Land Rover Prikbord

...
<IMG SRC="[pic80.picturetrail.com]; border="0" alt="Image Hosting by PictureTrail.com">

Ik heb gegraven, gezaagd en getrokken, maar mijn Series III 88 2.25 petrol kreeg het vandaag niet voor elkaar dit geval (=conifeer-stronk) uit de grond te trekken. Hij beweegt een heel klein beetje.

OK, misschien doe ik iets verkeerd. Ik rij in 1 laag weg, op mijn grindpad helaas (=kuilen graven voor gevorderden ), gebruik syntetisch touw en laat de koppeling langzaam opkomen.
Het beestje is net gereviseerd, dus ik ben er nog wat voorzichtig mee.

Als er prikkers zijn die me tips kunnen geven over te kiezen versnelling, ik hou me aanbevolen.
Als er een prikker is die dit een leuke uitdaging vindt voor zijn TDi of lier, idem dito!

Hanzzl, Zeist
nulzes viervier nulzestwee nultweenegen

Gewoon een flinke ruk geven, heb pas 40 coniferen van 20 jaar met m'n 90 gerooid, de eerste 25 heb ik nog met de schep rondgespit, de laatse 15 gewoon eruit gerost
Ik heb 2 starre sleeplinten gebruikt zonder rek. Als je voorzichtig wilt doen moet je eerst nog wat wortels doorhakken. Een flink stuk link loos in de linten en dan in de lage gearing achteruitrijdend (difflock aan) zodat de stronk een knappe ruk krijgt als het lint strak komt te staan, echter wel rekening houden met de omgeving voor evt knappen van de linten. Bij mij is er nix fout gegaan, heb 4 tons linten gebruikt.
Suc6

Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI

laroijsland2.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2cd8a476bb142cec30553c50f2451809', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg15%2F4281%2Flaroijsland2.jpg', 'http://imageshack.us/a/img15/4281/laroijsland2.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg15%2F4281%2Flaroijsland2.jpg', '', 8998131, 600, 600, 'Loading image ...', false);
En Larocamper 300TDI
camper2w.jpg --> mod_embed_images_loadimage('de81697e5e445f2a8fb152e772e0c338', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg18%2F5867%2Fcamper2w.jpg', 'http://imageshack.us/a/img18/5867/camper2w.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg18%2F5867%2Fcamper2w.jpg', '', 8998131, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik heb nog wel een 21 tons lint te leen.

Mvg
Rien

Je had er nog een meter aan vast moeten laten zitten, dan heb je kracht X arm

Wat je nu kan doen is verder los graven en wat wortels door hakken. Coniferen hebben meestal maar 1 pen wortel.....en die kan je Land Rover wel aan

Ik heb ze weg laten halen door een graafmachine, ketting erom en hij tilde ze zo uit de grond. Ik zou er geen sleeplint aan wagen want je kunt die energie niet gebruiken. Bomenruimers hebben een frees waarmee ze de hele stobbe tot pulp malen. Kost wel wat geld maar dan ben je er ook vanaf.

tuinieren met laros

Ik zou een prikker uit de buurt vragen en met zijn tweetjes trekken!

hoewel goed wortels doorhakken en dan trekken door buurt misschien meer word gerespecteerd

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c4775c6137b0b24f663b3d07e8f99f0c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 8998273, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Rektouw weg doen en een hijsband van 10 ton oid gebruiken, vliegt zo'n stronkje zo door de lucht!

Ik heb zo' n akkefietje al twee keer met de hi-jack opgelost, weet niet op welke grondsoort je zit, neem aan behoorlijke taaie, dus dan duwt de voet zich ook niet zo ver naar beneden. Is natuurlijk zo een aantal ton aan kracht waarmee je de stronk in beweging krijgt.

Tja, er is al veel de revu gepasseerd. Die meter laten zitten is de belangrijkste opmerking, maar afgezaagd in dit geval.

Ik had laatst ook zoiets aan mijn LR hangen - met een bescheiden rekkend lint en de voorzichtige aanpak ging die toen los (was oorspronkelijk een serieus grote conifeer).

