Land Rover Prikbord

HH,

Wij hebben in ons serie III 88 een 2.5 ltr N/A dieseltje liggen, om te starten gebruiken we hiervoor een 70 Ah startaccu. De afgelopen drie jaar hebben we al twee accu's versleten, kan het zo zijn dat de capaciteit van deze accu te klein is waardoor de platen in de accu kromtrekken en de levensduur van deze aanzienlijk verkort?

Welke accucapaciteit wordt er normaal gebruikt voor deze motor?

Als aanvulling de laadspanning is bij stationair draaiende motor 12.8 volt en bij een flink aantal toeren 14 volt. De dynamo lijkt dus te funtioneren.

Alvast weer bedankt
Remco

ik heb een bleu vartha van 90amp er in zitten nu al 5 jaar en heb daarbij ook nog een lier en alles werkt nu nog goed.

jo

70 ah moet meer dan genoeg zijn.
ik had in een light weight 55 ah zitten en nooit problemen.

De accu is groot genoeg, dus je moet het probleem ergens anders zoeken.

Dit kan bijvoorbeeld komen door slechte verbindingen waardoor de laadstroom teveel weerstand krijgt en de accu niet meer goed doorgeladen word.

Of omdat je dynamo toch niet altijd deze spanning afgeeft die je nu noemt.

Of omdat je een lekstroom hebt die de accu langzaam leegtrekt.



Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl
www.landrover-service.nl

<img src="[www.swane.nl];

De capaciteit is niet van belang, maar de koude startstroom wel.
Bij een koude startstroom (CCA) van minstens 450A kun je er zeker van zijn dat de accu voldoende startstroom kan leveren en hierbij een redelijke levensduur kan halen.
Er bestaan ook genoeg 70 Ah accu's die deze startstroom niet halen en deze geven dan al snel de geest.

Dennis B.

en 12,8 volt stationar is vrij laag.

groet frank

HH,

Bedankt voor de reacties, we hebben allereerst maar een massa schakelaar gemonteerd. Dit om zeker te stellen dat het niet wordt veroorzaakt door lekstroompjes. Het verhaal van Dennis zal ik nog even controleren, mogelijk dat deze inderdaad aan de lage kant is.

Remco