Land Rover Prikbord

beste prikkers,
wie van jullie kan mij uit de problemen helpen,ik heb mijn 2.5 d motor vervangen
voor een 200 TDI motor uit een rangrover voor dat de TDI motor werd uitgebouwd
starten deze zonder probleem,nu ben ik bezig met het ontluchten van het systeem
dus 1e brandstof laten komen tot de opzuig pomp vervolgens het brandstof filter ontluchten dit gaat al moeilijk maar is toch gelukt.
vervolgens {bij het oude blok was daar een schroef voor } wil ik de brandstof inspuitpomp ontluchten maar ik zie nergen een ontluchtings schroef/ventiel
met als gevolg dat er lucht blijft in het systeem en de motor niet wil aanslaan
soms loopt die even en dat lijkt dan als dat die op 3 cil draaid en reageerd niet op het gaspedaal WIE O WIE heeft uitkomst .
Alvast hartelijk dank voor jullie eventuele uitleg
eventuele fotos van bovenstaand op
[picasaweb.google.es]

Martijn,

de dieselpompen van de 200 en 300Tdi zijn zelfontluchtend, vandaar dat je geen ontluchtingsnippel kunt vinden.
Adhv jou diagnose denk ik dat er lucht mee gezogen wordt, dus zul je het vóór de dieselpomp moeten zoeken.
Ik neem aan dat de solenoid goed werkt en het dieselfilter schoon/vervangen is.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

Probeer anders even met een slangetje vanaf een losse brandstoftank direct naar de pomp de motor te laten lopen, en vervolgens te kijken of er brandstof door de opboerpomp aangeleverd wordt.

Mogelijk zuigt hij ergens valse lucht, bijv in het brandstoffilter of in de olie-waterscheider..

gr, CamperChris
www.opwielen.nl