Een andere truuk, eentje die op de takeltruuks lijkt: de ouderwetse houweel ! Sla de houweel over de stronk met het brede deel net onder de stronk (eventueel - als je geluk hebt - snijd je ook nog wat wortels af). Als je zo de houweel goed onder de stronk hebt geprikt is het een kwestie van brute handkracht aan de andere kant. De bedoeling is dat je de stronk met deze hefboom truuk lift ... het is soms even klooien, of de houweel opnieuw inslaan maar deze truuk laat je zelden in de steek.

Verder is er natuurlijk de een beetje tricky truuk met een "derrick", maar dat is meer iets voor de genie (nee ik zeg niks over IQ).

En Hanzzl ... ik heb zo'n houweel .. eventueel te leen. (Dat jouw wederhelft geen oplossing wist stelt me een beetje teleur.)

Groeten Marc

<img src="[www.mijnalbum.nl];

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Blijven je steekassen tenminste heel. Ik zou zo'n frees regelen of laten zitten. Zand er in steentje er op klaar. Het rot vanzelf wel weg. Twee jaar terug was er iemand die behalve zijn stronk ook de telefoon, tv-kabel en waterleiding er mee uit trok.

Arnold.

Exfietser Schreef:
-------------------------------------------------------
> >
>
>
> Blijven je steekassen tenminste heel. Ik zou zo'n
> frees regelen of laten zitten. Zand er in steentje
> er op klaar. Het rot vanzelf wel weg. Twee jaar
> terug was er iemand die behalve zijn stronk ook de
> telefoon, tv-kabel en waterleiding er mee uit
> trok.
>
> Arnold.

Als het toch mag/moet "rotten"* en er tegels overheen moeten zou ik het gewoon net onder het maaiveld afzagen/wegkappen. Het duurt dan wel een stuk langer** maar wat maakt het uit. Als het gefreesd wordt moet je nl daarna geruime tijd met Volvo en LandRover eroverheen raggen want het frezen maakt een (heel) groot gat met gemixte pulp -- dat blijft dus nog jaren zakken (zeker omdat de coniferen-pulp toch ietsje sneller "wegrot" als een hele stam). Alleen als je snel iets nieuws wil poten en de traditionele stronklifting werkt niet dan kan het frezen handig zijn.

Marc (die dus een houweel voor de klus prefereert - en daar ook goede ervaring mee heeft)

* Als min of meer in deze materie geschoolde, en tevens ervaringsdeskundige, zou ik zeggen vergaan.
** Omdat ik op goede gronden mag aannemen dat Hannzl op het zand woont kan het "wegrotten" echt vele jaren duren, geeft overigens niks, na een jaar of 5 krijg je eventueel wat leuke paddestoelen.

Ik heb met Simba ca. 40m coniferen uitgetrokken. Touw met trekkracht 1600kg dubbelgeslagen om de trekhaak, meter of 3 ruimte en vanaf de boom, snelheid maken, op laatste moment koppeling indrukken en het gewicht van de auto x de snelheid doet de rest. Zelfs een dikke jongen van 2x20cm stammen ging er na enige pogingen met luid gekraak (van het hout natuurlijk) uit. Niet in je achteruit of vol op de aandrijving rukken want dan heb je kans dat er vanalles stuk gaat.
Coniferen waren nog niet ingekort, dan hebben we later pas gedaan...

Zijn filmpjes en foto's van, alleen geen tijd gehad om ze op youtube te zetten.

(ik had overigens wel 4x4 ingeschakeld omdat het in de tuin één mulle bende was (en nog wel is )

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('733dbf1c1c3dc16752476cbe3921def8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 8999321, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik ben het met je eens Marc. Ik bedoelde laten zitten zonder frezen en alleen frezen als je hem echt weg moet halen. Je houweel methode vind ik ook niet verkeerd overigens. Maar mijn landrover er aan wagen? Nee liever niet. Alleen als het een klein boompje is waar de landrover niet al te veel moeite voor moet doen. Ik sta liever een middag te zagen en spitten dan diffs en steekassen vervangen. Een steekas is dan mischien niet heel veel werk. Maar bij het breken ervan (Het is een soort mechanische zekering.) wordt de rest van de aandrijflijn wel heel zwaar belast en mischien wel overbelast. Het wordt er in elk geval niet beter van. En als de wagen kapot is kun je behalve de auto weer goed maken alsnog gaan spitten en zagen enzo.

