Land Rover Prikbord

Voor de aanstaande vakantie wil ik een tweede accu inbouwen in mijn D2 voor de koelbox en de DVD-speler die dan tijdens het starten gewoon aan blijft. Nou lijkt een victron of T-max relais me niets, als je start terwijl de tweede accu leeg is zit je na 5 minuten met twee lege accu's (als ik het goed heb begrepen).
Dus komen denk ik de fetbruggen en diodeblokken in beeld. Wat kan ik het beste nemen, wat is het verschil? En waar haal je ze?
Er zijn geen lieren in het spel, zoals gezegd alleen een koelbox die misschien wel ooit heel lang aan zal staan.
Graag advies....
groeten, Paul

Het verstandigste is om een (wel wat duurdere) FET brug aan te schaffen.
In tegenstelling tot de normale diodebruggen is de FET brug altijd zonder aanpassingen aan de dynamo te gebruiken vanwege het zeer lage spanningsverlies.

Dennis B

[www.georgekniest.nl]

is een idee...

Ik zou een fetbrug nemen.
zie onderstaande links voor meer uitleg
[landrover.startpagina.nl]

j.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/07/2009 20:26 door sjeroens.

Geen optie.
"scheidingsrelais" scheiden niet permanent en dat is juist wat je wilt bij twee onafhankelijke systemen.

Dennis B

Waarom zou een intelligent relais hier niet werken? En waarom zou je startaccu na 5 min leeg zijn? Het relais koppelt de huishoudaccu pas bij als de startaccu weer voldoende spanning heeft opgebouwd na het starten.

Volgens mij is een (intelligent) relais in deze situatie ook een prima oplossing (en het kost ook nog eens minder duur).

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c482641a4f5d5a99f2535159b159b9b9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 9508662, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c6de7d78ee32ca9b363e05cb45a247ec', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 9508662, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

Volgens mij zit het zo. Een (wel of niet intilligent) relais koppelt de beide accú's. Dus als de tweede accu helemaal is leegetrokken wordt hij in het begin vooral geladen vanuit de startaccu, die kan immers veel meer leveren dan de dynamo. Dat zint me eigenlijk niet. Een diodebrug met aanpassing in dynamo of een fetbrug laat de startaccu altijd ongemoeid, en als er genoeg spanning is laadt hij de tweede ook accu bij.


Paul

Ik heb een FET brug al 2 jaar en nog nooit gezeik gehad, ideaal!

Gr Bowy

Gewoon een 200 Amp Fet erin en klaar is Klara

[www.agyswinkel.nl]

Ik zou er een semitractie accu in zetten.
Kunnen beter tegen diep ontladen en zijn onderhoudsvrij.

[www.agyswinkel.nl]

Nog meer leesvoer.

grtn

RoLandRover die merkt dat de zoekfunctie ineens weer goed werkt!?

Als de spanning van de startaccu te laag wordt dan ontkoppelt het relais automatisch weer. volgens mij kan jou "bezwaar" dus nooit voorkomen.

Ik heb zelf ook een dubbel systeem, met een speciale semi-tractie accu met extra dikke platen, deze loopt geen(minder) schade op bij leeg lopen. Hij wordt geladen door zijn eigen dynamo, dus alles is volledig gescheiden en ik kan bij nood mezelf starthulp geven..

succes met kiezen

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('31e78773fefa09218af031ae036fe768', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 9514235, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ebb978a5eb242a623361c7697262d550', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 9514235, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

Zo intelligent is dat relais nou ook weer niet.

Op het moment dat je dynamo spanning gaat leveren denkt het relais "zo de startaccu zit vol" en koppelt hem aan de huishoudaccu.
Da`s nie slim nie van dat relais.

Nou, het blijft ineressante materie. Maar zo'n heerlijk goedkope cyrix is toch niet zo heel intelligent. Het zal ongetwijfeld werken, maar bijvoorbeeld het laden van de beide accu's terwijl de ene al helemaal vol zit (er blijft maar hoge laadspanning uit de dynamo komen om de andere te laden) is niet direct maar wel op langere termijn absoluut minder goed voor de levensduur van de startaccu. En dan kan goedkoop toch weer duurkoop worden. Dus kies ik voor een FET-brug. Bedankt allen voor de reacties. Gr, Paul

Bij intensief gebruik of een lier zou ik er zeker een FET tussen zetten.

