Land Rover Prikbord

Vorige week heeft er een prikker onder mijn auto gelegen (vrijwillig) en die meldde dat ik mijn kruisjes een keer moest smeren. Na bekomen te zijn van deze nogal dubbelzinnige opmerking ben ik naar mijn leverancier gereden (waarvan ik de naam niet hier zal bezigen daar dit weer eindeloze reacties teweeg zal brengen) en aldaar bij prikker 2 een vetspuit en cartridge aangeschaft heb. Deze heeft onder toeziend oog van prikker 3 de vetspuit voor me in gereedheid gebracht.

Vandaag was het dan zover: ik wilde kruisjes smeren. Helaas: Geen Vet.

Wat (b)lijkt nu: De rubberen "manchet" (zeg maar de zuiger) gaat de cartridge niet in. Ik kan dus de "trekstang" door het vet naar het uiteinde toe duwen, maar de manchet blijft achterin hangen. (leuk als je daarna weer de voorkant losschroeft!)

Volgens prikker 4 moet er zoals met een kitspuit een "dekseltje" op de cartridge blijven zitten, maar die heb ik dus nooit gezien.

Mijn theorie is tot dusverre: Een engelse vetspuit met een franse (Total) cartridge gaan gewoon niet samen. Helaas ben ik toch ban dat ik iets over het hoofd zie?

Zijn er prikkers, vanaf #5, die mij kunnen vertellen wat ik hier mis?

Debbie & Gerard

90" 200tdi 1985 "Jeremy"
88" 2 liter Series 1 1958

BLRC Website

BLRC Facebook pagina


Zo langzaam als het kan, zo snel als het moet.

Ik ken het ook. Na het plaatsen van een nieuwe tube kwam er niks uit. Voorkant losgeschroefd en ik kon juist op tijd de tube vangen.

Wat het precies was weet ik niet, heb de conclusie getrokken dat de zuiger (duwer?) er een beetje scheef in zat en tegen de rand van de tube ipv op het vet.

In de tube blijft in ieder geval geen dekseltje. Probeer het eens opnieuw, wellicht dat het ding dan wel vet pompt.

Slijp ook even twee vlakke kantjes aan de spuitbek, zo kom je wel op de nippels.

Pike

<img src="[s7.photobucket.com];
[www.13afdra.nl]

Frans of Engels maakt niets uit..
Dat je de stang door het vet kunt duwen is normaal.
De plunjer hoort niet mee te gaan, maar druk op het vet te zetten.
Meestal is lucht bij de 'persplunjer' de dader en makkelijk op te lossen door te ontluchten.
Draai anders de slang met nippel even van de pomp en maak een paar slagen, tot er vet uitkomt.
Zet daarna de slang terug en geef wederom een paar slagen.

Groeten
Rien

Rien

Dat van Engels en Frans was een grapje.

Het is geen kwestie van lucht. Als de cartridge erin zit wordt het vet er gewoonweg niet uitgeduwd. Wat Pike zegt komt goed overeen, ik heb het echter nu al tig keer geprobeerd. Ik heb zelfs het uiteinde van de cartridge, dus waar de rubber manchet het vet opduwt, al iets diagonaal afgesneden in de hoop dat de manchet erin zou schieten, ook dat werkt niet..

Debbie & Gerard

90" 200tdi 1985 "Jeremy"
88" 2 liter Series 1 1958

BLRC Website

BLRC Facebook pagina


Zo langzaam als het kan, zo snel als het moet.

Heb hetzelfde gehad, waarschijnlijk met dezelfde spuit van dezelfde winkel (vlakbij de A12/A20??). Ligt niet aan jou, die spuit is gewoon niet goed.

Mijn advies: donder die spuit weg, en koop een behoorlijke bij Brezan of zo'n winkel. Nooit meer problemen gehad daarna.

Succes
Ruud

Patroon plaatsen
1. Trek de zuigerstang aan de T-greep terug en laat deze bij de uitfrezing vastklikken.
2. Verwijder de plastic kap van het vetpatroon en schuif het patroon in het patroonhouder.
3. Verwijder de trekneus (net als bij een blikje) en schroef de kop op de patroonhouder.
4. Ontgrendel de T-stang. Verwijder de lucht uit de pers (zie handleiding voor het verwijderen
van de lucht).

Zie link, kap zit boven, trekneus beneden.
VetpatroonNormaal090.JPG --> mod_embed_images_loadimage('a8662166440ef166bb5c14f2c3ecdb88', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.soer.nl%2Fshop%2Fimages%2FVetpatroonNormaal090.JPG', 'http://www.soer.nl/shop/images/VetpatroonNormaal090.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.soer.nl%2Fshop%2Fimages%2FVetpatroonNormaal090.JPG', '', 8901532, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik heb er een van de brezan met bijbehorende vulling, kost niet veel. Heb er idd ook een puntje aangeslepen dat werkt veeel fijner zie:

<img src="[www.deoxiden.nl]; />

Succes

Groet
Lucas

Als je met een gewone nippel niet in het kruisstukje kan komen zijn er speciale puntnippels, hebben mij al menigmaal geholpen.

Zie link hieronder, verkrijgbaar bij elk landbouw mechanisatiebedrijf (of ze kunnen het bestellen bij Kramp)
[www.kramp.com]

Groeten Antoon

Even kijken of dit werkt.....................

FP72104.jpg --> mod_embed_images_loadimage('31a3b81b3f7c08b2c05786af3abe1308', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.kramp.com%2Fimages%2FStandard%2FFP72104.jpg', 'http://www.kramp.com/images/Standard/FP72104.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.kramp.com%2Fimages%2FStandard%2FFP72104.jpg', '', 8901648, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 19/06/2009 19:03 door Antoon.

