Land Rover Prikbord

Ik ga a.s. zondag bij een stage-one kijken, ter orientatie. Hij staat te koop op marktplaats. Ik wil de komende weken een andere laro kopen. In principe moet dat een stawag worden. Ik ben dus op zoek.

Zijn er nog specifieke punten waar ik bij een stage-one op moet letten? Heeft iemand tips.

Groet,

Phillip
Groet Phillip

series III stawag '73 (deze ga ik verkopen)
series III ambulance '80
2cv6 '78

Phillip,

Je hebt de nodige Series ervaring en daar kom je al erg ver mee.
Kritieke punten aan een Stage One (niet zozeer zijnde zwakke punten, maar meer moeilijk tot niet te vinden vervangingsdelen) zijn de radiator, de kachelkraan, de voorste aandrijfas met z'n dubbele kruiskoppeling en de uitlaatspruitstukken (lijken op die van een 'gewone' V8, maar ze zijn toch echt anders)

Wil je meer info over dit prachtige model?
Kijk dan op www.stage-one.nl

groet,
Teun
(die de zijne vorige week na lang beraad toch verkocht heeft )
<img src="[www.mijnalbum.nl]; height="160"> <img src="[www.mijnalbum.nl]; height="160">
Thor - SIII88 .......................... Yurre - 109V8

Hallo Teun,

Ik zie dat ook op die site (die had ik al zitten bekijken). Zijn die onderdelen echt een probleem. Dat zou een argument kunnen zijn om hem niet te kopen. Een radiator en een aandrijfas moeten per defenitie een keer vervangen worden.

Groet Phillip

series III stawag '73 (deze ga ik verkopen)
series III ambulance '80
2cv6 '78

Tja, probleem...
Is het een probleem dat een Land Rover lekt, rammelt, hottert en stottert? Nee? Dan is dit ook geen probleem dus

Met een beetje creativiteit kom je een eind. Ik weet van DIY 'ombouwsetjes' voor kachelkranen; het schijnt dat de aandrijfas van een SIIA precies even lang is als die gekke as van de Stage, spruitstukken zijn door de vakman (vrijwel duurzaam) te lassen en een radiator van nieuw binnenwerk voorzien is toch redelijk gangbaar werk.

Lastiger wordt het als je een purist bent. Ik ben ooit tegen een setje aandrijfassen en een set spruitstukken aangelopen en heb ze gewoon 'op voorraad' gelegd.
Nooit nodig gehad overigens...

Ergo: ga je puur voor het gemakkie; neem dan een standaard SIII.
Durf je echte uitdagingen aan; misschien is een 107 wel wat voor je.
Wil je het overwegend simpel houden met een klein uitdaginkje hier en daar; 'Stage One is de naam'.

Het heeft mij -en vele andere liefhebbers in Nederland- er nimmer van weerhouden een Stage One te nemen. Bovendien denkt iedere voormalige Stage One bezitter echt met weemoed terug aan zijn/haar wagen.
Dat zegt ook wel genoeg dunkt me.

Succes en groet,
Teun
<img src="[www.mijnalbum.nl]; height="160"> <img src="[www.mijnalbum.nl]; height="160">
Thor - SIII88 .......................... Yurre - 109V8

stage one? moet je doen, als je 'gewone' series (vooral diesel) gewend bent, weet je niet wat je meemaakt

wat die onderdelen betreft is het inderdaad even lastig met sommige dingen. heb ook m'n voorste as in de soep gedraaid eerder dit jaar, en voor een tweedehandse betaal je heeeeeel wat meer dan een nieuwe 'gewone' series as. maar als je goed oplet is er altijd wel wat te vinden.

maarreh, Teun, dat setje spare parts heb je bij de verkoop van Yurre kado gedaan aan de nieuwe eigenaar, of ligt 't nog in je schuur?

gr.
peter

279806989_2b1b4c3497_m.jpg --> mod_embed_images_loadimage('03e860a9165ca62435d5ede298a35e15', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F119%2F279806989_2b1b4c3497_m.jpg', 'http://farm1.static.flickr.com/119/279806989_2b1b4c3497_m.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F119%2F279806989_2b1b4c3497_m.jpg', '', 6369003, 600, 600, 'Loading image ...', false);

blij dat z'n radiator weer 'heel' is na de boomaanvaring en hopend dat-ie nooit met weemoed zal hoeven terugdenken aan d'n Bob!!!

Ik hoor/zie het al. Ik ga morgen kijken bij de stage-one. Ik zal het wel even laten weten of het iets is geworden.

Mooi verhaal Teun.

check wel even wat dingen over de V8 voor je gaat, in het archief vind je de gevoeligheden, hoewel ze volgens mij erg meevallen. als-ie loopt zoals het hoort hoor je alleen de bak 'een beetje' zoemen.

ze zijn aardig aan de prijs op MP zo te zien. ik weet niet welke je gaat bekijken, die groene is een bijna 4 jaar jongere tweelingbroer van de onze, nummer 462, uit december van het eerste productiejaar. maar die is zonder gepimpte achterzijruiten

gr.
peter

279806989_2b1b4c3497_m.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7859790edabf9929d9ccc1ad07e12a08', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F119%2F279806989_2b1b4c3497_m.jpg', 'http://farm1.static.flickr.com/119/279806989_2b1b4c3497_m.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F119%2F279806989_2b1b4c3497_m.jpg', '', 6369006, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik heb hem gekocht. Nog nooit zo'n strakke laro gezien. <img src="[home.hccnet.nl]; />