Land Rover Prikbord

Weet iemand wat de precieze oorzaak is van lekstroom in je contactslot? Staat de auto dan ook idd nog op contact of zit dit toch anders

Of het in je contactslot zit is maar de vraag, maar er zou dan iets stroom moeten gebruiken.

Je kan er gemakkelijk achterkomen door een Amperemeter tussen de + vd accu te zetten en alle zekeringen te verwijderen.
Dan weer stuk voor stuk de zekeringen terug plaatsen en dan zal de meter een keer gaan uitslaan.
Weet je in ieder geval waar je moet zoeken.

Of tussen de min. Dan is de kans op sluiting als een van de meetpennen/klemmen ongewild losraakt nihil.

Bram

Helemaal mee eens