Land Rover Prikbord

wil mijn defender 110 chassis laten stralen en thermisch verzinken , wie heeft dit ook laten doen en wat zijn ongeveer de kosten , eventueel ervaringen met bedrijven uit noord-limburg / noord-brabant?

bij voorbaat dank voor jullie reacties

mvg roel

Hoi,
ik ben hiermee ook bezig. Weliswaar een 109 ambulance chassis, maar dat is bijna hetzelfde. Chassis laten stralen kost rond de 150 euro, verzinken was de laatste keer dat ik bij de verzinkerij was (Thielco in Reuver) 1,80 euro per kilo, gewogen NA! het verzinken, dat is dus wel een behoorlijk bedrag.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

Ik heb het net laten doen hier. Ik was 150,- voor het stralen kwijt, 250,- voor het verzinken en 190,- voor extra arbeid (extra gaten boren en afleveren). Dat laatste kan je ook zelf doen natuurlijk, zorg ervoor dat er geen lucht zakken kunnen ontstaan als ze het chassis in het zinkbad laten zakken. Je moet dus 10mm gaten boren zodat de lucht eruit kan.

Richard78

hoi richard waar heb je het chassis laten stralen en verzinken?

groet roel

Hoi Roel

Bij een plaatselijke smid, die heeft het opgestuurd naar zijn verzinker ergens in friesland. De smit zit in Noordwijkerhout (tip van neef Henk).

Hier vind je nog meer info die ik toendertijd heb uitgezocht:

Richard78
Die heel erg blij is met zijn gegalvaniseerde chassis

Dat is geen duur adresje Richard.. !!

Heb je echt geen idee waar die smid het laat doen in Friesland? Kom namelijk zelf ook daar vandaan en zit met een chassis wat binnenkort ook verzonken moet worden.

en nog één vraagje waar is dat stralen goed voor? Vreet alles er niet gewoon af tijdens het zuurbad?


Groetjes,
Eric

hoi niek met dat wegen bedoelen ze neem ik aan het gewicht van het verschil van het chassis voor en na het verzinken , dus zeg voor de behandeling weegt je chassis 200 kg na het het verzinken 220 kg , dan zou je ca 20 x 1,80 moeten betalen plus waarschijnlijk handelingskosten

welk adres heb jij voor te stralen

groet roel

DEJO metaal industrie in Wolvega.

Stralen €100,- verzinken €250,-. Stralen bij een lokaal straalbedrijf laten doen en het verzinken bij verzinkerij IJsselmuiden, heb ook een keer een aantal delen laten verzinken in Dieren. Beide resultaten waren goed.

Zoals in voorgaande postings al geschreven is, is dat er gaten in je chassis geboord moeten worden. Volgens mij zijn gaatjes 8mm en anders 10mm voldoende. Informeer hier eventjes naar bij de verzinkerij waar je het laat verzinken.

De gaatjes dienen op plekken te zitten zodat er bij het dompelen geen luchtpockets kunnen ontstaan waardoor er dus op die plekken ook geen zink kan komen, maar ook zodat bij het uit het bad halen het zink weer overal uit de kokers kan lopen. Je moet daar eventjes heel kritisch naar kijken want ze hangen je chassis gewoon op en kijken niet hoe of jij de gaatjes hebt geboord.

Groet, Sjoerd

Dat zou best kunnen. Ik kan straks wel even bij de smid langs gaan en het voor je vragen. Het stralen is om alle zooi van het chassis te halen. Je houd dan blank metaal ver waar het zink goed op hecht. ook kan je emteen zien waar er nog rotte plekken zitten die gerepareerd moeten worden.
Bij het verzinken word het chassis wel eerst in een paar etch baden gegooid waar het zodat het goed schoon is voordat het het zink bad in gaat. Toch willen ze geenvieze stukken omdat dat het bad alsnog verontreinigd. Dit bedrijf kijkt wel goed of er overal gaten in zitten. Als ze er niet zitten boren ze die zelf voor een hoog uur tarief. Het loont dus om het zelf te doen. Ze gaan ook zorgvuldig met de stukken om. Bij de vorige verzinkerij van de smid (welke goedkoper was) kwamen er regelmatig kromme dingen terug, dat is hier een stuk minder.
Bedenkt ook even wat je wilt doen met het chassis nummer. dat moet natuurlijk wel leesbaar blijven. Bij mij zag je het nog wel door de zinklaag heen (genoeg relief).

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6e0763b104a8475b33093864e7bbc56f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 8966166, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Nope, ze wegen het totale gewicht. Vaak berekenen ze de prijs per te verzinken gewicht (dus gewicht voor verzinken) Dan ligt de prijs per kg wel hoger dan als ze het berekenen per verzinkt gewicht (gehele gewicht na verzinken). Bij een chassis word zowel de buitenkant als de binnenkant verzinkt (of is het verzonken) dus hanteren ze weer een andere prijs.

