Land Rover Prikbord

Ik heb keuzen uit 2 Warn lieren, een 8274 en een 9,5Ti

Welke kan ik het beste monteren voor op mijn (challenge) 90, en waarom...


gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('5bd1daa8727b3d6a8fd159157e6e1974', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 6419191, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 21/05/2009 23:00 door Scratch.

O ja, de 8274 is waanzinnig snel. maar trekt 8000 LBS. de 9,5Ti trekt 9500 LBS....en is ook best wel snel...

Moet ik gaan voor sterker of voor sneller !!

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('f2f1764ffaee1b388b3af7330d714c44', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 6419213, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Eric,

Volgens mij zit de winst juist in de absurd hoge snelheid van de 8274 als deze onbelast draait. Hierdoor is je lijn veel sneller strak en als je kunt rijden kan de lier het oprollen bijhouden en rij je niet over je liertouw heen. Belast zal de snelheid inderdaad niet veel uitmaken. Als ik kijk naar wat er gebruikt wordt in de challenge, ze hebben bijna allemaal die 8274 voorop staan....... dussssss. Enne zit je echt een keer zo vast dat je die laatste 800kg trekkracht nodig hebt gebruik je een snatchblok.

Sjoerd

Eric,

Als je een 8274 neemt met een XP motor is hij net zo krachtig en nog sneller ook. Dus 8274 altijd, ook ideaal ivm zijn externe rem, en makkelijk onderhoud en mogelijke upgrades.

Gr Bowy

Duidelijk, de 9,5Ti gebruiken als hele sterke en snelle top lier.......8274 voor op !!

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('be367dff4cfa36c9a27f26c73caccb29', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 6420006, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Is het ook niet mogelijk om de 95 multi inzetbaar te maken zodat hij zowel als achterlier en als toplier kan werken. Volgens mij moet dat toch zeker mogelijk zijn.

Sjoerd

Goed idee, nog beter is top, achter en voor. Lier zo laag monteren dat je met een paar varkens-oren het touw naar achter of voor kan geleiden

Maar zullen we eerst de voorlier doen

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('4ad324ba65d87d9fad402cb7a9a922c0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 6420528, 600, 600, 'Loading image ...', false);

He Eric,

Je gaat toch nog niet met pensioen? Je hebt nog ruimschoots de tijd om te sparen .

Sjoerd

Sparen, waarvoor !? ik heb beide Warn's liggen !!

Ik heb ook nog 2 ramsey's, daar ga ik er denk ik wel een van weg doen.

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('3d153ba2e82067bc9cd293d482aaa450', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 6420809, 600, 600, 'Loading image ...', false);

denk je wel aan een modificatie van de rem als je hem echt als challenge auto gaat gebruiken, steeds al die kogeltjes terug zoeken is niet leuk.....
om nog maar te zwijgen van het feit dat je lietr het ineens niet meer doet.

[www.gigglepin4x4.net]

Grtzzz,

Han

[cgi.ebay.co.uk]

Loopt vandaag af.



Huub

Als je een gecombineerde top/achterlier gaat gebruiken is het verstandig om een snelloper te kiezen zodat je een externe rem hebt. We hebben in Kroatie een paar keer gezien dat zelfs een externe rem roodgloeiend wordt bij een lange afdaling. Bovendien ga je dan nog met enige snelheid naar beneden....... Wel zelf een fairlead maken van dikke buis anders kost dat nogal wat touw....en het is ook best vervelend als het touw knapt als je met een steile afdaling bezig bent . Ik weet uit ervaring dat ondanks dat ik dubbel gezekerd was je dan toch erg snel beneden bent en je het daar best warm van krijgt.....

Gr. Maarten.

Ik had overigens eerst een ramsey wormwiel als achterlier en dat is een prima alternatief als je tijd wil nemen om koffie te drinken zowel bij in als uitlieren

Is een optie !!

Maar voor stijle afdalingen gebruik ik denk ik tocht staal en een worm lier (hoe langzaam die dan ook is....)

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('12f89fc058eed5ca7368600a67f0ba4a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 6421251, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Anders een schijfrem er op bouwen.

Ik heb hier wel eens foto's van gezien, kan ze nu natuurlijk niet meer terug vinden.

Gr. Jasper