Land Rover Prikbord

hallo ik heb nu van m,n 110 de body er helemaal af , alleen heb ik dit niet in z,n geheel gedaan maar heb ik alles uit elkaar gehaald , nu kan ik alle delen apart behandelen , roestschade repareren aan de onderzijde van de deuren en roestpreventie uitvoeren voor de toekomst en dan alles weer netjes monteren

je blijft toch stiekum een hoop dingen tegenkomen die of slecht zijn of dit in de toekomst zeker gaan worden daarom dan maar alles los en het chassis , schutbord , en de dorpels met b-stijl galvaniseren zodat deze geen problemen meer gaan opleveren in de toekomst

nu is mijn vraag na dit demontageklusje volgt straks ook weer de opbouwklus en hier heb ik natuurlijk allerlei verschillende boutjes, moertjes , parkers , kunstof klemmen etc etc nodig , wat is wijsheid , deze orgineel/aftermarked bestellen in de uk of gewoon alles met standaard materiaal monteren en een beetje creatief zijn.

bij voorbaat dank voor jullie reacties

mvg roel

110 v8 stawag bj85

Ik denk dat ej ze wel kan bestellen bij budget of Landro. Anders kan je altijd kijken bij paddocks. Zorg er wel voor dat je geen rvs gebruikt, dat werkt niet zo goed samen met alu waardoor dat weg rot.

Richard78
die hetzelfde probleem heeft met een 109

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7dae1b577ea92feb275f1db2af4c0a17', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 9034968, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hallo Roel,

Ik denk dat je 90% van chassis en carrosseriewerk met metrisch M6 en M8 in elkaar kunt zetten. Dus een grote doos M6x25 en M8x25 met moeren,schijven en veerringen en je kunt volop vooruit. Ik zou wel alle boutje die je eruit haalt bewaren. Uit die voorraad kun je dan nog altijd die specifieke gevalletjes plukken. Zo heb ik tenminste mijn hele 109 opgebouwd.
En verder een grote doos popnagels 5x12 natuurlijk.

Groeten
Wim Janssen
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=400>
110 CSW "William" (V8 powered)
[wim-janssen.fotopic.net]