Het is definitief.
Onder mijn 110 gaat een onderbouw LPG tank komen.
LPG staat op kenteken dus ik heb soort van een vrije hand.
Wie kan mij advies geven welke tank ik kan gebruiken en welke maten ik moet aanhouden.
Er is vast wel iemand die met dit bijltje heeft gehakt.
Ik heb deze al op de korrel maar vindt de maten redelijk krap.
[www.marktplaats.nl]
Ik hoor het graag
JW
LPG onderbouw 110 advies
-
Apke
Re: LPG onderbouw 110 advies
Productiedatum 2009 ....... Een LPG tank dient iedere 10 jaar gekeurd te worden, met andere woorden, de keuringsdatum is volgend jaar verlopen.
Hoewel je waarschijnlijk niet langs de RDW hoeft, moet jou LPG installatie wel aan de wet voldoen.
Succes met je keuze.
Apke
www.larrie.nl
Hoewel je waarschijnlijk niet langs de RDW hoeft, moet jou LPG installatie wel aan de wet voldoen.
Succes met je keuze.
Apke
www.larrie.nl
-
Martijn ten Broeke
Re: LPG onderbouw 110 advies
68 liter??? Is wel erg weinig, dat wordt vaak aan de pomp staan!
Ik heb er 2 van 70 achterin liggen en daar rij ik tussen de 4 en 500 km mee!
Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Ik heb er 2 van 70 achterin liggen en daar rij ik tussen de 4 en 500 km mee!
Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Jan Willem de Winter
Re: LPG onderbouw 110 advies
Heb je foto's om e.e.a. visueel te krijgen?
Ik zit ook te denken aan een gecombineerde opstelling.
Deels binnen deels buiten.
Als je aan netto 80 liter kan komen is het mooi zat toch.
Er ligt nu een 100 liter bruto op de plek van de achterbank.
En daar willen de koters gaan zitten als hij klaar is
JW
Ik zit ook te denken aan een gecombineerde opstelling.
Deels binnen deels buiten.
Als je aan netto 80 liter kan komen is het mooi zat toch.
Er ligt nu een 100 liter bruto op de plek van de achterbank.
En daar willen de koters gaan zitten als hij klaar is
JW
-
Martijn ten Broeke
Re: LPG onderbouw 110 advies
Kijk eens aan!
Het nadeel is dat er weinig berg ruimte over blijft. Ik wil het nog een keer een mooie bekisting maken!
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Het nadeel is dat er weinig berg ruimte over blijft. Ik wil het nog een keer een mooie bekisting maken!
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Wim Janssen
Re: LPG onderbouw 110 advies
Jan Willem,
Je moet toch echt rekening houden met een verbruik van 1:4,5 tot 1:5. Die ondebouw tankjes van 60 tot 70 ltr met een 80% vulling geven je een actieradius van hooguit 150 km. Dat is voor normaal gebruik echt te weinig. Ik heb vorig jaar ook met deze gedachte gespeeld want ik wilde ook mijn achterbak niet opgeven qua ruimte. Uiteindelijk toch gekozen voor de grootst mogelijke tank die ik aan de zijkant op een bankje kon leggen en dat was 110 ltr. Ik wilde de tank absoluut niet dwars leggen om altijd nog de lengte van de auto te hebben om eventueel eens in te slapen of lange dingen te vervoeren.
Voor een foto's kun je op mijn fotopagina kijken onder "de nieuwe One-Ten"
Groeten
Wim Janssen
110 CSW "William" (V8 powered)
[wim-janssen.fotopic.net]
Je moet toch echt rekening houden met een verbruik van 1:4,5 tot 1:5. Die ondebouw tankjes van 60 tot 70 ltr met een 80% vulling geven je een actieradius van hooguit 150 km. Dat is voor normaal gebruik echt te weinig. Ik heb vorig jaar ook met deze gedachte gespeeld want ik wilde ook mijn achterbak niet opgeven qua ruimte. Uiteindelijk toch gekozen voor de grootst mogelijke tank die ik aan de zijkant op een bankje kon leggen en dat was 110 ltr. Ik wilde de tank absoluut niet dwars leggen om altijd nog de lengte van de auto te hebben om eventueel eens in te slapen of lange dingen te vervoeren.
