Land Rover Prikbord

Heeft iemand ervaring met zogenaamde remould banden, gebruikte banden met een nieuw profiel...
Zijn een stuk goedkoper.


Grt

Nu heb ik totaal geen verstand van banden maar ik zou er NIET op bezuinigen. Je banden zijn nl HET contact tussen je wagen en het wegdek. die 4 stukjes rubber zorgen er voor dat je kan remmen, bocht nemen/uitwijken etc zonder dat je alle kanten op vliegt.

Groet
Lucas

Hoi,

Veel vliegtuigbanden zijn remoulds en ook Michelin (dat toch wel voor kwaliteit staat!!!) doet in remoulds...
Remoulds schijnen ook door een zeer strenge selectie te gaan...
Dus... iemand praktische ervaring???

Grt.

Ik heb remoulds gehad, Greenway macho's!! Naam zei het al, zagen er goed uit, maar reden op de weg heerlijk (zij het wat lawaaierig...) prima tot 80km/u...
In het terrein waren ze SUPER !! Maar ik was blij dat ik ze kon ruilen voor een setje BF-G MT's

Deze ervaring is al weer wat jaren oud, en er zullen best wel goede remoulds zijn, maar ik geef liever een paar €100,- meer uit voor een merk band.

Kijk eens naar die nieuwe BF-Goodrich MT2. Mijn broer heeft een paar 235X85x16 onder zijn samurai en ze bevallen hem zowel in het terrein als op de weg zeer goed !!

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('cb5905f8090f4f902a0b9aa909a1a89f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 9671032, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi Jarne,

Er gaan hier op het prikbord veel indianenverhalen over remoulds, terwijl ik het met je eens ben dat als het onveilig zou zijn, het vast niet legaal was. Daarnaast zijn er ook altijd heel veel mensen die, net als bij vele vraagstukken, het ooit eens "van horen zeggen" hebben, en dat hier plaatsen als zijnde ervaring. Remoulds kunnen, mits de gebruikte techniek correct is, net zo veilig of zelfs veiliger zijn dan de originele. Het kritieke punt is de hechting van het nieuwe rubber op de oude laag, dat gaat gepaard met de juiste temperaturen, ondergrondbehandeling, rubbersoort enzovoort. Bedrijven die er bedreven in zijn (Michelin bijvoorbeeld), zou ik gewoon vertrouwen. In engeland schijnt het veel vaker te gebeuren, aangezien het zelfs een onderwerp was bij Discovery's "I didn't know that".

Groeten,

Gert

Gert Schreef:
-------------------------------------------------------
>Daarnaast zijn er ook altijd heel veel mensen
> die, net als bij vele vraagstukken, het ooit eens
> "van horen zeggen" hebben, en dat hier plaatsen
> als zijnde ervaring.>
> Groeten,
>
> Gert

Geen ervaring hoor, leergeld

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('77bb1f38a0594fbdf279c5a126f16f02', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 9672187, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Jarne,
Bij elke bandenwissel stel ik me dezelfde vraag. Zo slecht zal het toch niet zijn als ook veel vrachtwagens ermee rijden. Maar vrachtwagens zijn geen personenauto's.

Naast vele verhalen van anderen heb ik zelf alleen maar slechte ervaringen met INSA Turbo. Het setje had ik op een SAAB 99. Het reed al niet lekker, wegligging was beduidend minder dan de Michelins die ik altijd had. Kort na elkaar scheurden de gordels van beide voorbanden. Het rubber was wel goed, maar het binnenwerk was bagger.
Conclusie: nooit meer!

Goedkope banden heb ik gevonden bij De Uiver (Doenrade). Ze verkopen regelmatig General Grabber TR, die van de fabriek op Defenders zijn gemonteerd. Na 10.000 km in de laatste 3 maanden, waaronder Marocco en behoorlijk wat ruige ondergrond, kan ik alleen maar tevreden zijn (alleen sneeuw heb ik nog niet geprobeerd). Ze doen niet onder voor de BFG ATs die ik eerst had, en dat voor een prijs onder 90 euro.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9bc44f03cbea5df97afc3051c4aa60c8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 9672249, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('24375442807b732cfbb4e8afd1f2f2cc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 9672249, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi allemaal,

Ik zoek nog steeds een set banden met klassieke 'look' voor m'n 88 serie 2.
Het gaat mij niet zo zeer om het geld maar meer om het soort profiel.
De General SAG en Avon Rangemaster vind ik wel mooi maar deze zijn best groot : 750x16 het zijn wel radiaal banden.
Met 750 banden worden de wielkasten zo vol lijkt mij of heb ik het mis?
Dan heb je nog de Michelin O/R 750R16 en ook in diverse kleinere maten.
Colway heeft ook diverse maten waaronder de MT remould.
In Engeland doen ze inderdaad meer met remoulds en deze banden zijn goedkoop omdat het karkas hergebruikt word maar zoals Gert hieboven al aangeeft,
Gaan deze banden door een strenge keuring.
Met een serie Landrover zal je niet snel uren achter elkaar boven de 100km p/u rijden (minder kans op band schade?)
De wegligging is ook niet echt geweldig dus dat maakt ook niet veel uit.
Dus als er een serie rijder is met remould ervaring...