Voor dit soort lompe acties zijn de wagens niet echt gemaakt. Ik heb geen verstand van bosbouw enzo, maar een boom rooien doen ze volgens mij met een speciale machine met een soort grote happer ofzo. (Op discovery gezien.) Nooit gewoon er uit slepen met een hele grote trekker. De kansen op schade en letsel worden dan wel heel groot denk ik.

Bij de borent:
[www.bo-rent.nl]
Boomstronkfrees benzine

* Tarief:
* Per dag: 57,5 euro
* Per week: 137,5 euro

Daar ga je toch niet voor lopen kl###$en

Arnold. (

Zo kan het ook !!

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('588310f80ca4dc4167b8acd76c0b24d3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 9002583, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Je kan wel een hoop kracht willen zetten maar begin eens bij de boom. Heb je alle wortels goed doorgezaagd? Daar zijn dit soort zagen erg handig voor:
3333.jpg --> mod_embed_images_loadimage('aee57a4869b22e47ea112903258fbf1c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.bonsai.de%2Fshop%2Fimages%2F3333.jpg', 'http://www.bonsai.de/shop/images/3333.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.bonsai.de%2Fshop%2Fimages%2F3333.jpg', '', 9002600, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Het is een kwestie van los prepareren. Ik spreek uit ervaring.

Groet Phillip

stage1 '81, (officiële kampeerauto)
series III ambulance '80 (om echt in te kamperen maar geen officiële kampeerauto)

Wat een ongelooflijke sukkel zeg. Is die kerel levensmoe of zo.....

Sjoerd

Is geen kwestie van versnelling kiezen...........
Stronkje eerste de ene kant op leggen en wortels afsteken en dan de andere kant op en ook weer afsteken. Zo veel wortels zitten er niet aan. Niet je net gereviseerde laro erop verspelen.
Even doorbijten. Van het voorjaar heb ik zo ongeveer 50 uit de grond gehaald. Eigenlijk had je er nog iets van 60 cm stam op moeten laten zitten.

Mijn wederhelft laat plantjes groeien, ik haal ze weer weg ...

Dank allemaal.
Ik zal nog eens goed bekijken of ik echt alle wortels heb gehad. Er zouden er nog dieper kunnen zitten (30 cm plus). Van buurman een kleine electrische zaag te leen gekregen, Die heeft me al verder geholpen. Inderdaad wil ik mijn Laro er niet aan verspelen. Ben net blij dat die weer fijn op de weg is!

Pfff, nu eerst weer moed en tijd verzamelen.

Overigens doe ik het voor de wederhelft haar Volvo. Die hobbelt nu iedere keer over de stronk. Liefde gaat door de zaag.

Hmm ... Zand en electrische zagen ... Dat gaat niet lang goed.

En ... wij hier als vegatatiekundigen zijn niet vies van het verwijderen van biomassa teneinde een nog grotere diversiteit terug te krijgen. De meest typische landschappen van W-Europa zijn ontstaan door een vele eeuwen lange interactie tussen mens en natuur. (Dat wil overigens niet zeggen dat wat in eeuwen ontstaan is in enkele minuten vernitigd mag worden zoals sommige landschappers soms menen.)

Marc

Ik heb bij mijn broertje een boom (Blauwspar) verwijderd met een stam van zo'n 60 - 70cm doorsnee na veel graaf werk en zag werk is met diverse materieel geprobeerd de stam los te trekken minigraver, vrachtwagen met steenenklem, vrachtwagen van trukbergings bedrijf 15 tons kraan, rangerover, al dit zonder resultaat.

de oplossing was een magierus deuts 4x4 trekker/vrachtwagen en een dikke ketting ketting om de boom en een aanloop nemen, na een ruk of 6 was de stronk los.

de stronk woog 1500 kg volgens de stenen klem die hem heeft afgevoerd de trekker woog 5 ton.

De truk is om de koppeling in te trappen net voordat je ketting / touw op spanning komt ( en je schrap te zetten ) zo gebruik je enkel het momentum van de rollende voertuig en sloop je geen componenten van je aandrijflijn.

Ik zal proberen fotos te plaatsen van deze boom stronkje als ik ze van mijn broertje krijg.

zo'n klein stronkje moet je lost kunnen trekken zonder de 88 te beschadigen. het komt neer op de techniek en momenteum.