Voor een foto's kun je op mijn fotopagina kijken onder "de nieuwe One-Ten"
Groeten
Wim Janssen
110 CSW "William" (V8 powered)
[wim-janssen.fotopic.net]
-
Wim Janssen
Re: LPG onderbouw 110 advies
Die 150 km is wel erg krap geteld. Maar goed tankje is gewoon te klein
Groeten
Wim Janssen
110 CSW "William" (V8 powered)
[wim-janssen.fotopic.net]
Groeten
Wim Janssen
110 CSW "William" (V8 powered)
[wim-janssen.fotopic.net]
-
VincentM
Re: LPG onderbouw 110 advies
Hallo Jan Willem,
Ergens op een engelse website heb ik gelezen dat je de tank achter onder kan vervangen door een ronde onderslag tank ( 80 liter ? ) van belgische makelij kan plaatsen. Er zou dan een benzine tank onder de rechter voorstoel kunnen worden geplaatst. Die Belgische tank heb ik niet kunnen terug vinden helaas...
Succes groet VincentM.
Ergens op een engelse website heb ik gelezen dat je de tank achter onder kan vervangen door een ronde onderslag tank ( 80 liter ? ) van belgische makelij kan plaatsen. Er zou dan een benzine tank onder de rechter voorstoel kunnen worden geplaatst. Die Belgische tank heb ik niet kunnen terug vinden helaas...
Succes groet VincentM.
-
G-men (Gargamel)
Re: LPG onderbouw 110 advies
Die ringtank kun je terugvinden op de site van RPI. (http://www.v8engines.com/)
Zij leveren idd een ringtank (uit belgie) van 80 liter die in de plaats komt van de bestaande tank. Dat heeft ook mijn voorkeur, met die 63 liter moet je toch zo'n 300 km weg kunnen komen. Niet extreem veel, maar in Nederland ruim voldoende volgens mij.
Benzinetank onder de zitting is een auxillary tank voor een 90.
Ben er zelf ook al even mee bezig; maar ik wil geen tank binnen hebben. Kost ruimte en ik houd niet zo van brandstof in de wagen. Daarnaast wil ik ook niet teveel grondspeling opofferen door normale LPG tanks als onderbouw te plaatsen. (ziet er ook niet uit)
Punt waar ik nog ff mee zit is de mogelijkheid om ook op benzine nog wat afstand te kunnen rijden, en dat houd in dat er dus een auxillary tank moet komen.
Je kunt een 45 Liter benzine tank kwijt rechts achter in de wielkast, direct onder de vuldop. Andere optie is twee platte zijtanks onder de vloer (bij de deuren)
Dan kom je op zo'n 120 Liter benzine, waarop je ook als er geen LPG beschikbaar is nog een flink stuk kunt komen en 63 Liter gas.
Ook is er een originele LR reservetank voor de 110 die links komt te zitten. (zelfde plek en tank als bij een vroege 90) Maar die heb ik nog niet kunnen traceren.
Puzzel nog ff verder; maar goedkoop wordt het niet ben ik bang.
G
Zij leveren idd een ringtank (uit belgie) van 80 liter die in de plaats komt van de bestaande tank. Dat heeft ook mijn voorkeur, met die 63 liter moet je toch zo'n 300 km weg kunnen komen. Niet extreem veel, maar in Nederland ruim voldoende volgens mij.
Benzinetank onder de zitting is een auxillary tank voor een 90.
Ben er zelf ook al even mee bezig; maar ik wil geen tank binnen hebben. Kost ruimte en ik houd niet zo van brandstof in de wagen. Daarnaast wil ik ook niet teveel grondspeling opofferen door normale LPG tanks als onderbouw te plaatsen. (ziet er ook niet uit)
Punt waar ik nog ff mee zit is de mogelijkheid om ook op benzine nog wat afstand te kunnen rijden, en dat houd in dat er dus een auxillary tank moet komen.
Je kunt een 45 Liter benzine tank kwijt rechts achter in de wielkast, direct onder de vuldop. Andere optie is twee platte zijtanks onder de vloer (bij de deuren)
Dan kom je op zo'n 120 Liter benzine, waarop je ook als er geen LPG beschikbaar is nog een flink stuk kunt komen en 63 Liter gas.
Ook is er een originele LR reservetank voor de 110 die links komt te zitten. (zelfde plek en tank als bij een vroege 90) Maar die heb ik nog niet kunnen traceren.
Puzzel nog ff verder; maar goedkoop wordt het niet ben ik bang.
