Land Rover Prikbord

Hallo prikkers,

Binnenkort wordt, om de olielekkage te verhelpen, de achterste krukaskering vervangen van mijn Defender TD5, Ik weet nu nog niet hoe de koppelingsplaat en dergelijke er uit ziet, maar ik ga er vanuit dat dit ook allemaal vervangen moet/gaat worden.

Nu is mijn vraag of er voor het terugplaatsen van het vliegwiel speciaal gereedschap nodig is en zo ja welk.

Weet iemand de maat van de "priesas" om de koppelingsplaats te centreren, zodat er een asje gedraaid kan worden. Misschien heeft deze of gene een losse versnellingsbak liggen en is genegen om even de doorsnee van de as te meten en dit door te mailen

Ik heb me overigens opnieuw geregistreerd, mijn log-in werkt nog steeds niet.

Alvast bedankt,

Gr Gerard

Helemaal niemand ?

Vakantie tijd he. En ik heb geen td5 dus weet ik het antwoord niet. Bij mijn series heb dat i.i.g. niet nodig. Het vliegwiel schuift zo op de paspennen en dan met zes boutjes (of waren het er acht.) op het juiste moment met een beetje locktide vastzetten. Voor de koppeling heb je een centreerhulpstukje nodig. Gewoon te koop bij automaterialenzaak.

Voor de series drie heb je dus nodig een momentsleutel en een centreerhulpstuk. Ik verwacht niet dat dit bij de td5 heel erg anders is eigenlijk. Maar gewoon een werkplaatsmanual aanschaffen is een betere optie. Daar staat alles in ook welk gereedschap je nodig hebt. Ook of je het met locktide moet vastzetten en met welk moment.

Voor de zekerheid kun je het vliegwiel met een meetklok nog uitklokken ook. Zodat je weet dat het niet slingert door bijvoorbeeld een vuiltje tussen het wiel een de fles van de krukas. Staat ook het boek hoe je dat moet doen.

Het is altijd beter het boek te volgen dan goedbedoelde adviezen van anderen. Mensen kunnen zich vergissen. Vooral als het een tijd geleden is als men het heeft gedaan.

Arnold.

Hallo Gerard,

Waar je ook goed naar moet kijken is je vliegwiel. In de TD5 zit een vliegwiel in 2 delen. Beide helften van het vliegwiel zitten aan elkaar gekoppeld d.m.v. drukveren. Dit is gedaan om de trillingen veroorzaakt door de onbalans in de Motor (5 cil. i.p.v. 4,6 of 8) op te vangen.

Je moet even goed kijken of hier erg veel speling op zit. Is dat het geval wat bij Td5' s met 150.000 km + goed kan, dan moet je eigenlijk ook je vliegwiel vervangen. Ik spreek uit ervaring, heb namelijk precies dezelfde reparatie uit laten voeren bij mijn 110 TD 5 uit 2002.

Na mijn nieuwe vliegwiel is het trillen van versnellingshandel en rammelen van de aandrijving een stuk minder geworden.

succes ermee !
Hans
(draakje)

Bedankt voor de tips tot zover; ik weet inmiddels het tool nummer om de koppelingsplaat te centreren (LRT 12-152). Wil toch wel graag de maten van de "pries-as" hebben, asje is zo gedraaid en bovendien kunnen andere prikkers met een TD5 motor er ook hun voordeel mee doen. Wacht nog wat reacties afen anders wordt het toch kopen.

Gr Gerard

Met een stukje pijp van 22 mm en 1 wikkeling schilderstape heb je een hele mooie en goedkoop centreer hulpstuk gemaakt.
Als je toch iets wil draaien kun je een pen maken van 22,2 mm dik.
Hoe langer je het hulpstuk maakt, hoe nauwkeuriger je de koppelingsplaat uit kunt lijnen.
Deze maat is overigens hetzelfde bij de 2.25, 2.6 6 cilinder, 2.5 (N/A + TD), 200 TDI en 300 TDI.

Dennis B

Heb nog wel een paar lengtes van 7 meter 22 mm pijp liggen



Stukje kan je zo ophalen in Pernis
Jaap



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 05/08/2009 23:33 door Cadarn.

Gevonden op de site van Tooltopper: "koppeling centreerapparaat". Heb het dingetje besteld, kost 10 euro, kijken of het wat is.

Voor de belangstellenden:

[www.tooltopper.nl]

groeten Gerard

Als toevoeging daarbij las ik dit: [www.lroc.be]

Wellicht interessant?


Jurriaan.

Daar gaat het prima mee, gebruik ik al een hele tijd voor allerlei auto's
Ben.

En mocht je nog om een (nagenoeg) nieuwe koppelingsplaat met drukgroep en druklager verlegen zitten, gewoon ff mailen, ik heb geloof ik nog eentje liggen voor een Td5, zo op het 1e gezicht een keer ingebouwd en weer uitgebouwd. Zat in een kavel bij een faillisementsveiling, dus hoef er niet de hoofdprijs voor.

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eeb0c318559cb5a58cfd45e2d18dcb18', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 9654892, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dat is nou jammer, heb een complete Valeo set besteld en ontvangen van Land Rover mailorder 4 x 4. Toch bedankt.

gr Gerard