Groetjes, Andrew

'99 Discovery 2 Td5
'81 Range Rover Classic 2 Deurs Td5 ( Under construction )

Ik heb er een dikke conifeer met mijn toenmalige 110 uitgetrokken bij een schoonzus. Helaas ging ook de bielzen in de tuin en de halve stoep er mee uit. Hij zou ook zo maar om gas of electriciteiotsleiding gegroeid kunnen zitten. Was gewoon een rukje in zijn lage gearing. stelde weinig voor. Hier in de tuin heb ik ooit geprobeerd er een struikje uit te trekken. van die kleine donkerrode blaadjes met stekels. De stam zal zo'n 5cm dik zijn geweest enb het struikje was ongeveer een meter hoog. Eerst een dik stuk touw in twee getrokken. Toen mijn sleeplint vernaggeld. Met de lier trok ik alleen de auto richting struikje. Ik heb hem afgezaagd onder de grond en de rest weg laten rotten. Nooit geweten dat zo'n ding zo vast kan zitten. (ik zit wel op klei, mijn schoonzus op zand)

Fred101

Klei en Zand, dat maakt een stevig verschil !! (ook daar kan ik van meepraten -- ik heb ooit een stage bodemkartering in MiddenFrankrijk gedaan)

Op het zand zal je niet zo gauw wat stuk maken (behalve dan die leidingen etc). Een buurman/vrouw verwijderde de Liguster-heg door 2-3 struiken met een lint erom te binden en daarna met de Renault Espace te "raggen" (vrouw aan het stuur, man buiten aanwijzingen!!) -- een aanloopje van misschien 3 meter en dan "boem". Meest in een of twee keer "boem" en de struiken waren eruit. Dit alles met minimaal graafwerk, de laatsten alleen de sleuf van de reeds verwijderde struiken.
En de Espace, die doet het nog steeds prima, zelfs het sleepoog zit nog op z'n plek -- Vive Renault !!
Wellicht was de redding van de Renault hier wel dat de combi van een bundeltje Liguster, lint en zandgrond een aantal ingebouwde "schokbrekers" in zich had. (Zelf had ik het toch voorzichtiger gedaan ... de man in kwestie zit in de aannemerij dus een dwergkraantje met een knijper kost niet teveel en kan zelfs "op de zaak".)

Marc

Hoi Hans,

Een stronk kan erg vast zitten. Ik spreek uit ervaring haha, een hele rij liguster heb ik met behulp van mijn Land Rover en noeste handenarbeid eruit getrokken. Ik heb eerst geprobeerd ze een voor een uit te graven, veel te zwaar. Toen met beleid de Land rover ervoor gezet, dat bleek ook voor de LR te zwaar. De oplossing was een combinatie, zoveel mogelijk los steken en dan de auto ervoor.
zie filmpjes



Zorg wel dat je het chassis gecentreerd belast. Zet de auto er recht voor zodat de krachten over de twee langsbalken wordt verdeeld. Doe je dat niet en trek je onder een hoek dan kan je chassis beschadigen.

Groet Boelo

Zo ...
Het kreng is er uit!
Onvoorstelbaar hoeveel hout er onder de grond zat, als je bedenkt dat boven de grond maar twee beendikke stammetjes te zien waren van deze conifeer.
Ik ben door gaan graven tot ik tot mijn knie in het gat kon staan en zelfs daar waren nog hele dikke wortels door te zagen. Gelukkig had mijn buurman een electrieke motorzaag. Ik heb er maar een vervangende zaagketting voor gekocht, deze was na de actie totaal op.

Het laatste zetje mocht mijn 88 doen!
<IMG SRC="[pic80.picturetrail.com]; border="0" alt="Image Hosting by PictureTrail.com">
Weer een mooi Land Rover moment. Handig hoor, gereedschap op wieltjes. Meteen de klomp achteringeladen en op de gemeentelijke werf gewoon achteruit de containter tuinafval in gereden (is op maat gemaakt voor Land Rovers!) en het ding er uit laten rollen. Makkelijker kon het niet.

Hanzzl

Series III 88 petrol 1973



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/08/2009 12:38 door Hans.

altijd leuk, heb het ook paar keer gedaan.

tjaa, de laatste keer dat ik boompjes heb gerooid was met de mechanische lier achterop de dikke daf, maar het is ja al gelukt zie ik ;-0

Groet, Wilberth