Land Rover Prikbord

Binnenkort de 110 CSW op kenteken zetten. Het is een 5 drs met 2 stoelen voorin, 3 stoeltjes op de 2e zitrij en 2 3-persoons bankjes achterin. Bij elkaar dus 11 zitplaatsen. Iemand een idee wat er op kenteken komt te staan? Moet ik er eventueel zitplaatsen uithalen? Het liefst heb ik 9 zitplaatsen op kenteken. Of komt er gewoon het maximum van 9 op kenteken?

Kort daarna voor het eerst naar de APK met de 110. Nu is de wagen nog in vrij originele staat en op de 2e zitrij (3 stoeltjes) en op de achterste twee bankjes zitten geen gordels. Voor zover ik kan zien hebben die er ook nooit gezeten. Ik zie ook geen bevestigingspunten. Ik heb het vergeleken met een 110 uit '98 en dat ziet er anders uit. Past dus niet. Moeten er voor de APK gordels in zitten? Kan ik eventueel de 3 stoeltjes en de 2 bankjes verwijderen voor de APK. Dat ben ik overigens toch van plan want er komt een ombouw achterin voor vakanties (met de mogelijkheid om eenvoudig terug te bouwen naar zitplaatsen).

Alvast bedankt voor de tips.

Goeten,
Rob

Aantal zitplaatsen is in Nederland maximaal 9.
Anders wordt het een autobus en daar gelden heel andere regels voor, kan een LR nooit aan voldoen, je moet dan trouwens ook een rijbewijs voor bus hebben.

En gordels is afhankelijk van het bouwjaar van de auto.

1. Personenauto’s die na 30 september 2000 in
gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien
van autogordels voor alle naar voren en naar
achteren gerichte zitplaatsen.
2. Personenauto’s die na 31 december 1989 doch
vóór 1 oktober 2000 gebruik zijn genomen,
moeten zijn voorzien van autogordels voor alle
naar voren gerichte zitplaatsen.
3. Personenauto’s die na 1 januari 1971 doch voor
1 januari 1990 in gebruik zijn genomen, moeten
zijn voorzien van autogordels voor de zitplaats
van de bestuurder en de naast deze plaats
aanwezige zitplaatsen, voor zover deze aan een
portier grenzen.
4. Het eerste, tweede en derde lid zijn niet van
toepassing op klapstoelen en zitplaatsen die
uitsluitend zijn bestemd voor gebruik bij
stilstaand voertuig

fb

Dus 9 zitplaatsen op kenteken en alleen op de eerste zitrij gordels als ik het goed lees. Geen probleem dus.
Thanks.

Groeten,
Rob

Frans Bonnes Schreef:
-------------------------------------------------------
> En gordels is afhankelijk van het bouwjaar van de
> auto.
>
> 1. Personenauto’s die na 30 september 2000 in
> gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien
> van autogordels voor alle naar voren en naar
> achteren gerichte zitplaatsen.

Dus.... De inward facing stoeltjes hoeven geen gordels...?? (niet naar voren en niet naar achteren gericht)

Erwin
110SW TD5 2002
[www.terriet.com]

Hallo Rob,

Even wat de gordels betreft.

Ik neem aan dat je je alleen zorgen maakt over de gordels om de keuring door te komen. En dat je later de rest van de gordels regelt.

Een defender heeft eigenlijk geen kreukelzone, de klap komt dus des te harder aan.
Het is te hopen dat de passagiers dan allemaal een gordel om hebben! Anders gaat het mooie er snel vanaf.

Oké, het is wat zeikerig, maar met dit soort eenvoudige veilheids maatregelen moet je niet de marge's gaan opzoeken.

Richard

Die voor je hoopt dat je zonder problemen het kenteken krijgt.

@ Richard. Uiteraard komen er dan gordels in. Alleen voorlopig niet. Als hij gekeurd is hoef ik hem niet te schorsen en mag hij op de openbare weg staan vandaar dat ik hem nu gekeurd wil hebben. Tzt komen er toch andere stoelen en achterbank in want dat wat er nu in zit vindt ik ook niet veilig (de achterstoeltjes hebben geen hoofdsteunen en een rugleuning die tot halverwege je rug komt). Dus zeker niet de marges opzoeken!

ik had begrepen dat sinds kort alle zitplaatsen in een auto voorzien moeten zijn van goedgekeurde gordels , is het niet orgineel dan met een aftermarket setje , meen dit ergens opgepikt te hebben toen ik voor mijn 110 aan het informeren was

groet

Van origine heeft de 110 CSW gordels voor alle zitplaatsen, de voorstoelen, inclusief middenstoeltje alsmede de drie stoelen op de tweede zitrij.
Bankjes zitten geen gordels. Enige waar ik elke keer discussie over heb is de blokkering van de rugsteun van de tweede zitrij. Deze hebben standaard geen blokkering en kunnen dus voorover vallen, hetgeen een probleem is omdat ze gefixeerd moeten zijn voor de keuring.
Ik moet dar nog steeds een permanente oplossing voor verzinnen, nu los ik het steeds op met een touw en twee stukken hout.
Gelukkig staat er n.l. niet bij hoe ze vast moeten zitten.

Gerrit

Voor je volgende apk-discussie:

Keuringseisen Wijze van keuren
1. Personenauto’s, in gebruik genomen na 19 oktober 2008, mogen niet zijn voorzien van zijdelings gerichte zitplaatsen. Visuele controle
2. Het eerste lid is niet van toepassing op ambulances, personenauto’s ten dienste van de politie of brandweer en andere door Onze Minister aangewezen categorieën voertuigen ten dienste van de burgerbescherming of ordehandhaving en op zitplaatsen die uitsluitend zijn bestemd voor gebruik bij stilstaand voertuig.
3. De zitplaatsen en rugleuningen van personenauto's moeten deugdelijk aan het voertuig zijn bevestigd. De van fabriekswege aanwezige verstelinrichtingen van de zitplaatsen en rugleuningen moeten goed kunnen worden vergrendeld. Indien sprake is van corrosie is het bepaalde in aanvullende permanente eisen, hoofdstuk 1, titel 2, afdelingen 1 en 2 van toepassing. Visuele controle. Indien de zitplaats in de stand waarin deze wordt aangetroffen vergrendeld is, wordt voldaan aan de eis ten aanzien van de vergrendeling.

(c) RDW (opgemaakt door S. Boedhoe)
Lid 3 is op jouw auto van toepassing.Geen fabrieksvergrendeling is dus ook geen eis.
Ben.

Klopt. zijwaartsgerichte stoelen zijn niet gordelplichtig gezien dit ook geen enkel nut heeft. Aangezien vanaf datum eerste toelating 19-oktober-2008 alle stoelen moeten zijn voorzien van een deugdelijke gordel blijft alleen voor- of achterwaatrse montage over.