Land Rover Prikbord

Er is al veel geschreven over een "kloenk" geluid ergens in de aandrijf lijn.

Mijn 90 heeft ook een kloenk, maar voor als nog alleen als ik de koppeling net ietjes te abrubt laat opkomen (het moet echt heel voorzichtig nu). Hoe vind ik de plek waar deze kloenk vandaan komt?
Ik heb al eens wat aan de aandrijf assen geprobeerd te draaien, maar daar zit geen speling op, wel kan ik een achter wiel ietjes bewegen als er 1 achterwiel los staat grond, een paar cm, maar volgens mij hoort dat zo? of toch niet?

mvgr,

Michel

____
Landrover 90 uit 1985 & een Freelander Td4 uit 2000
beide-landrovers.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c35b3ebf92d19f9dae35529975d267b1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', 'http://fotos.dotmol.nl/beide-landrovers.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffotos.dotmol.nl%2Fbeide-landrovers.jpg', '', 9721414, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 31/08/2009 23:39 door Michel.

Als je echt niets direct inde aandrijflijn kan ontdekken heb je nog de kogel centraal boven de achteras.

De 'A-frame balljoint' genaamd

deze moet echter wel met een persje gemonteerd worden.

grtn

RoLandRover

Yup, Ik ben er ook naar op zoek. Ik heb niet zo lang geleden al eens een post gedaan en wat tips gekregen. Van het weekend vervang ik om te beginnen alle kruisjes maar eens en daarna laat ik de A-Frame ball joint vervangen. Volgens mij zijn dit de relatief eenvoudigste en minst kostbare punten om mee te beginnen. Mocht dit niet helpen dan ga ik eens naar de meenemers en steekassen kijken.......als het dan nog niet opgelost is koop ik een extra kratje bier, voor de vrijdagavond........

Mocht je iets te weten komen dan hoor ik het graag.

Robert

Mij lijken de meenemers goedkoper/makkelijker te controleren/vervangen als de A-Frame-ball-joint -- of heb je ernstige vermoedens in de richting van deze joint? En wat betreft de kruisjes: ook daar geldt controleren is het halve werk en "if it isn't wrong don't fix it".
Wat overigens ook al verdacht kan "kloinken" ....: de aandrijfas-bevestiging. Twee jaar geleden (of was het drie) vreesde ik met grote vrezen dat er iets ernstig versleten etc. was bleken alleen de boutjes van de aandrijfas daar waar ie aan de handremtrommel gemonteerd zit wat losgekomen. 't Is even zoeken maar daarna een fluitje van een cent.
Marc

RoLandrover Schreef:
-------------------------------------------------------
> Als je echt niets direct inde aandrijflijn kan
> ontdekken heb je nog de kogel centraal boven de
> achteras.
>
> De 'A-frame balljoint' genaamd
>
> deze moet echter wel met een persje gemonteerd
> worden.
>
> grtn
>
> RoLandRover

Dat zou niets met al dan niet koppelen te maken hebben lijkt me. Overigens dacht ik ook dat deze kogel defect was; maar nadere inspectie gaf aan dat een van de kogels van de anti-roll bar op was. Geeft hetzelfde geluid....

Gerrit

Simpele oplossing, weg die stang, geeft veel meer wieluitslag in het terrein
Jaap

Dat zou idd kunnen, maar ik heb maar gewoon de kogels vervangen.....