Land Rover Prikbord

Wat al maaaaanden en lekke uitlaat-op-het-spruitstuk zou zijn, was dat dus niet... Wat blijkt nu : de rechter zijde van de motor, de achterste cylinder lekt dus uitlaatgassen tussen het blok en de kop !! En wel precies bij de laatste kopbout, net naast/onder de bougie.(nr 14 op het plaatje op blz 116 van BOOK 2 WPHB (als je even wilt aannemen dat dit dan de rechterkant zou zijn)).

Nou vind ik in het boek natuurlijk niks terug over mijn specifieke probleem, maar de prikkers zullen het vast wel weten !
Wat ik al geprobeerd heb : de kopbout vaster te draaien. Geen beweging in te krijgen, zowel vast als los: niks.

NU staat er ook een mooi plaatje van de koppaking op blz 115 en als ik dan zie hoe breed het stuk is tussen de cylinder en het boutgat 14 dan is dat nogal wat. M.a.w. Ik geloof niet dat er een koppakking doorgebrandt / blown-out of zo is gebeurd...

Anayway : ik kan wel gissen en gokken, maar daar kom ik niet verder mee. Wie heeft goede raad ?

Groet, Kermy V8 3.5 1983

Weet je heel zeker dat het daar vandaan komt en het geen los uitlaatspruitstuk is.

Is namelijk wel een kwaal van de V8 dat de bouten/moeren van cilinder 8 loslopen.
Dat is ook de reden dat er van die borgplaatjes tussen zitten.

fb

Hi Frans,

Tja, ik heb lang gekeken, gevoelt om te bepalen waar die plofjes nou vandaan kwamen en met mijn linkerhand onder het uitlaatspruistuk door voelend met je vingers bij die genoemde bout voelde ik toch echt daar de lucht eruit 'pissen'...

Ik voelde niks bij het uitlsuitspruitstuk / bouten van die cyl 8.
Ik zal morgen nog eens voelen / kijken.

Wat bedoel je met borgplaatjes ertussen ?? zijn dat vulplaatjes tussen de kop en het spruitstuk of zijn dat klemringen oid tussen spruitstuk en spruitstukbouten ?

Groet, Bart

Yep, het is zoals ik zei : lekken via de kopbout en NIET via het spruitstuk en/of zijn bouten...

Wat nu ??

Hoi,

Dan denk ik dat je koppakking lekt. Van de cilinder naar de bout. Als je een compressie meting doet of laat doen weet je iets meer. Het zal, denk ik, bevestigen wat je al weet. Lekke koppakking. Dus die vervangen. Geen ervaring met dit probleem, maar boerenverstand .....

Groet VincentM.