Land Rover Prikbord

Mijn lr 110 V8 uit 83 rijd alleen op gas maar niet op benzine.
Heeft iemand een idee wat het probleem kan zijn ?

Mvg, Marco

Als de wagen lange tijd op lpg, en nooit op benzine heeft gereden, zit er gegarandeerd e.e.a. vast/verstopt.
Begin eens met het benzinefilter en de vlotterkamers.
Gaat de benzineafsluiter wel open ?? Die wordt door de LPG installatie gestuurd.
Makkelijkste is bij de carburateurs beginnen en "stroomopwaards" werken.

Gerrit

Bedankt voor je reactie,

Gerrit je hebt me al eerder geholpen met mn slavecylinder , nog bedankt voor de juiste en uitvoerige uitleg.
Ook hier heb wel weer wat aan !

Bedankt ,

Marco

Stuur me even een mail, stuur ik je een handige ppt presentatie in een van de foto' s heeft men het over de carbureter dampers waarin olie moet, als je lange tijd op gas hebt gereden, kunnen die te weinig olie hebben en het euvel veroorzaken. Collega Janssen te E. had dat recentelijk nl. ook.

Wil je mij die ook sturen? heleen-martijn@wanadoo.nl

Alvast bedankt!

Foto's Amsterdam-Dakar


Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
Geen Land Rover meer.......

Foto-SUXGAD6L.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c8a63e75365470b40e269173e00694fc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-SUXGAD6L.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', '', 9465755, 600, 600, 'Loading image ...', false);

De SU en in de '83 er ook de Zenith carbs hebben bovenop de carburateur een zwarte dop, waarin olie zit voor de demping van de gasnaald en de zuiger. Die mag je tot iets onder de rand vullen. Meestal lekken de rubbers toch iets. Het heeft zeker effect hebben op stationair toerental, als er niets meer inzit gaat hij heel rauw lopen, slecht starten en reageert heftig op het gas. Dat dat treed dan op bij zowel gas als benzine. Bovendien kan dit er volgens mij nooit de oorzaak van zijn dat hij helemaal niet start, hooguit dat ie niet (goed) stationair loopt. Ik had zelf ook last van olielekkage in de carbs, maar starten deed ie altijd.

Ik zou eerst eens de benzineslang erafhalen en eens kijken of er benzine bij de carburateurs komt. Contact aan, wel uitkijken, kan en flinke stral uitkomen. Dan weet je in elk geval waar te beginnen.
Uit het feit dat hij helemaal niets doet, denk ik dat je het richting tank moet zoeken. Het is onwaarschijnlijk dat beide carbs helemaal niet doen. Roest, rommel in de aanzuigleiding, defecte pomp en/of een verstopt filter. Of misschien eenvoudigweg een beetje water onderin de tank ??
Check ook even of je spanning op de benzinepomp hebt, sommige gassytemen schakelen hem uit als je op gas rijdt.
Daar kan ook iets fout zitten. Misschien kapot relais/zekering ??


En in het vervolg, elke maand even paar km's op benzine rijden. Dan voorkom je dit soort problemen.

Gerrit



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/07/2009 19:17 door G-men (Gargamel).

Nice,

Ja , er blijkt weinig tot nagenoeg geen olie in de ene carburateur te zitten. Ik heb gister de naalden eruit gehaald en de een plopte eruit en de ander kwam er zonder weerstand uit. Graag wil ik wel die beschrijving hebben larosourus, mijn mail = marcodijkstra_25@hotmail.com bvd.
En Gerrit een troubleshooter als jij ben ik erg blij mee. Volgens mij zit mijn benzinefilter in de tank weet jij mischien hoe ik dat aanpak ?

Bij een '83 V8 zit de benzinepomp op het chassis gemonteerd, net voor de rechterwiel / onder de rechterachterdeur. Filter zit ernaast.
Dus alles is prima bereikbaar.
Als het spul werkt tikt de pomp meestal wat.

Groetjes, Gerrit