G
-
Marc-my-Words
Re: LPG onderbouw 110 advies
Dag Martijn,
Vlgs mij lagen de tanks bij de voor-vorige eigenaar op de "side-wells".
Marc
Vlgs mij lagen de tanks bij de voor-vorige eigenaar op de "side-wells".
Marc
-
Martijn ten Broeke
Re: LPG onderbouw 110 advies
oke, heb jij de kleur nog kunnen achterhalen?
Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
D&G
Re: LPG onderbouw 110 advies
JW,
Ik heb een tank achterin liggen waar ik zo'n 70 lt in gepompt krijg. Ik heb net de eerste keer de tank leeggereden waarbij ik regelmatig flink heb lopen trappen (tot wel 113 kmh), lange stukken rond de 100 kmh gereden (zeker 100 km) en waarmee de LPG installatie is afgesteld (langdurig lopen zonder rijden) Ik heb daarmee 350 km afgelegd. Ik ga nu de tank leegrijden op normale manier (relaxed) kijken hoever ik met die 70 lt LPG kom.
Het ziet er bij mij zo uit:
<img src=http://94.100.113.38/362250001-362300000/362287001-362287100/362287083_6_M5Qj.jpeg">
Succes!
Gerard
Ik heb een tank achterin liggen waar ik zo'n 70 lt in gepompt krijg. Ik heb net de eerste keer de tank leeggereden waarbij ik regelmatig flink heb lopen trappen (tot wel 113 kmh), lange stukken rond de 100 kmh gereden (zeker 100 km) en waarmee de LPG installatie is afgesteld (langdurig lopen zonder rijden) Ik heb daarmee 350 km afgelegd. Ik ga nu de tank leegrijden op normale manier (relaxed) kijken hoever ik met die 70 lt LPG kom.
Het ziet er bij mij zo uit:
<img src=http://94.100.113.38/362250001-362300000/362287001-362287100/362287083_6_M5Qj.jpeg">
Succes!
Gerard
-
Martijn ten Broeke
Re: LPG onderbouw 110 advies
Ik vind dat er netter uit zien dan bij mij!
Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
D&G
Re: LPG onderbouw 110 advies
Jij kunt ze ook aan weerzijden zetten....
Ooit een foto gezien van een 109 met twee 120 lt tanks op het roofrack gemonteerd....
G
Ooit een foto gezien van een 109 met twee 120 lt tanks op het roofrack gemonteerd....
G
-
Cor van Haaren
Re: LPG onderbouw 110 advies
Martijn:
17,5 ltr per km!! dacht ik dat ik veel verbruik met 1 op 3 ltr
17,5 ltr per km!! dacht ik dat ik veel verbruik met 1 op 3 ltr
-
Martijn ten Broeke
Re: LPG onderbouw 110 advies
, tussen de 400 en 500 dan!!!
Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Jan Willem de Winter
Re: LPG onderbouw 110 advies
Okay,
ik ga de tank eens losschoreven en hem op de wielkast leggen.
Kijken hoe dat er uit gluurt
Tnx voor de feedback
JW
ik ga de tank eens losschoreven en hem op de wielkast leggen.
Kijken hoe dat er uit gluurt
Tnx voor de feedback
JW
-
easy
Re: LPG onderbouw 110 advies
Erik,
Ik zie dat jij toch voor onderbouw hebt gekozen.
Zou graag contact willen hierover. Sta nl op het punt een onderbouw offerte te krijgen voor onze 110 3.5 V8.
MVG Easy
Ik zie dat jij toch voor onderbouw hebt gekozen.
Zou graag contact willen hierover. Sta nl op het punt een onderbouw offerte te krijgen voor onze 110 3.5 V8.
MVG Easy
-
Eric_1
Re: LPG onderbouw 110 advies
Hoi
Ik weet niet of ik daarin heel veel kan helpen. Ik heb een oriigineel nederlandse 110V8 uit 1983 die vanaf nieuw met LPG geleverd is. Toen ik hem in 1995 kocht lag er achterin 80L en Rechts onder de deur 60L. Ik heb toen zelf het systeem vernieuwd en de tank achterin verwijderd en er links onder de deur 60L bij geplaatst. Daar de accubak wel aangepast om hem iets hoger te kunnen hangen.
