Land Rover Prikbord

Beste mensen,

Ik heb een uitstekende 110 uit 87 met grijs kenteken waar ik veel lol aan beleef. Maar... alleen ik. Want de rest van het gezin kan nooit volledig mee, heb maar 3 zitplaatsen. Wil dus een defender hebben waar er meer in mogen zodat ik er ook mee op vakantie kan gaan.

Dan is het dus een geel kenteken en ik heb al wel gelezen dat die te duur zijn in de wegenbelasting. Gisteren nog eens zitten denken aan een 130 crewcab. Grijs kenteken en toch 5 perseonen mee. Of zijn er ook 110's waarbij je grijs bent en toch 5 personen hebt?

Zo niet, dan zal ik naar een defender uit 86 moeten gaan zoeken.

Weet iemand uberhaupt hoe het nu zit met de wegenbelasting? Zijn er plannen dat die te vervallen komt en dat er dan bijvoorbeeld p/km betaald zal moeten gaan worden? Wat mij betreft mag alle brandstof fors duurder worden en de wegenbelasting afgeschaft.

Ik hoor graag jullie advies / ervaringen of bevindingen. Wat is wijsheid om een defender te kunnen rijden met je hele gezin zonder op maandbasis bijna eur 200 naar de belastingdienst te brengen...

Groeten,

Jan

Het is heel eenvoudig:

Je kunt alleen als ondernemer (met btw nummer) grijs rijden als je minimaal 10% (meen ik) zakelijk rijdt. Je krijgt dan wel 24% bijtelling als je meer dan 500 km prive rijd. De rest rijdt allemaal geel. Je auto moet aan een aantal regels voldoen anders mag het ook niet. Enige Land Rover optie is idd een 130. Of een belastingvrij exemplaar (voor zo lang dat duurt ivm het rekening rijden).

Als ik een berekening maak op de site van de belastingdienst, staat er ook nog tussen bestelauto particulier!
volgens mij is dit dan gewoon grijs kenteken voor particulier is de zelfde prijs als de geel kenteken maar zonder de provinciale opcenten volgens mij.

Grtz Hans www.dridze.nl

Idd, je hebt gelijk. En dan is er ook nog de kampeerauto uitvoering...

Jan,

er van uitgaande dat je de 110 nu als prive persoon hebt betaal je dus nu de grijs/geel wegenbelasting.
Dit houd in dat je aan Den Haag gewoon het gele tarief betaald en aan de provinicie niks, de proviniale opcenten.
Deze provinicale opcente zijn een aantal tientje in het kwartaal. of dat was het bij mijn 90.
Dus met een gele 110 zal je een paar tientje duurder uitzijn dan nu.

Hou zit het eigenlijk met zo'n 110 met een extra dakje zoals ik nu op de 90 heb ?
Is dit ook grijs want er moet toch een denkbeeldig blok van volgens mij 90x100x125 in passen

Menno

Mijn huidige 110 grijs rijd ik ook zakelijk en betaal de bijtelling.

Een nieuwe grijze met 5 zitplaatsen zou, als ik het zo bekijk alleen een 130 kunnen zijn. Dus groter. Maar dan zit ik weer wel met die bijtelling. IPV bijtelling op basis van dagwaarde gaat dat nu cataloguswaarde worden, zo heeft deze regering in haar wijsheid besloten.

Met alles rekening houdende denk ik dat ik door onze overheid gedwongen wordt om dus juist een oudere ipv een jongere auto te kopen.

Tav dat belastingvrij en rekening rijden... wat is nu exact de da status en wat gaat er gebeuren? Alles tot 86 blijft belastingvrij? Als we gaan rekeningrijden, gaat de wegenbelasting dan verdwijnen? In dat laatste geval is een jongere auto nl wel een optie. Zo veel rijd ik niet.

Jan

Jan,

Het is wel niet je vraag maar is nog een combinatie:
Een auto met grijs kenteken als prive auto terwijl je ondernemer bent (eenmanszaak of vof) en een BTW nummer hebt.
In dat geval betaal je het ondernemerstarief en wordt je geacht minimaal 10% van de gereden kilometers per jaar zakelijk af te leggen met die auto.
Maar je hebt geen last van de bijtelling op die auto.

Als je dat in ogenschouw neemt kan je dus prive een 130 kopen en betaal je het ondernemerstarief wegenbelasting, je vakantieauto is geregeld.
Het nadeel is wel weer dat je ook niet alle kosten kan aftrekken op de zaak. Maar je kunt de zakelijke 110 uit de bijtelling gooien.