Groet, Jarne.

Heb 3 weken geleden de disco kort gereden met General Grabber TR met ruim voldoende profiel. De Auto ging aquaplanen bij 60km/u terwijl de rest van de auto's om mij heen gewoon verder reed en ik de betonnen vangrail indonderde en 360 graden rond ging.
Die banden hoeven van mij niet meer, zelf MT's zijn in die omstandigheden beter.
Nu een setje BFG's AT onder de 110 gekocht, goede voorspelbare lang meegaande band.

Just my two cents worth,

Huub

Da's lullig voor je, Huub, ook als het niet aan de GG TRs heeft gelegen.
Ik hoop dat je er zelf heelhuids vanaf bent gekomen.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b51f7bdb31b5aeb9cd9114dce0d19422', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 9677897, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1aa42a7afee28d7e2d29930250d2b2f1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 9677897, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi Jarne,

Ik heb sinds 1½ jaar en 160.000 km remoulds van Michelin onder m'n vrachtwagen.
Ik weet dat dit geen 4x4 is, maar ik wil je toch laten weten dat ik er zeer tevreden over ben.
De verhalen over klapbanden e.d. zijn inmiddels achterhaald, en je spreekt zelf ook over remoulds, en niet over covers.
Volgens mij kun je het gerust proberen zolang je een betrouwbaar merk neemt.
In ieder geval succes gewenst bij je keuze.

Wilco.

Hallo Jarne,

Alles wel?
Ik weet wel iemand die je aan banden kan helpen voor 75 euro per stuk die fantastisch
onder jouw Serie staan, en die ook nog lekker rijden...... en.... geen remoulds zijn.

Groeten, Robert... je weet wel uit het Zeeuwsche van de kettingtakel.

Mijn Bedford open laadbak 2.8 ton kocht ik met remoulds.
Op weg naar de APK met 60 km vloog van de rechter voorband het loopvlak aan stukken.
Redelijk wat schade en een ervaring rijker enige dagen later laten keuren.
Voor mij geen remoulds meer.
Johan

Jarne,

Er was een tijd dat ik covers/remoulds onder onze Renault liet monteren, met het voordeel dat ik ieder jaar voor "nwe" banden had en achter nog maar half sleets, maar na nog geen 50.000 km waren ze "op" -- de Renault had overigens ook de (on)hebbelijkheid jaarlijks uitgelijnd de moeten worden, dus dat kwam goed uit. Nu is een eenvoudige Renault geen 4x4 en zeker geen vrachtauto, dus de vergelijking gaat mank. Nooit klapbanden of losse loopvlakken - wel eenmaal een afwijkende band (kennelijk een verkeerd karkas bij de opgegeven bandenmaat) maar na klagen mijnerzijds gewisseld.

Wel zeggen vele testen dat de kwaliteiten op bijv natte weg wat achterblijven, althans bij de betere band. Ook heb ik gemerkt dat langer doorrijden op een remould/cover op een gegeven moment de gebreken duidelijk worden: versnelde slijtage, onbalans, bulten, en andere ongein. Het is dus vooral een sommetje: goedkope merken zijn ook niet altijd top, covers/remoulds zijn in ieder geval goedkoop, soms zelfs te geef, dus bij tijdig vervangen .....

In de vrachtwagenwereld is het heel wat anders: het karkas is bij een vrachtwagenband vele malen duurzamer als het loopvlak -- het is daar dus heel gebruikelijk dat het loopvlak vernieuwd wordt, en het is daar ook een stuk lonender, gezien de waarde van het karkas.

Nu kijk ik liever naar een goede (bijna nieuwe) 2e hands maar overigens eerste keus band.

Marc

Dag Jarne,

Een Avon Rangemaster 7.5x16 is een prachtige band op een stalen standaard velg, ook onder een 88.
Deze maat werd tegen meerprijs "standaard" geleverd, en heeft een keurig "traditioneel" of zo je wilt "klassiek" profiel.

Marc

Hoi Robert,

Heb je een ander mail adres?

groert jarne