Qua prijzen kan ik dus niet veel zeggen heb alles zelf gedaan, en natuurlijk heel wat jaren geleden. Rijdt nog steeds perfect op lpg. Ik heb de delen bij Vogels Autogas in Ekkersrijt (Son en Breugel) gekocht; en er ook eens een andere LR laten ombouwen. Prima tevreden over.
Groeten
Eric
Ik weet niet of ik daarin heel veel kan helpen. Ik heb een oriigineel nederlandse 110V8 uit 1983 die vanaf nieuw met LPG geleverd is. Toen ik hem in 1995 kocht lag er achterin 80L en Rechts onder de deur 60L. Ik heb toen zelf het systeem vernieuwd en de tank achterin verwijderd en er links onder de deur 60L bij geplaatst. Daar de accubak wel aangepast om hem iets hoger te kunnen hangen.
Qua prijzen kan ik dus niet veel zeggen heb alles zelf gedaan, en natuurlijk heel wat jaren geleden. Rijdt nog steeds perfect op lpg. Ik heb de delen bij Vogels Autogas in Ekkersrijt (Son en Breugel) gekocht; en er ook eens een andere LR laten ombouwen. Prima tevreden over.
Groeten
Eric
-
sandra-robbie
Re: LPG onderbouw 110 advies
Jan Willem,
Ik heb vorig jaar precies dezelfde keuze moeten maken met mijn 110 V8.
Uiteindelijk heb ik voor een grote tank van bruto 120 ltr achter de voorbank gekozen, dit geeft een prima actieradius van 450 km.
Weinig extra kosten, bij meedere tanks (onderbouw) moeten er dure koppelstukken worden aangeschaft en natuurlijk de tanks.
Je hebt bij montage onder de auto ook meer risico op storingen en relatief weinig mogelijkheden.
De inhoud van een tank neemt vooral toe met de diameter (kwadraad) dus je zit al gauw met tank die onder de auto uit komt.
Extra benzinetank onder de stoel is trouwens zeer klein, daardoor heb je dan zowel op benzine alsop gas weinig actieradius.
Voor alle mogelijkheden tot (onder) bouw kun je terecht bij Iwema (0628520220) in Eindhoven, niet goedkoop wel goed en zeer vakkundig.
Ook voor het afstellen van je motor; benzine, gas en ontsteking.
Omdat ik toch een ''simpel'' systeem wilde heb ik het bij RSWouda (075 6222213) laten doen.
Zeer tevreden over, in eerste instantie een 100ltr tank besteld maar bij montage bleek een 120 ltr ook te passen en is zonder meerprijs ingebouwd.
Ik dacht dat de hele klus, materiaal (Tandem verdamper) en inbouw 1200,- EURO was.
Mocht je trouwens een hard top hebben en je wilt per se in je auto slapen dan kun je ook bedden bevestigen scharnierend aan de zijkant van de wagen.
Succes ermee!
Ik heb vorig jaar precies dezelfde keuze moeten maken met mijn 110 V8.
Uiteindelijk heb ik voor een grote tank van bruto 120 ltr achter de voorbank gekozen, dit geeft een prima actieradius van 450 km.
Weinig extra kosten, bij meedere tanks (onderbouw) moeten er dure koppelstukken worden aangeschaft en natuurlijk de tanks.
Je hebt bij montage onder de auto ook meer risico op storingen en relatief weinig mogelijkheden.
De inhoud van een tank neemt vooral toe met de diameter (kwadraad) dus je zit al gauw met tank die onder de auto uit komt.
Extra benzinetank onder de stoel is trouwens zeer klein, daardoor heb je dan zowel op benzine alsop gas weinig actieradius.
Voor alle mogelijkheden tot (onder) bouw kun je terecht bij Iwema (0628520220) in Eindhoven, niet goedkoop wel goed en zeer vakkundig.
Ook voor het afstellen van je motor; benzine, gas en ontsteking.
Omdat ik toch een ''simpel'' systeem wilde heb ik het bij RSWouda (075 6222213) laten doen.
Zeer tevreden over, in eerste instantie een 100ltr tank besteld maar bij montage bleek een 120 ltr ook te passen en is zonder meerprijs ingebouwd.
Ik dacht dat de hele klus, materiaal (Tandem verdamper) en inbouw 1200,- EURO was.
Mocht je trouwens een hard top hebben en je wilt per se in je auto slapen dan kun je ook bedden bevestigen scharnierend aan de zijkant van de wagen.
Succes ermee!