Op dit soort momenten open ik altijd een spreadsheet en zet alle opties en kosten op een rijtje om te zien wat de verschillende combinaties voor kosten met zich meebrengen.
Het kan n.l. best zo zijn dat je een heel groot deel van de extra kosten die een prive 130 met zich meebrengt kunt wegstrepen tegen de bijtelling (die je immers niet meer hebt).

Oscar
In dienst : SIII 88", One Ten Tithonus, FL2 TD4 hse aut.
Uit dienst: One Ten V8 ex-mod, 110 td5 sw, FL1 td4 sw

www.verroen.org
www.tithonus.org
www.blrc.nl

pas op

als je toevallig ook nog DGA bent van je eigen onderneming dan geldt dat niet meer sinds een of ander arrest waarbij een dga er ineens niet meer btw plichtig is of zo iets

dus moest ik mijn auto verkopen aan de bv om zelfs naheffing te voorkomen

gr bert

die 110 .2.5 td 1989 rijdt en dus buiten de boot valt

Bert,

Da's correct vandaar mijn vermelding "(eenmanszaak of vof) ", die bui hangt mij ook per 1 jan. a.s. boven het hoofd..

Dat heeft te maken met de soort rechtspersoon van je bedrijf;
- bij eenmanszaak en vof is de directeur/eigenaar de rechtspersoon en lopen prive en zaak door elkaar.
- bij een bv. is de bv rechtspersoon en niet meer de natuurlijke persoon (directeur / dga)

Dus bij een bv gaat dit feest (helaas) niet op..

groet,

Oscar
In dienst : SIII 88", One Ten Tithonus, FL2 TD4 hse aut.
Uit dienst: One Ten V8 ex-mod, 110 td5 sw, FL1 td4 sw

www.verroen.org
www.tithonus.org
www.blrc.nl

Hoi Oscar,

zoals jij het beschrijft en ik zou de auto dan bijv 20% zakelijk afleggen; dan kan ik het grijze ondernemers tarief rijden maar als ik een nieuwe grijs kenteken auto koop hoef ik daar dan ook geen BPM over te betalen?

Wat ik heb meegekregen gaat de wegenbelasting in zijn geheel verdwijnen en ga je per km betalen.
Hoe meer co2 uitstoot hoe groter het bedrag per km.
Is de co2 uitstoot onbekend dan wordt het bedrag bepaald aan de hand van het gewicht.
Voor zakelijke auto's geldt een veel lager tarief, maar volgens mij blijft daar de bijtelling gehandhaafd.
Auto's van 31 december 1986 of ouder blijven buiten deze regeling en betalen dus niets per km evenals motorfietsen.
Dus auto's van na deze datum worden niet meer belastingvrij.

Meer informatie te vinden op [www.verkeerenwaterstaat.nl]

Houd er wel rekening mee dat dit nog steeds een wetsvoorstel is,de uiteindelijke wetgeving moet nog worden vastgesteld en worden goedgekeurd door de tweede kamer.
Het laatste bericht dat ik heb gehoord is dat het rekeningrijden voorlopig weer op de lange baan is geschoven en dus niet op 1 jan 2012 wordt ingevoerd.
Of die limiet van 31 dec 1986 voor belastingvrije auto's daarmee ook van de baan is weet ik niet.

Groet Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('fce30171bdd42fbbb13e33effa3730e7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 9636957, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('68b853ae15fa2d5272a28a690c659325', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 9636957, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1093bd6efb98cc021413552b862cc35c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 9636957, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-U3QEX83E.jpg --> mod_embed_images_loadimage('107ddc5dbd1a9cc6d6e5e7d1b302dfea', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-U3QEX83E.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', '', 9636957, 600, 600, 'Loading image ...', false);

De verwachting is dat dit wetsvoorstel na de zomer wordt aangenomen waarbij de datum 31-12-86 gewoon blijft staan.

Rik,

Da's correct, bovendien krijg je de BTW weer terug...

Let er alleen wel op dat je de bijtelling betaald over de kale prijs+BPM+BTW


Als je nieuw wilt kopen en er NIET prive mee gaat rijden is het handig om dat dit jaar nog te doen, het gerucht gaat dat er vanaf volgend jaar (of modeljaar, 2011) roetfilters (!) op de Defender gemonteerd worden. Het kan dus best zijn dat dan de basisprijs iets omhoog gaat. En als ondernemer maakt het voor de wegenbelasting geen moer uit of je wel of geen roetfilter hebt.
Als prive auto kan je dus beter wachten totdat de filters er wel op zitten (lagere BPM en dito wegenbelasting..)

Oscar
In dienst : SIII 88", One Ten Tithonus, FL2 TD4 hse aut.
Uit dienst: One Ten V8 ex-mod, 110 td5 sw, FL1 td4 sw

www.verroen.org
www.tithonus.org
www.blrc.nl