Land Rover Prikbord

Ik ben een nieuwe lier aan het selecteren en zit met een vraag:

Wat heeft de voorkeur:
- relais in een brug op de lier?
of
- relais in een losse kast?

Ik kan een aantal voor en nadelen bedenken:
brug:
- mooi 1 geheel en de relais zitten stevig opgeborgen
- minder bekabeling
los:
- relais hoger te plaatsen, beter bij diep water / minder snel schade aan de relais
- de lier is mooier weg te stoppen (nu niet relevant op de Def.)
- de radiateur is vrij / betere koeling

Vergeet ik nog iets?

Oscar
In dienst : SIII 88", One Ten Tithonus, FL2 TD4 hse aut.
Uit dienst: One Ten V8 ex-mod, 110 td5 sw, FL1 td4 sw

www.verroen.org
www.tithonus.org
www.blrc.nl

Je relais zo dicht mogelijk bij de lier plaatsen..een beetje uit het zicht is wel het mooiste. Gewoon een allbright relais monteren is veel beter dan wat er standaard bij een lier verkocht wordt.

Gr Maarten

Hallo Oscar,

in zo'n brug zit het relais, vaak ook een allbright, mooi dichtbij de motor, dit is zoals Maarten al aan geeft het beste.
Het zit tevens veilig en goed "opgeborgen".
Bij een superwinch werkt dit in ieder geval probleemloos (geen aandelen wel ervaring).


Groeten,
Sybolt

bij t-max werkt een brug ook probleemloos.... met water tot op heden geen problemen...

robert

hier met de Goodwinch goldfish ook geen problemen en als het goed is al helemaal niet met water

mvg

Alex / Grizzly

Landrover Defender 110

[www.lr-discovery.nl]

en bij huskey ook niet

jo

Als je de goede diameters gebruikt maakt de plaatsing niet zoveel uit. Ik heb alles met 50mm2 gedaan.

Ik had een brug maar ik heb ze naar binnen gebracht, vlak bij mijn accu:

web.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8388be34d87c3251a58f443318e64460', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Fdebbie.gerard%2F100415%2FDSC_0120%2Fweb.jpg%3Fver%3D12404279980001', 'http://gallery.me.com/debbie.gerard/100415/DSC_0120/web.jpg?ver=12404279980001', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Fdebbie.gerard%2F100415%2FDSC_0120%2Fweb.jpg%3Fver%3D12404279980001', '', 9762509, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Aansluiting aan de buitenzijde:

web.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7abb0d438c78f83a1e034b4f8d9fd57e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Fdebbie.gerard%2F100415%2FDSC_0130%2Fweb.jpg%3Fver%3D12404309340001', 'http://gallery.me.com/debbie.gerard/100415/DSC_0130/web.jpg?ver=12404309340001', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Fdebbie.gerard%2F100415%2FDSC_0130%2Fweb.jpg%3Fver%3D12404309340001', '', 9762509, 600, 600, 'Loading image ...', false);

en bediening op m'n dasboard:

web.jpg --> mod_embed_images_loadimage('377fbb4cc496866597647f44984dc413', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Fdebbie.gerard%2F100431%2FDSC_0118%2Fweb.jpg%3Fver%3D12416968790001', 'http://gallery.me.com/debbie.gerard/100431/DSC_0118/web.jpg?ver=12416968790001', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Fdebbie.gerard%2F100431%2FDSC_0118%2Fweb.jpg%3Fver%3D12416968790001', '', 9762509, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Debbie & Gerard

90" 200tdi 1985 "Jeremy"
88" 2 liter Series 1 1958

BLRC Website

BLRC Facebook pagina


Zo langzaam als het kan, zo snel als het moet.

1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/09/2009 22:23 door bram-rrc.

andere fout geplaatst, hier moet ie komen:

mooi... met die amp knijpdingen.
zou ik een keertje solderen en krimpkousjes erom.

Die AMP verbinders zijn door de vorige eigenaar in de kabelboom voor de verlichting gezet. Die mijnheer had niet door dat er 30 cm verder al stekkertjes tussen zaten....

Zoek in archief maar op "prutsers"

Ben overigens bezig om het geheel te vervangen door multicore en harting stekkers., werkt beter.

Debbie & Gerard

90" 200tdi 1985 "Jeremy"
88" 2 liter Series 1 1958

BLRC Website

BLRC Facebook pagina


Zo langzaam als het kan, zo snel als het moet.

ok dan, goed bezig