Land Rover Prikbord

vandaag de blauwe envelop in de bus.

The Trooper is bealsting vrij (S III 109 ambulance diesel)
maar nu??

hij staat al weer een tijd stil.
wat kan ik het beste doen om hem weer rustig te reanimeren?
van het weekeinde ga ik alle remmen eens na en zoveel mogelijk vloeistoffen vervangen/ verversen.

zijn er nog punten waarvan het raadzaam is om die wat extra aandacht tegeven?

groeten jasper die straks niet meer vanuit zijn VW T3 busje of Zundapp of wat dan ook meer nodeloos moet toekijken hoe andere series voorbij komen.

Je hebt nog zes weken de tijd om tegen deze beschikking bezwaar aan te tekenen.

Brandstofkolf (bezinkpot) aftappen en brandstofsysteem even ontluchten? Accu's opgeladen? APK?

Pike

<img src="[i7.photobucket.com];
[www.11e-echelon.nl]

die blauwe? jaaaaaaaaaaaa die kwam ik ook tegen vandaag

dat was effe slikken

Hallo Jasper,

Waar woon je ?

Mijn ambulance, ook S3, uit 1979, stond ook al een paar jaar stil. Uiteindelijk heb ik hem door alle keuringen heen geloodst. Volgend jaar, of komende winter, naar het ambulancetreffen ?

Groeten,

Gert

Die ook met een Zündapp toert.

he Gert,

ik kom uit arnhem, ik heb idd een tijd terug gelezen dat er nog iemand was met een zundapp en een ambulance. (wat zijn wij toch een stel levensgenieters)
maar helaas ik ga niet naar het ambutreffen. ik had het bijna voor elkaar op mijn werk (ben jongerenwerker) maar door een 24 uur durende lan-party is het niet mogelijk om naar het treffen te komen.
volgende keer beter. en dan nemen we de dapjes ook mee, van mij is een 517 gts 50 uit '75

Heee een mede-Ernemmer. Waar woon je precies? Dan kommen Gromit en ik eens tegen je bandjes schoppen.

Berry

<img src="[www.ladondon.nl];

ik woon in het wonderschone klerendael.
en u?

Heijenoord.

Berry

<img src="[www.ladondon.nl];

Hoe lang heeft hij stilgestaan ?. Mijn 101 had ongeveer 4 jaar stilgestaan en dat blok was daarna rijp voor revisie om nog te zwijgen over alle keringen die lekte.
De hele remmerij moesten vernieuwd worden, alles was vastgeroest, accu zat er niet in maar als die nooit is bijgeladen zal die waarschijnlijk dood zijn.
Nu hij belastingvrij is moet je in de gaten houden dat er APK plicht en verzekerplicht is. Zolang hij geschorst blijft is er niks aan de hand maar als hij uit de schorsing komt heb je voor je het weet een paar hele fikse boetes als je dan verzekering en apk niet hebt geregeld. (been there helaas, samen meer dan 400 euro omdat ik niet wist dat ik een schorsing ieder jaar moest verlengen), je kunt beter een zundapp pikken, dat wordt lichter bestraft. Maar ja dat is normaal in nederland. Mijn broertje werd gepakt voor (behoorlijk) te hard rijden 's-nachts op een lege snelweg ergens in het noorden, hij moest voorkomen en kreeg voorwaardelijk en een boete van 1700 gulden en was een tijd zijn rijbewijs kwijt. In de zaak voor hem kreeg een jongen die na achtervolging gepakt was op een gejatte brommer zonder bromcertificaat, verzekering en helm een boete van 600 gulden. Mijn broer had beter de agent kunnen platrijden dan was hij waarschijnlijk lichter bestraft.

Fred

Bladerend in het archief zag ik dat je ook nog een T3 camper hebt? Toevallig heb ik die ook gehad! Ik heb 'm begin dit jaar verkocht om mijn Land Rover te financieren.
Misschien kunnen we samen eens gaan sleutelen. Volgende maand moet Gromit gekeurd worden en ik wilde ook net de remmen gaan nalopen.
Stuur me anders maar even een mailtje.

Berry

<img src="[www.ladondon.nl];

he dat moeten we zeker eens een keer gaan doen.
voor mij zijn de meeste maandagen knutsel dagen.
als je mij kan vertellen waar ik je mail kan vinden dan spreken we wat af.
mijn mail is jasperronkes@hotmail.com