Richard78

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('54f06c098402bcc5c55514a150f3dfcb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 8966191, 600, 600, 'Loading image ...', false);

even een dun plaatje over je chassisnummer heen lassen. (alleen hechten met een paar laspuntjes.

Kun je na het verzinken simpel verwijderen en je nummer blijft gewoon leesbaar. Dat stukje chassis wordt niet meeverzinkt. Dit kun je naderhand zelf goed schilderen en bijhouden. Bij mijn 88 is dat toch de voorste veerhand en da's een dik stuk plaat, dus doorroesten doet ie daar toch niet.

Arnoud

Ik heb het nu een keer of 4 gedaan, stralen bij Cuijpers in Weert en verzinken bij Van Aert in Nederweert. Stralen 150 ex en verzinken een honderd of 2 geloof ik. Na het stralen zou je misschien wat moeten lassen, ik weet niet hoe de staat van het chassis is. Als je 'm voor verzinken wegbrengt dien je wel hier en daar wat ontluchtingsgaten te boren anders krijg je een chassis met hier en daar wat bulten.....

groetjes, bart

he bart , dank je wel voor de adressen zal eens informeren als m,n chassis kaal is

groet roel

uiteraard iedereen die gereageerd heeft bedankt voor hun reacties

Dag mensen,

Ik wil ook mijn chassis van een RRC laten verzinken. Nu heb ik hier in de buurt geinformeerd bij HST in Spankeren/Dieren maar ze waarschuwen me dat het chassis bij het verzinken kan krom trekken.

Hoe relevant is dit. Ik denk zelf dat het wel meevalt. Het chassis van een RRC is behoorlijk zwaar uitgevoerd. Het lijkt niet op een chassis van een lekijk eendje o.i.d. en ook is mijn chassis in onberispelijke staat qua roestschade. Het metaal is niet dungeroest.

Wat moet ik hier mee aan?

Er is altijd een kans dat metalen voorwerpen die thermisch verzinkt worden kunnen gaan vervormen. Dit komt omdat er bij het verwarmen stress vrij komt wat door bewerking (bv walsen of buigen) is ontstaan. Hoe reel is dit?

Bij mijn 109 chassis (wat door de verzinker werd afgeraden) is alleen een plaatje van een veerpooot krom (en dat geloof ik al heel wat). Schutborden worden ook verzinkt (hoewel gefixeerd op een balk). Iemand hier had zijn hele rrc verzinkt geloof ik. En iemand van de verzinkerij had zijn gehele mini carroserie verzink zonder problemen.

Richard78

<img src="[www.colvilleslandrovers.nl];

Dat ben ik geweest

Kromtrekken? Tja dat kan, maar je loopt eerder schade op door onhandigheid van het personeel dan door de hitte van het bad.

Dit is de auto aan de westkust van schotland in mei. in totaal 2500km sinds de restouratie , enkel de ontsteking wat bij moeten stellen.

<img src="[94.100.113.40];

gewoon doen dus.

Groetjes Andrew

ziet er goed uit andrew

groet

Ik blijf dat een fantastische foto vinden, heb 'm al eens gedownload voor als ik ooit teveel geld heb en een onverwoestbare disco kan gaan bouwen

Groet
Lucas

Hallo,

Ik heb mijn 110 chassis laten stralen voor €90,- en het verzinken moet nog maar dit kost mij €0,80 per kilo incl btw en transport. Hij word dan bij Zincoat behandeld.
Ik kan het chassis bij een metaal bedrijf inleveren. Deze kijkt ook of de gaatjes op de goede plaats zijn en grootgenoeg zijn.
Er zijn ook bedrijven die verzinken voor €0,50 per kilo aanbieden maar daar gaan ze ruwer met het chassis om. En of daar transportkosten bij komt weet ik niet.

Heeft er iemand een foto van het chassis die alle gaten heeft geboord voor het verzinken. liefst een 110

Groeten Marcel

Wat is 'ie mooi geworden Andrew! Staat een volgende gegalvaniseerde al op de planning?


Jurriaan.

Hoi Andrew,

Dat ziet er goed uit!! Ook ik wil de koets en het chassis van mijn range rover classic laten verzinken. Tegen die tijd zal ik zeker een keer bij je langs komen voor informatie. Ook je website ga ik goed in de gaten houden over updates rond het Project.

Als je informatie over het bedrijf waar de koets en het chassis hebt laten verzinken wil vertellen, dan hou ik me zeer zeker aanbevolen.

Groeten,

Henry
RRC '86