Jongens, deze discussie gaat over het niet er uit komen van het vet en hoe je nou eigenlijk om moet gaan met een vetspuit. NIET over nippels.

Prikker 4 zal trouwens waarschijnlijk wel onzin gesproken hebben

Als die manchet niet in de koker wil, tja, dan zal die manchet niet goed wezen, want, die koker is prima.

Groet, Prikker 4

deze vond ik

even naar beneden scrollen en daar staat hoe het rubber moet zitten bij een cartridge vulling of los vet

misschien is dat het euvel

groet marc lw

[www.rodcraft.com]

Hi, er zijn ook vetspuiten die je gewoon moet vullen met vet. Van deze spuit is het manchet groter en past NIET in een vetpatroon.
Heb je per ongeluk zo'n spuit gekocht? zo ja moet het vet er handmatig in worden gedaan.
Gaat goed maar je krijgt wel extra vette vingers.

Groet Sylvester

Het gaat niet om de koker puffino, en eigenlijk ook niet om de manchet.

De stalen staaf gaat dwars door het vet heen, en de rubber blijft achterin hangen in plaats van dat hij het vet door de spuit duwt.
Ik had precies hetzelfde euvel. Gewoon slechte kwaliteit spuit, dus wegdonderen en een betere halen....

(er nog steeds vanuit gaande dat we het over dezelfde spuit en winkel hebben)

Ruud

Geloof me, vette vingers heb ik reeds..... De manchet is niet groot genoeg voor vet alleen.

Debbie & Gerard

90" 200tdi 1985 "Jeremy"
88" 2 liter Series 1 1958

BLRC Website

BLRC Facebook pagina


Zo langzaam als het kan, zo snel als het moet.

Ik heb ook zo'n geval gekocht. Het vet heb ik er uiteindelijk met de hand ingestopt en daarna de zwarte rubber schijf erachteraan gedrukt. De boel dichtgeschroefd en persen maar. Bij de eerste nippel sprong de slang spontaan kapot. Dat was 4 maanden geleden, hoe het nu met de spuit is weet ik niet.

"Stalen staaf gaat dwars door het manchet heen". Klopt, die staaf wil wel, de manchet niet.

Ik ben prikker 4 en was daar dus met eigen ogen bovenop.

Landro zag ik net adverteren, slim toeval?

is kruisje smeren net zoiets als vet voor je swaffel bollen? (of waren het swivel bollen

rene

Ik zou terug gaan naar prikker 2 met de spuit en de cardridge en het hem laten doen. Heeft Budget Drachten bij mij gelijk gedaan bij aanschaf daar. Er is volgens mij niet zolang geleden ook een draadje geweest met hetzelfde of soortgelijk probleem. Over het afslijpen van de nippel (als je kruisjes smeren al dubbelzinnig vond, kan deze er ook wel bij ) zijn ook al meerdere draadjes geweest.

Ps. Sander, heb je Snorkel al op de boot gezet ?

Davy

SIII 109 2,25D 1981 ex mil.
SIIA 88 2,25B 1968

Foto-EH84LNQ8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7afbf5cec3495b6c8bf6802d9ac1a380', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-EH84LNQ8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', '', 8903497, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Goed gereedschap is het halve werk.
Koop een Pressol of ander gerenommeerd merk vetspuit en je hebt een vetspuit die het gewoon altijd doet en het ook jaren later nog blijft doen.
Geschikt voor zowel patronen als los vet en het Pressol instapmodel is geschikt tot NGLI 2 en is niet duur.
De meeste behoorlijke automaterialen zaken verkopen deze vetspuiten.

Dennis B

Davy,

Maandag is het zo ver.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Hoi,ik gebruik ook regelmatig de vetspuit op m`n werk om de vetpot van de machine te vullen waaraan ik werk en kom dan ook altijd met het vet onder m`n oksels er weer achter vandaan, het blijft toch een rotklus het enige wat je misschien moet doen is het nippeltje aan de achterkant die voorkomt dat de zuiger terugschiet als je de spuit uit elkaar haalt weer even omzetten naar de andere kant zodat de blokering van de stang de er achteruitsteekt wordt opgeheven ook als het goed is zit er aan de voorkant van de spuit dicht bij het scharniermechanisme van het handvat een kogeltje die je even moet indrukken om lucht te laten ontsnappen een paar keer pompen en dit proces herhalen net zolang dat er vet uitkomt.succes.
gr. Jan

Vandaag heb ik me even flink kwaad gemaakt op een vetspuit die het nog nooit heeft gedaan!
Al een tijdje had ik een vetspuit in de kast liggen die het niet deed (ook bij het in deze topic aangehaalde bedrijf gekocht). In de tussentijd een geleende spuit gebruikt maar net als alle mankementen aan een Land Rover wil je niet het onderspit delven en zeker niet bij een vetspuit. Uiteindelijk blijkt dat deze spuit bedoeld is zonder cartridge. De zuiger past er gewoon echt niet in. Heb de nog volle cartridge in de spuit geleegd en nu doet ie het.
Dit was een oude topic, inmiddels heeft iedereen die een spuit van die partij gekocht heeft hem waarschijnlijk al weggegooid maar ik moest dit even van me afschrijven; zo, weg frustratie, dat lucht op! Als deze spuit leeg is koop ik wel een nieuwe.
Bij ... zullen ze er ook wel van geleerd hebben wanneer ze voldoende feedback hebben gekregen.

Joop OneTen V8

Joop,

Bedankt voor je berichtje. Ik had hetzelfde probleem en na een jaar nog eens proberen en Googlen kwam ik gisteren je berichtje tegen. Ook ik had een vetsouit die NIET igeschikt is voor vetpatronen.

L1

www.l1a3.nl