dus veel ramen rondom; het zicht is dus prima en in enkele gevallen zelfs beter dan wanneer je links zit. En die enkele keer dat je achter een landbouwvoertuig zit blijf je er gewoon even achter. Bovendien zijn we toch zo gek op die typisch engelse auto, nou engelser kan het niet!

Grof gezegd als je het moet laten doen minstens 1000 euro voor de inbouw, waarschijnlijk rond de 1200 goed te doen. Verbruik neemt minstens 20% toe over het algemeen, ruwweg dus een een op vijf/zes.

Dan heb je wel een zuinige V8 te pakken. Mijn RRC reed gemiddeld 1 op 4,5 a 5 op gas (rustige rijder).
Als je wil dat bij op benzine ook goed blijft rijden moet je een zgn liftkitje op de carburateurs zetten. Met behulp van vacuum blijven dan de naalden omhoog staan zodat ze niet in de lege carburateur rammelen en uitslijten.
Goede systemen zijn Vialle en impco. D'r is voor minder ook wel Italiaans spul te koop maar dan moet je vaker afstellen etc... en heb je meer vermogensverlies omdat er een kleinere venturi inzit die er voor zorgt dat er minder lucht de motor inkan. Zou dus voor een goed merk gaan
Prijsindicatie klopt wel ongeveer.
Het carb blok vervangen door een injectieblok met vloeibare LPG injectie rijdt natuurlijk helemaal fantastisch maar daar hangt ook een prijskaartje aan. Geen vermogensverlies! Bij zo'n 125 pk 3.5 carb blok is 15% minder vermogen duidelijk te merken.

Succes er mee.

Ha Jan,

'As we speek' wordt er in mijn 110, uit jan 1984, LPG ingebouwd.
De kosten zullen om en nabij de € 1200 gaan worden voor een compleet systeem met een 100 liter tank (op de plek van het rechter achterbankje) en met 'Flash lube' systeem (ter bescherming van de kleppen). De gasvulnippel wordt netjes net boven de benzinevuldop gemonteerd zodat het er netjes uitziet.

Verbruik van mijn 3,5L op benzine was tot nu toe gemiddeld 1 op 6,6. Dat is héél zuinig, ik rij dan ook vaak lange afstanden, 100 km plus, en dan ook nog heel rustig, niet harder dan 100km/u.
Op gas verwacht ik richting een verbruik van 1 op 5 te gaan. Ik verwacht de auto vrijdag a.s. weer terug te hebben. De rit naar huis is alleen al 120 km en komend weekend heb ik ook weer de nodige km's voor de boeg. Mooi moment om het verbruik op LPG eens goed te meten. Ik zal je op de hoogte houden. in de toekomst wil ik een overdrive inbouwen, heb ik liggen. Ik denk dat het verbruik op LPG dan wel naar de 1op 5,5 zou moeten kunnen gaan.

Enneh, ik rij ook RHD, na een paar dagen ben je er aan gewend. Ik moet wel zeggen dat je de rechter berm goed aan moet blijven houden, zeker op smalle wegen, ik heb nogal eens de neiging om diep in gedachten op eens te veel op het midden van de weg te rijden. Met links schakelen is in het begin wel even lastig, maar ook dat went. Bij mij zelfs met een LHD pook!
Ik heb er wel eens aan gedacht om de auto naar LHD om te bouwen, maar het is best kostbaar en RHD heeft wel zijn charme, lekker eigenwijs

Succes met je keuze.

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5c9bf12b6ebe2b0c817fe7628d5636a9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 9992455, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

Ik heb er een maand gas in. Kosten inbouw incl alles en 120 l tank 1015 euro incl. Verbruik 1 op 4 gas, dat ik voor 33 ct/liter in belgie scoor. Had hiervoor een td 5 1 op 10,5 diesel ergo verbruikskosten zijn een procentje of 30 lager. Grootste voordeel zit hem echter in wegenbelasting en verzekering. Vermogensverlies heb ik niet zo'n last van, maar ik heb ook maar 2000 km op benzine gereden dus vergelijk is wellicht niet xo goed te maken. In ieder geval in vergelijking met de v 8 op benzine heb ik na een keertje of 15 tanken (6000 km) de gasinstallatie er wel uit.

Mag ik je vragen waar je de lpg hebt laten inbouwen? Een tijdje terug werd er een adres, volgens mij in het zuiden, genoemd en dat klonk wel erg aantrekkelijk. Het was volgens mij een echte superspecialist.

Waar zit jouw 120 liter tank? Past die nog op de plaats van het rechter achterbankje? Heb je een foto?

Ik heb ook een 120 L tank 'gepast' op het plekje van het rechter achterbankje. Maar deze tank is korter en dikker dan de 100L tank en komt erg naar binnen te liggen waardoor de achterbak kleiner wordt en er een overhang gecreerd wordt vanaf de wielkast. Dit deed mij besluiten om de 100 L tank te plaatsen. Deze ligt netjes op de plek van het bankje, vanaf achterzijde tweede rij stoelen (achterbank) tot aan het achterpaneel en steekt niet uit boven de onderkant van het zijraam.

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b9d2c7c24199d2f9c610a497b716cb92', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 9994118, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

Als je een superspecialist in het zuiden wilt, dan moet je naar [www.iwemaenterprise.nl]
Niet de goedkoopste, wel heel kundig.
Als het over afstellen gaat is een omvl installatie juist heel makkelijk. De impco daarentegen redelijk rampzalig.

Groet, Art

Ik heb ooit r&r in elsloo genoemd. Of het een superspecialist is kan ik niet beoordelen, wel uiterst correct voor een goed prijs en de auto rijdt er prima op. Heb mijn series nu ook gebracht om gas erin te bouwen. Voor wat betreft foto verwijs ik even naar:
[wim-janssen.fotopic.net]
de site van Wim Janssen hij heeft ook dit kaliber tank erin. let wel van die 20 l extra heb je iedere week plezier, waneer je de ruimte extra nodig hebt is ook maar de vraag. ik heb er bijvoorbeeld voor gekozen om nog maar met 6 zitplaatsen te werken en de achterbank weg te laten vallen en er twee losse stoelen voor neer te zetten. Dat is ruimte die ik wel bij het plaatsen van een fiets oid gebruik. Die 5 cm extra doorsnede, daar praten we volgens mij over, is geen belemmering. Die 20 l nogmaals zeker wel een voordeel.

Paul Mandigers in Son is zeer goed, ook de prijs, geen aandelen....gewoon goeie tip,

gr, Bart

Ben bezig een 110 v8 klaar te maken voor de verkoop(1983)Zit al gas in alleen nog niet op kenteken
Strakke auto met hele goede motor nooit aan gelast originele lak van binnen netjes.
Lekt niet of verbruikt niet .RHD.Moet er nog mee naar de rdw en apk en wat kleine dingetjes.
6000 euro.Bijkomende kosten tank en vulslang voor de rdw gaskeuring
0644830705

daar laat ik ook inbouwen...