Ikzelf gebruik de huishoudaccu's niet zo intensief en heb al jaren drie accu's die gewoon parallel staan. Tweek kleine 44Ah accu's als huishoudaccu en een 100AH startaccu.
Allen gewone Yuasa loodaccu's. Bij gebruik van de huishoudaccu's zijn deze via een schakelaar los te koppelen van de startaccu (+), zodat je die niet leegtrekt. Op de huishoudaccu's zit een onderspanningsbeveiliging, die de belasting uitschakeld als de accu onder de 10.5 volt komt. Diepontlading is zo dus te voorkomen.

Na een paar km rijden de schakelaar om en het spul laad zich weer op. Zolang ze niet te diep ontladen zijn, heb je idd als nadeel dat je kortstondig iid wat vermogen uit de startaccu haalt, maar die initiele laadstroom neemt snel weer af. Ik heb e.e.a. op de voltmeter gecheked en de boordspanning zakt niet onder de 13 volt na het aankoppelen van de huishoudaccu's. Dus echt leeg zal de startaccu er niet van worden.
Als de huishoudaccu's echt helemaal leeg zijn, dan zou ik zowiezo een goede lader gebruiken om ze weer op te laden.

Alles handmatig, en ontzettend simpel. Nadeel is wel dat je alleen hetzelfde type accu kunt toepassen en dat ze eigenlijk dezelfde leeftijd moeten hebben. Anders krijg je idd problemen.
Ook is het hele proces handmatig, dus als je je vergist kun je idd weleens met een lege accu staan.......

Gerrit

G-men (Gargamel) Schreef:
-------------------------------------------------------
> Bij intensief gebruik of een lier zou ik er zeker
> een FET tussen zetten.
>
> Ikzelf gebruik de huishoudaccu's niet zo intensief
> en heb al jaren drie accu's die gewoon parallel
> staan. Tweek kleine 44Ah accu's als huishoudaccu
> en een 100AH startaccu.
> Allen gewone Yuasa loodaccu's. Bij gebruik van de
> huishoudaccu's zijn deze via een schakelaar los te
> koppelen van de startaccu (+), zodat je die niet
> leegtrekt. Op de huishoudaccu's zit een
> onderspanningsbeveiliging, die de belasting
> uitschakeld als de accu onder de 10.5 volt komt.
> Diepontlading is zo dus te voorkomen.
>
> Na een paar km rijden de schakelaar om en het spul
> laad zich weer op. Zolang ze niet te diep ontladen
> zijn, heb je idd als nadeel dat je kortstondig iid
> wat vermogen uit de startaccu haalt, maar die
> initiele laadstroom neemt snel weer af. Ik heb
> e.e.a. op de voltmeter gecheked en de
> boordspanning zakt niet onder de 13 volt na het
> aankoppelen van de huishoudaccu's. Dus echt leeg
> zal de startaccu er niet van worden.
> Als de huishoudaccu's echt helemaal leeg zijn, dan
> zou ik zowiezo een goede lader gebruiken om ze
> weer op te laden.
>
> Alles handmatig, en ontzettend simpel. Nadeel is
> wel dat je alleen hetzelfde type accu kunt
> toepassen en dat ze eigenlijk dezelfde leeftijd
> moeten hebben. Anders krijg je idd problemen.
> Ook is het hele proces handmatig, dus als je je
> vergist kun je idd weleens met een lege accu
> staan.......
>
> Gerrit

En als je nu Gerrits model gebruikt en enigszins aanpast dan heb je een fool-proof systeem: je vervangt de schakelaar door een relais dat afvalt als je de motor uit zet en pas inkomt door het indrukken van een schakelaartje (eventueel kan je met een tweede schakelaartje toevoegen zodat je desgewenst het relais ook handmatig weer kan afschakelen).
Het bijladen van de tweede accu gebeurt dan alleen als jij het wil, dus als je de hoofdaccu voldoende hebt geladen, je kan niet vergeten de accu's te ontkoppelen, en met een tweede afschakel-schakelaartje, kan je zelfs in geval van twijfel beetje bij beetje laden.
Is even puzzelen maar met een geschakelde 12V en twee moment-schakelaars (de eerste een maak-, de tweede een breek-), een verklikkerlampje, en een relais waarop je een houd-contact hebt kan een en ander heel mooi worden.

Marc



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 26/07/2009 17:21 door Marc-my-Words.